トヨタ ルーミーカスタム のみんなの質問

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ご意見いただきたいです。

7年落ちのルーミーを買って丸1年です。今年車検の予定です。

車のことがよくわからず初めて購入した車なのですが、一般道3~4時間、高速道路7時間など(片道)長時間の移動が多く、運転しづらさが気になっています。

特に気になる点は加速しづらさで、夏場は冷房をつけていると特に加速しづらく感じます。
他には、加速の際の音や高速道路で運転中の音、ガソリンの減りの早さ(特に夏)やガソリンにかかる金額です。
そのような状況から、ハイブリッド車への乗り換えを検討しています。乗り換えをするのであれば次こそ長く乗りたいので理想は新車です。

せっかく買ったのに1年で乗り換えるのはもったいないのではないかと悩んでいます。
ちなみに今のルーミーは約100万円で購入しました。

乗り換える場合は、今の車を売ったお金を頭金にし月々3万~4万のローンを組むことを考えています。
今の車は現金で買ったのでローンは残っていません。
諸事情で仕事の勤務時間を減らしており、あと半年ほどで元の勤務時間に戻すので月収が今より3万ほど増える予定です。
経済状況としては、月々それくらい支出が増えても特に問題なさそうですが、子育て世帯なので今後なにがあるかわからないという不安はあります。

皆さんだったら乗り換えますか?
非常に悩んでいるのでご意見をいただけると嬉しいです。

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回答一覧 (12件)

  • ルーミーに乗っています。
    通勤には通勤に適した燃費、加速等の問題点を販売店に相談した方が良いかと思います。
    私は片道110キロはなれた実家に高速で行きますが、速度設定すると車間距離を自動でしてくれ走り楽です。
    燃費は1000ccなのに色んな機能満載なので仕方ないですね。
    よく相談され合った車がみつかれば良いですね。

  • ・加速に改善の余地があるか。
    非力な車はアクセルオンだけで加速を求めのは難しい。
    ・過走行になるなら新車を買っても年数的に長く乗れない可能性。
    ・過走行になるならハイブリッドの低燃費車。
    ・低コスト車は各騒音が大きい。
    ただし、許容範囲かは人による差がある。
    ・ルーミーのヘタリ具合と下取り価格。
    今が変え時という可能性もある。(勿体なく無い可能性)
    ・経済状況は次回の車の買い替えも視野に入れたい。(車貯金)
    ・対極的な車になるのでルーミーの利点が消える可能性。
    室内の広さ、スライドトア、見切りなど。

    個人的には、
    懐具合が悪く無く、後席はほとんど使わないなら買い替えを考えます。

  • その条件ならルーミーを買う事は有りませんね

    だから別の車に乗ってますから、一年で買い替える事は有りません

  • そのくらい乗るのであれば自分なら乗り換えますね。
    自分はルーミーユーザーですが、ハイブリッド車にした方が燃費は段違いに良くなりますよ。
    高速走行も排気量が1000ccとそれ以上の排気量だと違いますから走りは全然良くなります。
    中古のハイブリッド車でも良いのではと自分は思いますけど。

  • ソリオにしとけば良かったのに、ルーミーだのタンクだの、トヨタに惑わされ過ぎです、この車ダイハツ製ですよ、加速悪いとかよく聞きます、なんでこんな車がソリオよりも売れてるのか
    理解に苦しみます。

  • ルーミーは1000㏄エンジンで室内空間重視の背の高い車体を走らせている訳ですから、高速道路での走行はターボ付きでなければパワー不足を感じて当然です。
    コンセプト的にも子育て世代の子供の送迎用と言う様な車と言えます。
    なので、今の車(ルーミー)は貴方の使い方には向いてないので、私は思い切って買い替えた方が良いと思います。
    高速道路走行が多い事や長時間の移動と言う事を考えると、ハイブリッド車よりもディーゼル車の方が向いている可能性もあります。
    また、ハイブリッド車やディーゼル車は燃費の良い分、車両価格が高いですから、荷室等の広さが必要ないなら年間走行距離によっては、1300ccクラスで背の低い車で十分な可能性もありますので、もう少し現状の用途と使用環境、年間走行距離と言う情報を整理して、何が良いかを考え直した方が良いと思いますよ。

