トヨタルーミーとスズキのソリオで迷っています。

Question

個人の好みがあると思いますが維持費や使い勝手、乗り心地などでどちらがおすすめですか？
家族4人で子供は小学3年生と年少です。

Answer 1

ルーミーはパッソ／ブーンをベースに増築、改築を積み重ねたクルマです。パッソ／ブーンから流用した1Ⅼ 69馬力のエンジンで１ｔを超える車体を引っ張るため余裕がなく、それが燃費（ＮＡのＪＣ０８モード燃費は24.8㎞／Ｌ）にも走りにも影響しています。要するに売れてるクルマ（ソリオ）を見て短期間（なんとたったの１年半）で急ごしらえで作ったクルマです。いろいろと歪みが出ているのです。

ご質問の使い勝手ですが、ソリオは全幅を1625㎜（ルーミーは1670㎜）に抑え、これは市街地での取り回しにも良い影響を及ぼしています。ガソリン車で91馬力と一見控えめなスペックに感じますが、２ＷＤ（ＦＦ）ガソリン車は930㎏と車重が軽く、マイルドハイブリッド車も1tを切りますので、一般的なコンパクトカーより、重量税が1ランク下になります。これは、もちろん走りの軽快感、燃費の良さ（ガソリン車のＪＣ08モード燃費は24.8㎞／Ｌ）につながっていています。スズキの軽量化技術がなせる業で、もちろん軽いボディだから柔いなんてことはありません。重量税が安いから･･･なんて、聞く人によってはケチ臭い話だな…と思う人もいるかもしれませんが、これはスズキが得意とする「生活者目線のクルマ作り」の一端です。（収納もワゴンＲなどで培った助手席アンダートレーをはじめ、インパネ中央には着脱式ポケットをそなえゴミ箱がわりに、運転席、助手席には500ｍⅬの紙パックが入るカップホルダーもついています。ルーミーにも同様の物がついているかもしれませんが、もはや興味すらありません）

燃費にこだわるなら、ソリオには自社開発のマイルドハイブリッド（ＪＣ08モードで27．8㎞／Ｌ）とストロングハイブリッド（ＪＣ08モードで32㎞／Ⅼ）のモデルもあります。市街地を中心にある程度の距離をのるならストロングハイブリッドもお勧めです。

猫ったま父ちゃんさんが、ルーミーが圧倒的に評価されている…といっていますが、これは販売台数を見た結果でしょう。いえ、販売台数だけしか見ていないのかもしれません。販売台数が多いのは販売拠点数、営業マンの人数が圧倒的に多いのだから当然です。ソリオが安全性が低い…とでも言わんばかりのコメントも意味が分かりません。ルーミーの1Ⅼターボエンジン（JC08モード燃費21.8㎞／L）は実燃費の悪さと、実用域での扱いにくさが大きな問題です。

質問者からのお礼コメント

とても丁寧で参考になる回答だったのでベストアンサーにさせていただきました！ありがとうございました！
他のみなさんも丁寧でわかりやすくて甲乙つけがたい回答ばかりでとても参考になりました。
ありがとうございました！

Answer 2

ルーミー系のユーザーですが、ルーミーシリーズは勧めません。
ソリオを知らないので比べられませんが
自分はポルテも所有してるので、ポルテと比べるのも間違いですが
走りに関してはルーミーは非力です。
上級グレードのターボ車だとしても、パワーは当然ですが
足回りや安定性はポルテには遠く及びません。
作りが軽自動車並みだと思ってください。

シートも軽量化だからか、凄く安っぽいです。

燃費はカタログ数値より悪いのが当たりまえですが
4WDは特にひどいですよ！
４WD乗ってる知り合いは皆、燃費が悪いと言います。

悪い事は言わないので、ダイハツ車は止めた方が良いです。

スマートアシストも故障して走行中に走行不能になりましたし。
買って後悔してます。

フロントバンパーも落ちる事はないけど
フェンダーの取付け部分が弱くて外れやすいです。

他にも言いたいことありますが
ダイハツ車は二度と買わない！

Answer 3

ルーミーの方が、見た目スマートな感じで好きです。
好きかどうかで決めるの大事だと思います。
じっくり試乗して、家族みんなで選んで下さい。

Answer 4

せめてシエンタかフリード…
維持費は重量税の関係で少し高くなるかもだけど、使い勝手と乗り心地は絶対こちらのほうがいいですよ

Answer 5

他人に聞くより試乗です
乗って判断
ソリオは乗って無いから知らない
ルーミーはノンターボに試乗
ターボないとイライラしますね
3人乗ると信号待ちからスタートのかったるさはイラつきました、買うならターボ必須

スズキは昔からダメ車のレッテル貼られてますね、今のスズキは良いのかもしれません
私には乗った事の無い車はわかりません

Answer 6

トヨタエンブレムでルーミー買う人が多いけど、ターボ必須です

ソリオの方がいいですね

ぶっちゃけていえば、シエンタかフリードをオススメしますが。

ダイハツorスズキよりもトヨタorホンダの方がよろしいかと

ルーミーは所詮エンブレムだけです、トヨタの技術は入ってません

Answer 7

双方をレンタカーおよび試乗車で乗りましたが、ソリオをオススメします。

先の方はルーミーの方が余裕があると仰っていますが、個人としてはソリオの方が乗り心地もパワーも余裕に感じます。ルーミー兄弟は急ごしらえ感が否めませんし、車体が重いため燃費も落ちます。
ルーミー兄弟でしたら、間違ってもターボ無しは選んではいけません。軽であるN-BOXのターボ無しよりも遅いです。