トヨタのルーミーのメンテナンスについて質問です。 もうすぐ乗り始めて1年経ち、走行距離が2万キロになるのでオイル交換の時にオートマチックフルードの交換を考えています。

Question

そこで色々調べていると、CVTFというものの交換もATFと同じくらいの目安で必要みたいですが、これまで交換したことのない物でよくわかりません。いつもお願いしている工場でお願いすれば交換して貰えるのでしょうか？

また、他にメンテナンスが必要なものがあれば教えてください。

以前乗っていたスズキのアルトも年間走行距離は2万キロほどで、その時は、

オイル交換 5千キロ、
オイルフィルター交換1万キロ、
ATF交換 2万キロ
タイヤ、ダストブーツ交換 5万キロ、
ウォッシャー液補充 月1回、
ブレーキランプ交換、エアコンガス補充、エアコンフィルター交換 年1回、
バッテリー交換 5年

不調があったり、工場で指摘された場合は、そのタイミングで交換していました。
バッテリーは3年を超えた頃からオイル交換の度に聞いていましたが、まだ大丈夫と整備士さんに言われて、結局5年ほど使った感じです。
タイミングベルトというものも交換を相談しましたが、傷みが少ないので交換の必要がないと言われ、結局、乗り換える13万キロまで何もしないままになりました。

今回のルーミーは、アイドリングストップ機能があって、今までのバッテリーと違うようですが、交換は早めたほうが良いでしょうか？今回のバッテリーはメンテナンスフリーだそうで、補充液を入れたりする必要は無いそうです。
走り方は、平日は1回の走行で2~10キロ走り、合計で30キロ前後、
休日は1回の走行で10~200キロを走り、少ない日でも合計で100キロくらい走ります。月で1000~3000キロほど走行します。

交換の時期は上記で良いでしょうか？
また、上記にないもので定期的に確認や交換が必要なものがあれば教えてください。
説明が下手で分かりにくいと思いますが、よろしくお願いします。

Answer 1

CVTFはそんなに頻繁に変えるもんじゃない。

変えてと頼めば変えてくれるでしょう。むこうも商売ですから。

１年なら、エンジンオイルとオイルエレメントで十分です。
気になる人は、ワイパーブレード、エアコンフィルターくらいです。

正直、前のアルトも過保護なくらいです。

質問者からのお礼コメント

心配性で壊れたらどうしようと、いつも目安より早く交換するようにしていました。
今回はワイパー、オイルとオイルフィルター、エアコンフィルター交換だけにしようと思います。
ありがとうございました。