トヨタ ルーミーカスタム のみんなの質問

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トヨタの『ルーミー』とスズキの『ソリオ』を比較した場合、スズキの『ソリオ』のほうが完成度が高いようなのですが、『ソリオ』のほうが良い理由は具体的にどのような部分ですか?

ネットで調べていると、ルーミーとソリオは似たような車なので比較される事が多いようで、ソリオのほうが完成度が高いという意見があるようです。

ソリオのほうが完成度が高いというのは具体的にどのような部分なのでしょうか?

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回答一覧 (2件)

  • 両車乗ったことありますが(ソリオ=デリカD2)

    ルーミーは走り始め10mもしないうちに「だるいステアフィール」で却下でした。

    ソリオ(D2)はエンジンもスムーズで意外とコシのある硬めの乗り心地でしたが、特に優れた感じではなくエネチャージも効果を感じませんでした。

    →ソリオは4気筒なのでルーミーよりエンジン質感は上です。
    →ソリオもルーミーもCVTですが、ソリオのCVT(ジヤトコ)は40km/h位で副変速が切り替わる「一瞬の間」を感じ(クーとクラッチ音も聞こえた)違和感がありました。

  • ソリオの方が、ハイブリッドでルーミーに比べ、静かで乗り心地も優れています
    ルーミーに対してソリオはワンランク上の車両の様に感じます

    ネットではその点を殊更に言ってますが、ユーザーの多くは乗り心地ってどのくらい気にしているのですかね

    乗り比べないと分からないし、乗り比べる人がどのくらいいるのか

    いいクルマが売れる訳でない、結局見た目やコンセプトがユーザーに寄り添う事が売れる車の条件だと思います

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