以前こちらで車の購入アドバイスをいただいた者です。 ５０代独身 女性 現在パッソ 135000km パッソ乗車歴11年と思ってたんですが 間違いでした！

Question

初年度登録H19年4月でした

皆さんにデミオ、フィット、Ｅパワー、ヤリスなどアドバイスもらいコンパクトカーにするつもりです。
自分のなかではトヨタルーミーが良いかなと思ってたのですが・・
ハイブリッドはどうなの？と考えがちらついてもいます。
まあ勿論 予算の関係もあるので簡単ではないのですが。
ただこの走行距離でハイブリッドにしても意味があるのか？（保険屋さんいわくこの距離ではもと取れないです。ハイブリッドは意外に車検費用も高いです)

10年位は乗りたいと思ってます。
第一候補 ルーミー（ガソリン)
第二候補 ヤリス（ガソリン)
第三候補 アクア、ヤリスハイブリッド
例外 ノートEパワー（高価で無理)

自動車も脱ガソリンが益々増えていくのでは？だとしたら少し無理してでも
ハイブリッド購入もありかな？など
考えてしまいます。

長々とくだらない質問で申し訳ありません。
皆様 アドバイスよろしくお願いします。

Answer 1

燃費のこと気にするならハイブリッドの方がいいかと思いますが、女性だと冷え性とかで冬ガンガン暖房使うような方なら、ハイブリッドもガソリンも燃費そんな変わらない、むしろハイブリッドの方がエンジン大きい分、冬場は燃費悪いなんてこともあります(モーターの使用頻度が減るため)、使い方次第では。
しかもハイブリッドはガソリンに比べて暖房の熱が弱くて暖まりにくいですし(シートヒーターあれば問題ないかと)。

逆に言えば夏場はルーミーはエンジンも小さければエアコンのコンプレッサとかも小さいのか、猛暑日はエアコン全然効かない反面、ハイブリッド車は持ち前の電気をつかってガンガン冷やしてくれますね。

あとはルーミーは広いしスライドドアだし、見晴らし良くて運転しやすいかと。
アクアは室内せまいですし、モデル末期で今年か来年までにはモデルチェンジするとのことで、ヤリスハイブリッドと同じシステムになるので、わざわざ古いシステム今買うのもどうかと思いますし、新しいシステムになると今のヤリスハイブリッドの値段見るに若干割高になるかとおもうので、ますますルーミーとの値段差が広がるので、その値段差考えると、

乗ってしまえば毎日？乗るものですから、ハイブリッドにしたら全然ガソリン減らなくてハイブリッドで良かった！とは思うでしょうが、厳密に計算するとガソリン車の方が燃費は悪いにしても、今後べらぼうにガソリン単価上がらない限りは維持費も含めてガソリン車がお得な気がします。

Answer 2

三菱 ミラージュがおすすめですよ。

Answer 3

年間2万キロ超えならハイブリッドの価値はある。
ガソリンしゃでは気にいったものを買うと良い。

Answer 4

ヤリスが良いと思いますが、ハイブリットはガソリンを入れる回数が減るとか言っている人が居ますが、購入時が高いので元は取れないと思います。

Answer 5

マイルドハイブリッドの
スズキ イグニスってものありますよ。

Answer 6

ハイブリッドはガソリン車の倍走ります
給油回数減りお財布優しい
購入時のハイブリッドはハイブリッド車専用装備など意外にお得な装備もされて単純にハイブリッドだから割高とは違うんです
１０年も乗るならハイブリッド買って償却した方が良いと思うけど、燃費だけではないハイブリッド特有の走りや乗り味があるよ。