トヨタ ルーミーカスタム のみんなの質問

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ランクル200後期に乗っているのですが今修理に出していて代車でルーミーの1000ccを借りています。

あまりにも室内がうるさくパワーもないのでググってみたら以下のようにありました。

ルーミーは、優れた走行性能や室内空間で乗り心地の良さを実現しています。「1.0LKR-FE VVT-i」エンジンの搭載により、発進や加速、坂道走行もスムーズに走行できる馬力があります。

とありました。

私の感覚が一般とずれているのでしょうか。

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回答一覧 (5件)

  • 軽じゃないのか?と思う程度の車と200を比較しての件、当然だと思います。60、80、100、200と乗り継いできましたが、ドンドン車内は静かになりましたから。特に200はガソリンなので静かです。
    300になってさらに静かになり、クロカンからステーションワゴンへジャンル換えになったと思います。

  • 馬力を調べるとわかるでしょうが、70ps無い車です。
    上級車のターボ車ですら100psありません。
    排気量の大きい車種と違い走りは全然大したことない車です。

    静粛性もトヨタ車の1500ccクラスの車とは全く違いますよ。
    その辺は自分は気にしてないので、むしろ静か過ぎる車は…
    ただ、高速道路走行中でも話し声は聞こえますから不自由はしないかな~

  • ランクルも十分うるさいですよ。
    300のガソリンに乗ってますが、アクセルをちょいっと踏みこむと何が起きたんだ?ってくらいうるさいですから。もうただのトラックです、ランクルは。
    なんで、他の車がうるさいなんて言えないと思います。
    パワーも似たもんです。トラックみたいなドンガラうるさいV8エンジンと1000ccのエンジンじゃ多少はちがいますよ。ただ、1000ccってもアクセル踏み抜けばそれなりに加速しますよ?ランクルとはアクセルによるワイヤー開度とECUによるトルク特性が違うんですから、普通にベタ踏みしなきゃ加速しませんよ。それにちょっと踏んでビャーっと加速する車なんて危なかっしくて売りもんになりません。スポーツカーですらそんなアホな調整しませんから。
    あと、ランクルは200も300も基本乗用トラックなんでクソ遅いです。34GT-Rにも乗ってますが、34に比べたらマジでドン亀。ウーウーうるさいだけで加速しやがらねーしwwどうかしたらベンツAにすら負けるポンコツっぷりですから。
    なのであなたの感覚がおかしいです。
    まともな人ならそこらあたりを理解してますから、そんな疑問すらおきません。

  • その説明は、1,000ccエンジンを搭載した、プチミニバンではの話です。
    一人暮らし用の130Lクラスの冷蔵庫と、戸建て向けの500Lクラスの冷蔵庫を比較する様な物です。

  • そりゃランクルとルーミーを比べるのは酷な話ですよ(笑)
    ルーミーなんて安車とランクルを比べちゃいけません

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