トヨタ ルーミーカスタム のみんなの質問

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トヨタの「アクア」、「ルーミー(ノンターボ)」、「パッソ」この三種で 実燃費を比べたらどの程度違いが出そうな感じでしょうか?

アクアが間違えなく一番なのはわかりますが、使い勝手を考えなるべくならスライドドアが欲しい、でもあまりに燃費に差が出るならアクアがいいとも考えております、詳しい方おられましたらぜひお教えください。外にもこの三車種を比べ良し悪しを教えていただければ嬉しいです。

補足

申し訳ございません、パッソじゃなくてシエンタで比べたいと考えております「アクア、ルーミー、パッソ」←✕ 「アクア、ルーミー、シエンタ」←○ 引き続き宜しくお願いしました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ルーミー は、次期モデルまで待つ方が良いですね。
ベースが共通のロッキーと同じ、eスマートを搭載してくると思われます。
シエンタも、間もなくモデルチェンジが確定しています。
値引きは年末、年度末に期待が膨らみますね。

アクアは、全モデルと比べプラットフォームが良くなりレンタカーと試乗車を30分乗るだけで、乗り易くなっていたのが分かりました。

燃費以外でも、今ならアクアが良いと思います。
このアクアのミニバン仕様がシエンタになりますから、シエンタも次期型は期待出来ますね。

質問者からのお礼コメント

2022.1.24 21:36

ありがとうございます、参考になりました。

その他の回答 (3件)

  • まあ少し調べるとわかりますが、ルーミーよりソリオにしておく方が良いです。

  • ほぼカタログ燃費の差と考えてよいのではないでしょうか?
    <ルーミー>+4㎞→<シエンタ(HV)>+10㎞→<アクア>
    アクアだけ飛び抜けていますね。

  • ルーミーはダイハツでハイブリッドがないので燃費は良くないです。たぶん街乗りで16km弱あたりというのが妥当ですかね。シエンタはハイブリッドで23km/l弱ほどでアクアはFF27km/l、4WDで24km/lほどでしょうか。
    今は冬場でエアコンを効かせなくてはならない時期なのでもう3kmくらいは落ちると思いますが。

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