トヨタルーミーなんてどこがいいですか、なんだかターボ以外は非力なエンジンらしいし、ガタガタ言うとか、大きくなった軽ワゴンとか言う人もいますが。

Question

何でもトヨタのマークが入っていたら買うんですか、日本人トヨタ信者多すぎじゃないですか。

補足

あれはダイハツが作った車なんじゃないですか。

Answer 1

良いと思う人が多いからあんだけ売れてるんでしょう笑
私も良さはよくわかりませんが、「クルマに興味がない」「走りやその質感は二の次」「子育て世代」「実用スペシャルを好む層」のツボを押さえてると思います。
なんだかんだ言って猛烈に広いし、そこそこ燃費良いし、リセールも悪くはないし、ガタガタ壊れるようなものでもないし。コスパは良いと思います。
クルマ好きには刺さらないクルマ、というかジャンルなんでしょうね。
乗ってる人の大半はダイハツのクルマだってこと知らなかったと思います。一連の不正で知った人も多いと思いますが。

質問者からのお礼コメント

せめてダイハツの OEMくらいは知るべきでは？bBの二代目を買ったことがありますが、ダイハツのOEMと言うことは知って買ったので、車は高いものだからせめて、どこのメーカーが作ったかくらいは知るべきでは？
ルーミーはソリオが売れてるからトヨタがダイハツに頼んで作らせたチョチョい車ではないですかね
それを平気で買うなんてどうかと思うけどね、自分は嫌ですルーミーなんて。

Answer 2

トヨタオーナーの平均収入は、世帯収入で700万オーバーらしいから、軽自動車でも良いけどくらいの感覚では？

某銀行の調査では、トヨタを買う人はネットの評価は気にしないそうですよ。

簡単に言えばリア充だから、他人に意見は求めなくても自分で、情報収集して決める事が出来るから収入が良いのだろうね。

ちなみに、2位と100万近い差が有りました。

レクサスだと一気に1000万を越えるしね。

ちなみに、スズキを買うオーナーさんが・・・だそうです。

Answer 3

ルーミーが悪いとは言いませんがあの馬力でも十分な人はわりと多いです。

そしてOEM知らない人結構いますね。
デイズ買って日産車最高～♪って言ってたやつ(三菱車大嫌いっぽい)にそれ中身三菱のekだよ？って教えたら1ヶ月後買い換えててお前はその車大絶賛してたんじゃないのかアホかって思いました。

Answer 4

別にいいんじゃないですか。
あのクラスでスライドドアはソリオしかありまん。
ホンダは250万以上のフリードからしかないです。
子供がいればスライドドアの有り難みがわかりますよ。