ルーミー（2018年8月頃購入）ＴＯＹＯＴＡで購入。

Question

質問①
本日トヨタでバッテリー交換時期にきています言われました。
バッテリーテストの紙を確認すると
電圧：12.76ｖ（表示は注意）
と表示されていました。
要交換／注意／良好の状態の内『注意の1メモリ目』でした。

バッテリーは
正常：12.5ｖ-13ｖ
劣化：11.5-12ｖ
危険：11.5ｖ未満
だと思っていましたが
車種というかバッテリーの種類によってはこの度合いは異なるのでしょうか？

装着しているバッテリーは購入後から一度も交換していない為、トヨタ純正になります。



質問②
世の中
お財布にエコというよりは、環境にエコ
だと思ったほうがいいのでしょうか？
例えば今回のバッテリー
ネットでググるとアイドリングストップがエンジンON/OFFに該当するため、バッテリーの寿命を縮めるとありました。
ガソリン代は多少節約できるが、バッテリーの交換時期が早くなるため、トータルでお財布はエコではない。
※電気自動車もガソリン代は節約できるが、同様にバッテリー代が高いなど。

使用状況：
主に長距離移動 片道50km ～180kmをする
※近場のスーパー 片道1km-3kmほどのちょい乗りもする。
総距離：3万7千km
アイドリングストップON（信号待ちの時などは条件満たせば常にONです）
エアコンは冬も夏も使用していません。
スマホの充電をたまにするぐらい
急発進はしない
時速は制限速度、もしくは法定速度以下で常に走行
※安全運転重視

質問③
今年7月に車検があるため
その時にバッテリーテストを行い
バッテリーが『劣化：11.5-12ｖ』を表示していたら交換しようと思います。
パナソニックのバッテリーが5年ぐらいもつような記事をみましたが
トヨタでも交換できるものなのでしょうか？

補足

皆様ありがとうございます

Answer 1

当方電装屋です。

バッテリーはガソリン車に比べて高額で、アイドルストップ回数に応じて「バッテリー消耗率」と言うのが積算されて行き、充電量が減少していきます。（メモリー効果対策）

なので、ストップを多用すると２～３年でバッテリーが御臨終されます。
又、スターターは使用回数にて寿命が来る物ですので、走行キロ数で寿命が来るオルタネーターとも違って、頻繁に始動を繰り返すと回数分だけ寿命を縮めます。

更にはデータ上（計算上？）では実燃費の１～２％がアイドルストップの恩恵らしいので、微々たる燃費を稼ぐ為に他の出費が嵩むと言う悪循環。

じゃあ、短期間で長距離乗る車ならって事になりますが、長距離乗るのはアイドルストップ自体使用頻度が少ないので意味が無い。

一番ダメージ与えるのは「頻繁なアイドルストップ」です。
偶に信号待ちで見ませんか？
信号待ち停止中に、チョイ動きで２回も３回もエンジンが掛かったり止まったりしてる車。
アレが一番良くないです。

可能なら「乗車の度にストップキャンセル」です。
＊通常ストップキャンセルってのは不可能なので、始動後にボタン操作等必要（ただし、日産？ホンダ？は不可能）

因みに、大半の素人は知らないでしょうが、一応バッテリーって「車検ごとの交換推奨品」なんですよね。
路上エンコのリスク考えれば当然なんですが、意外にバッテリーを皆ケチる。
ロードサービスなら無料だとか言う人まで居る始末。
確かに無料かも知れないが、万が一なった場合に「目的地まで行けない」とか「同乗者はタクシー必須」とか、色々有るんですよね。
滅多に無いから関係無いってのなら構いませんが、一応知識として知って置いて損は無いかと。

結局は「環境対策アピール」でしか無いです。
ついでに言うと「動かない時にエンジン停止って超燃費良くなるよね」って錯覚しますからね。

１～２％の違いだとすると、１００Ｌ使って１～２Ｌ得になるって感じ。
で、バッテリーの価格差が下手すると１万円。
スターター壊れると最低でも数万円。
じゃあ、それらをペイして元取るには何ｋｍ必要？
バッテリーだけでも１０万ｋｍ近く必要ですが、途中で壊れたら更に元取るのに１０万ｋｍ近く走行しないと・・・
ですね。

Answer 2

ディーラー基準だと、純粋に3年で交換を勧めてきます。

Answer 3

恐らく、純正装着なら国産品の筈です。
まともな国産品は普通は3年保証が有るくらいで、3年では交換しません。
3年ポッチで交換と言うのは二級品の場合です。

交換時期は5年目の車検前が良いでしょう。
次の車検前にカーショップで交換した方が1万円弱は節約可能でしょう。

バッテリーにはトヨタ純正は無いです。
バッテリーは素人でも交換できるので、ネット購入して自分で交換します。
女性は厳しいかなと言う重量です。
昨年2月に交換しましたよ、当然、ディーラーより1万円以上の節約です。

ちなみに、タイヤもネット購入で交換専門業者で交換です。
3～4万円は節約したでしょう。
前の車でも同様です。

Answer 4

①ディーラーは安全牌で話すから、使えるけど、早く交換を進める、三年が目安、まだまだ使えます

②その通り、ソーラー発電と同じ、環境の為。

Answer 5

寒いと電圧なにげに下がります。測定値が13ボルトあるバッテリーにであったことはありません。トヨタの店でも注文すれば買えるはずですが、バッテリーだけなら電装屋さんのほうが知識があるかも。でも、とまるまで使ったら？
エアコンはたまにはつかってください。バッテリーの寿命にはあまりかんけいないですよ。