トヨタルーミーについて

Question

最近ネット記事でよくソリオと比較されボロクソに言われているルーミーですが、実際にオーナーになっている人からは酷評はあまり聞きません。
言っているのは乗っても試乗くらいしかしていない人たちです。
私も乗っている身ですが、そこまで不満は感じません。
しかもNAです。
マイチェンで以前よりは加速等良くなったみたいです。
コンピューターのプログラムを変えたようで。
またソリオにはない電パや全車速対応のクルーズもついていますし。
ソリオはマイルドハイブリッドで確かに走行や出だしは静かです。
でも区r間としてそこまで大差あるように思えません。
私もソリオは試乗しました。
長く乗るならルーミーで良かったかなと個人的には思いますが、なんでネットの書き込みはあんなにボロクソなのでしょうか？
本当はそこまで知らないのですかね？
ネット情報をほぼコピペしているようなものでしょうか？

Answer 1

正直


《乗った事が無い》んでしょう


だからネットでの同じような批判を参考にしてある事無い事を投稿しているだけだと思いますよ



ルーミーは１度乗った事ありますけど、すっげぇ運転しやすかったですよ


全周見通し良いし、大人４人乗ってもこのクラスにしては広いし


ボロクソにする理由がわかりませんね

質問者からのお礼コメント

やっぱりネットコピペの車マニアジジイどもの戯言が多かったですが、そんな中きちんと乗った方の意見があり大変嬉しかったです。
ありがとうございました！
ジジイ達の性格の悪さは一生治らないんでしょうねwww

Answer 2

タントベースでダメ発製だからですw

トヨタ資本が入っていても
ダメ発は所詮ダメ発ですw

Answer 3

言ってしまうと、ルーミーはプラットフォーム自体が適していません。
ソリオは小型車用を採用していますがルーミーは軽自動車用をベースにしているので、車重や剛性に対していろいろとネガが出てきます。

Answer 4

私の周りではオーナーから愚痴を聞きます。酷評とまでいかなくとも、「ソリオの方が良かった」と。
ダイハツ製だと割り切ったり、主様のように乗り比べた結果なら良いと思いますが、それらを何も知らず他のトヨタ車と同じ感覚で営業マンに乗せられて買うと、後悔すると思いますよ。

Answer 5

カスタムG-T乗りです。
ルーミーは長距離を走ると燃費が、一気に良くなります。
愛知から奥日光まで走ると15超えます。

Answer 6

自分はオーナーです。
NAの2WDですが、購入したことを後悔してます。
パワーに関しては知った上で購入したので不満は無いです。


不満な点
燃費が悪い
ウインカーが使いずらい
ワイパーの間欠が自分で設定できない
洗車機で洗車する際はドアミラーを避ける設定が必要
安定性が無い（軽自動車並みなので仕方ないが）
スマートアシストが役立たず（センサー故障で走行中に走行不能）
意外と内装の無駄な出っ張りが多い
今は慣れたがCVTミッションの癖がある

気に入ってる点
ヘッドライト関係（フォグ＆デイライト）
後部座席のフラット収納

気に入ってるのは、この2点のみ。


あと、メンテナンスも自分でやるのでダイハツ車は初めて購入しましたが
トヨタ車しか知らない自分にはメンテしにくいです。
車いじりが好きな方には、設備が無い自宅ではできない事があります。

似たサイズのスペイドもあるので、どうも比べてしまいますが
軽自動車の少し大きい車と思ってはいても
一般的な普通車と比べるとだいぶ落ちますね。

1000ccの普通車で軽自動車よりは広く、比較的維持費も安いので受け入れやすい車だとは思います。
自分は試乗せずトヨタ車だと思ってちゃんと見もせず購入したのが失敗でした。
こういう車だと知ってたら購入はしませんでした。

Answer 7

ルーミーは1000ccのリッターカーですが、
ターボなんて驚くほどいい走りをします。
1200ccのソリオよりは、よっぽど気に入りましたよ。
1000ccでこれだけの走りをするなら十分です。
どんな酷評でもルーミー派ですね。
販売台数もルーミーがソリオの倍以上売れてますよ。

Answer 8

DAIHATSUだからだとか、所詮1.0Lだからだとか、ソリオより重たいからとか言われてますね！！

Answer 9

どの車であってもボロくそ言うやつはいるんで、実際乗ってみた自分の感覚を信じるべきですね