トヨタ ルーミーカスタム のみんなの質問

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大きさも見た目もほぼ軽自動車みたいな普通車に乗ってる人(ルーミーとか?)ってメリットあるんですか?

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回答一覧 (4件)

  • 軽自動車より広いから着替えするにも楽です。
    維持費だけなら軽自動車に敵うものはないけど、自分は維持費より居住空間の使いやすさが重要なので。

    初めは軽バスも考えましたが、金額は高いし燃費も悪いし、荷室が広いだけ。

  • ダイハツ タントとルーミーとの比較
    タント52馬力 6.1kg・m 880kg
    パワーウェイトレシオ16.92
    トルクウェイトレシオ144.26
    ホイールベース2460m
    ドレッド幅1300/1295mm
    全長・全幅3395mm・1475mm
    20.1km/L
    135万~


    ルーミー69馬力 9.4kg・m 1080kg
    パワーウェイト15.65
    トルクウェイトレシオ114.89
    ホイールベース2490mm
    ドレッド幅1465/ 1475mm
    全長・全幅3700mm ・1670mm
    18.4km/L
    157万~

    僅かとはいえルーミーの方が5人乗りを想定しているのか、トルク特性的に優位性がある!

    ホイールベースもルーミーの方が長いので高速走行での直進性に優位性がある!

    ルーミーの方がドレッド幅もあるので、コーナリングや横風による安定感がある!

    ボディーサイズも少し大きい分だけ物理的安全性は高い(あくまでも軽自動車と比べてだけど・・・)

    まあ車両価格・税金関係・燃費等の維持費は軽自動車の方が良い!

    つまり維持費なら軽自動車、広さや走行安定性や動力性能ならルーミーとなる!

  • 軽自動車は4人乗り、普通車(ルーミー)は5人乗り。
    エンジンの排気量の違いによる馬力の差
    軽自動車 660cc
    ルーミー 1000cc

    この違いを同等と考えるのであれば、ルーミーに乗るデメリットとしては自動車税や重量税が軽自動車に対して高いところぐらいかな〜と。

  • 「軽自動車は嫌だけどセレナ・ステップワゴン・ノアは
    大きくて嫌」と言う人や駐車場問題でルーミーなどを
    選んでいる人も居るでしょうね。

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