トヨタ ルーミーカスタム 「室内広々のいいクルマです」のユーザーレビュー

えむてく えむてくさん

トヨタ ルーミーカスタム

グレード:カスタムG-T(CVT_1.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
5

室内広々のいいクルマです

2023.2.28

総評
車体としてはとても良い。
四角いボディで室内は広く居心地が良い。
そしてフロントウィンドウも広く視界が良い。
低重心で高齢者の乗り降りもしやすく、走行も安定している。
シートアレンジも多彩で、積載量も十分。
アイドリングストップを利用すると燃費は多少良くなるが、一年でヘタルバッテリーを考えると得なのかは疑問。
アイストキャンセラーで燃費は落ちるがバッテリーの寿命が伸びるので、相対的には良いか?

ま、取り敢えずは総じて便利で扱いやすく良いクルマだと思う。
満足している点
室内が広い。
視界が広い。
安定感がある。
不満な点
アイドリングストップを装備していながらバッテリーが一年でヘタルというのはいかがなものか。
デザイン

5

良いと思います。
走行性能

5

ノンターボ車と比べると、やはり力強い。
乗り心地

5

それなりではあるが、悪くはない。
積載性

5

シートアレンジで十分積める。
燃費

4

アイドリングストップで燃費を稼ぐとバッテリーは一年で交換(前車のルーミー)。
アイドリングストップキャンセラーを使うと燃費はリッター9km台。
どちらにしても、あまりリーズナブルではない。
価格

5

故障経験
無し。
アイドリングストップキャンセラーでバッテリーは2年目もクリアーした。

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