  • 別の方で10年乗りたいと書いた者です。


    ターボ無しってことですかね。
    多分本当に、書かれているような乗り方なら、7年前のルーミーのターボ無しだとストレス多いだろうなと思います。

    私のもターボ無しで。
    街中でも登りでは登らないなと思います。
    まぁ私は街乗りしかしないから、許容範囲内だと思えますが…
    (で、もしターボ付きであっても、なら…もう本当、ご自身の乗り方には向いてない車ってことなのかな、と)


    勿体ないか…
    うーん、勿体ないっちゃない気はしますが、今後も、書かれているような乗り方なら、「慣れる」ことはないんじゃないかなぁとは思うのですよね。

    ほとんど街乗りならまだしも、ただひたすらストレスがつのるんじゃないかとは思います。


    予算というか、やりくりの計画が無理がないと思えば買い替えるかもしれません。
    ただ次の車は念入りに調べますね。
    ハイブリッドのことだけじゃなくて、高速や長めの一般道走行に、きちんと自分が欲しいレスポンスで走ってくれる車はどれか?

    ルーミーも別に悪い車ではないとは思うんです(すごく良いかはまた別にしても(笑))
    確かに非力だし、質問者さまが書かれてるような点は私も頷けるから。
    でも私なら許容範囲内になるのは、ひとえにどう使うつもりなのか?だと思うので。

    もし車検通したらあと2年ほどのお付き合い…うーん…正直、書かれてる乗り方なら買い替えた方が心身健やかかも?と思ったりはします。

    私は余裕ない組なんで、本当予算というかやりくり計画次第ですけど…

    >一般道3~4時間、高速道路7時間など(片道)長時間の移動が多く

    …これを今の車で恒常的に、は私もあまりしたくないですね…ターボもないなら本当、嫌かも。

  • おそらくターボエンジンでないルーミーだと思うけど、ターボエンジンでないルーミーは軽自動車じゃちょっとなーって人向けの車で、車両重量と排気量をを考えると軽自動車同等の非力な車で、高速道路走行や幹線道路をガンガン走る人には向かない車ですよ。

    せめてターボエンジンならパワーがある分快適に走れただろうけど、こんどは燃費落ちるんでこれはこれで経済的なはずのコンパクト車ではないって事になってしまうし。

    購入時が100万って事は消費税やら諸費用やらを差っ引いて、さらに1年の目減り等々を考えると下取り40万前後程度しか期待できないかも知れないんで、その辺を勿体ないと思うか妥協できるか次第でしょうね。

    今のトヨタ系の1.5L前後のハイブリッドはそこそこパワーがあって燃費も30km/Lとか出るからまぁ、割り切って買い替えてしまうのも手でしょう。

    自分はモヤモヤしながら乗り続けるのが嫌なんで、損得関係なしに買い替えてしまうほうなんで迷わず買い換えます。

  • 自分なら今年の車検は取ります。

    ① 欲しい車ができたので買い替える
    ➁ 今の車に不満があるので買い替える

    質問者さんは➁ですよね?

    私の経験からすると➁の場合は『今の車を手放したい』気持ちが強くて次の車を良く見ずに買ってしまい1年後くらいに『ルーミーの方が良かったな』となるパターンがあります。

    なので今回は車検を取って次の車をゆっくりと決めた方がいいように思います。

  • ルーミー買ったのが失敗でしたね。

    非力なエンジンなので高速や長時間には不向きなんです。

    残車検は下取りや買い取り価格には殆ど影響せず車検代を回収する事は出来ないので乗り換えの考えがあるなら車検前がベストですよ。

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