現行のカローラセダンなんですが、後部座席ってかなり狭いですか？ https://toyota.jp/corolla/?padid=from_carlineup_corolla

Question

高齢の母親を乗せて通院させたりするような用途には全く不向きだと良く言われてしまいます。

逆にルーミーを勧められたのですが、高齢者にはこういった車種が乗り降りしやすいのでしょうか？

Answer 1

福祉車両レンタカーを
一度お借りして
乗り降りを確かめられて
似た車種を買われた方が良いです。

私は、保険会社の勧めで
・助手席リフト車
・後部座席リフト車
この会社から借りました。
RCレンタカー
https://rc-rentacar.com/gallery/?tag[gallery][]=%E7%A6%8F%E7%A5%89%E8%BB%8A%E4%B8%A1#link

Answer 2

高齢のお母さまの状況にもよると思いますが、我が家はカローラフィールダーとルーミーを所持していますが、高齢の祖父を迎えに行くときはルーミー一択です。理由は、乗り降りの際に床が低くて手すりが付いていたり常に何かを掴みながら移動が出来るのが高齢になってからは助かると言われるところです。ちなみに、祖父は自力で歩行は出来るのですが、杖を付きながら移動するので移動はゆっくりです。また、ルーミー以外の車種ですとシエンタやノアもありますが、シエンタだと手すりがオプションになっていたり、ノアなどになれば床が高くなったりするので、高齢者を乗せるのにはルーミーはなかなか重宝すると思います。唯一、1000㏄で遠乗りは辛いかなと思うのですが、そもそも高齢者を乗せて遠出も出来ないので、通院がそれほど遠く無いのであれば問題ないかなと思います。
祖父からしたら、カローラフィールダーでもシートが低くて乗りにくいと言われるので、現行カローラセダンはフィールダー以上に着座位置が低くなるので乗り降りが大変かな？と思いますよ。

Answer 3

ルーミーって、最低床高が以外と高いので
ウェルキャブの電動サイドリフト？シートを付けると良いです。

ただ、補助金の関係から廉価グレードでの取り合いしかしてません。

ターボが無いグレードですから、街中では十分なのですが長距離だと辛い気がします。

ノアクラスやアルファードだと、後部座席の左側が動くウェルキャブも有ります。

介護車と言う訳では無いので、補助金対象にするにはリアのトランクスペースに車椅子を吊り下げるミニクレーンを付けないといけなかったりはします。

シエンタは、助手席の設定ですが
エンジンにもサイズ的にもゆとりが有り、2世帯家庭の年配の家族用にと、購入する方もいるので参考にどうぞ。

高齢の母を亡くした私としては、親は老いていく一方ですから、今は自動車に自力で乗れても先々を考えたら助手席のサイドリフトアップシートは良いですよ。

サイドリフトアップシートは、最後に軽く前傾しますから乗り降りが五体満足の人でも楽ですw

Answer 4

ルーミーなら、ソリオがオススメです。
理由は両方試乗すればお分かりいただけるかと思います。

Answer 5

そうですね。
後部座席が狭いというより、セダンの車高は今となっては低くてお年寄りの乗り降りには不便に感じるようになりました。
私も父の通院に日産のシルフィというセダンを使っていましたが、父がしばしば乗り降りのときに頭をぶつけるんです。
足腰が弱ってくると踏ん張りがきかないから姿勢を低くして乗り込むという動作が難しくなってくるようです。
それで背の高い軽自動車のデイズ、さらにルークスと乗り換えました。
この高さだと素の状態で車高のほうが高いので乗り降りのときに頭はぶつけなくなりました。
ルーミーも同様に背の高いワゴンですから、乗り降りは楽だと思います。