ノンターボのルーミーとミライースがアクセル全開でゼロヨンレースした場合、ルーミーが必ず勝つと聞きました。 さすがにルーミーが軽自動車に負ける訳無いですよね？？

Answer 1

諸元を確認すると次のようになります。

◆ルーミー Ｇ ／ Ｘ
・空気抵抗 ： 中
・最高出力 ： 51 kW
・車両重量 ： 1,080 kg
・１ｋＷあたり負担する重量 ： 21.0 kg

◆ミライース Ｌ ／ Ｂ
・空気抵抗 ： 小
・最高出力 ： 36 kW
・車両重量 ： 650 kg
・１ｋＷあたり負担する重量 ： 18.1 kg

両車とも変速機はＣＶＴなので、最高出力を維持し続けられるものとします。
エアコン（冷房）は使わない、１人乗車、荷物は載せないものとします。

コンピューターのセッティングまでは分かりませんが、上記の仕様から予想できることは、１ｋＷあたり負担する重量では、ミライースのほうが少なく有利です。

そのため、前半の加速はミライースが勝る可能性があります。
後半になると最高出力が高いルーミーのほうが勝る可能性があり、後半で追い抜く可能性があります。
何メートルの時点で追い抜くかは分かりません。
ルーミーは空気抵抗で不利なので、その分は差し引かれることになりますが、それでも後半になると最高出力の差が出てくることは予想できます。

実用面から見ると、400 ｍ もアクセルべた踏みで加速し続ける場面は滅多にありませんので、日常的な加速ではミライースのほうが速く感じる可能性があります。
どちらにしても加速力に大きな差はないと思います。
大きな差はコーナーリング性能で、軽いミライースが有利です。

Answer 2

ルーミーは69馬力トルク9k位なので軽自動車のNAにはかろうじて勝てるかなぁ位。ただ車が重たいので相手が軽いやつだと出だし負けるかも？
ちなみに69馬力は軽自動車のターボと同等トルクは軽自動車ターボ以下です。

Answer 3

ミラesには乗った事無いし、あまり軽のポテンシャルはわかりませんが
少なくてもN-WGNよりはルーミーのNAの方がマシでしたね。

Answer 4

ギリギリルーミーの方が速いです

ルーミーの100キロ加速力は17秒でイースは18秒です

ただ質問がイースと言うだけです

イースでは無くアルトバンでしたら100キロ15秒なのでアルトバンのルームミラーからルーミーが消えてしまいます

ルーミーが勝てる軽自動車は軽自動車のなかで断トツに遅いと言われるイースしか勝てません

Answer 5

＞軽自動車に負ける

ミライースのＮＡで快適装備テンコ盛りの重量級ＡＴ車じゃまず無理だね。

終了したミラの３ドアの
バンモデル(５ＭＴ車)なら良い勝負かもね。

_(._.)_

Answer 6

140でリミッターが掛かっちゃうからじゃないかな