アイドリングストップを効かなくするためにボンネットが絶えず開いている状態にさせようとしています。ネットで調べると。

Question

ボンネット開閉フックの下にあるコネクタを ①「抜くだけでよい」②「抜いて短絡させる為にクリップを半分に切ったものを挿せばよい」と2パターンあります。②の方がよいのでしょうか？
また、②の場合はバッテリーケーブルを外して行わないといけないのでしょうか？
車種はルーミーです。

Answer 1

アイドリングストップ制御の禁止項目にエンジンフードがあります。
エンジンフード（ボンネット）が開いている状態では、整備時の安全のため、エンジンが停止しないようになります。
フードが開いていることを検知するために、フードロックにスイッチが取り付けられていて、
①、フードが閉じているとスイッチＯＦＦでアイドルストップ開始、開いているとスイッチＯＮでアイドルストップ禁止。
②、フードが閉じているとスイッチＯＮでアイドルストップ開始、開いているとスイッチＯＦＦでアイドルストップ禁止
の、２通りあります。

ホンダ車の場合は②ですから、フードスイッチのコネクターを抜くとフードが開いていると検知し、アイドルストップしなくなるのですが、
ルーミーの場合は①のタイプです。
2Ｐのコネクターをクリップなどで短絡させるとフードが開いていると検知し、アイドリングストップをしなくなります。
バッテリーケーブルを外す必要は特にありません。

質問者からのお礼コメント

詳しい説明有難うございます。
大変参考になりました。

Answer 2

https://store.shopping.yahoo.co.jp/auto-parts-workshop/ISC-CPON-D800.html
こちらを付けられては？
素人の自分でも簡単に付けれたし、できない場合でも車検には関係ないので付き合いのある整備工場やカーショップでも付けてくれるのでは・・・
ちゃんと元にも戻せるので車検時はOFFにすることもできます。

「みんカラ」という整備サイトにも取り付け方載せてる方々がいます。

Answer 3

一般論でお答えしますが、いい悪いではなく、押されてオンになるものとオフになるどちらのスイッチが使われているかによります。

コネクターを抜いただけでうまくいけばそれでお終いですし、ダメだったらクリップなどでショートピンを作って挿し込んだ後にビニルテープで絶縁と脱落防止をすればよいのです。