トヨタ ルーミーカスタム のみんなの質問

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ルーミーを所有してるみなさん。
お聞きします。

特に雪が降る地域ですが、主にルーミー4wd所有されてるかた。

フレックスフルタイム4wd。リアルタイムですね。加速、通常走行FFアイスバーン路面でタイヤが空回りしそうなとき4wdに入る。この装置、コントロール性としてどうでしょうか?アイスバーンの路面でアクセル全開にしたときに、ヒヤッとしますよね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

トール、ルーミーの4WDはビスカスカップリング式なので
はっきり言えば電子制御の下位互換です

同じトヨタ車(ダイハツだけど)で電子制御といえばE-Fourがわかりやすいですが
あれもAWD作動条件の40km/h以下であっても、雪道での走行はほとんどFF走行となり
AWDでの走行に慣れていると違和感があります。

フルタイム・パートタイム(切替式)AWDの車を買うか
AWD機能に特化した車(SNOWモードなどで7:3〜5:5に固定する、スズキのALLGRIP等)を買うべきなのでしょうが

コンパクトミニバン(ハイトワゴン)だと選択肢が少ないですね

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