新車購入の相談です、アドバイス下さい。

Question

タントとルーミー辺りで迷っています。

現在デミオのクリーンディーゼルに乗っていますが、後部座席が狭いのが少しネックです。
子どもが幼い（２歳と０歳）ため、お世話（乗せる、降ろす含めて）がしやすいものを探しています。
デミオは走りと燃費に関してはすごく満足していました。（ディーゼルでリッター21キロくらい）

タントは内装が色々あっていいな〜、広くていいなぁと思う反面、乗用車から軽へランクダウンがちょっと気になります（パワー面で）。あと、やっぱり事故には弱いと思うと少し不安…。

ルーミーは、思ったより燃費がよくないと聞きました。（リッター12 キロ？とか？）

普段は町乗りですが、月に２度ほどは往復40分程度のお出かけもします。

まだルーミーやタントで絞っていません。他車、他社でも構わないのでアドバイスなど欲しいです！

Answer 1

軽自動車ならN-BOX
小型車ならシエンタかフリードが良いかと

タントよりN-BOXの方が質が良い造り
ルーミーはあまりにもお粗末すぎな上(他社の軽自動車のNAにも劣る)、軽自動車の倍近くの額を払わなきゃならないのでもったいない
ルーミーはそれ相応の額じゃない

ソリオも軽自動車の拡大版だからそれよりは完全小型車ベースのフリードかシエンタが良いですね

Answer 2

結局はシエンタかフリードってなってしまうのが現状でしょうね
一番要望に応える車種がこの辺りになるからです、小さくも無い大きくもないしかも5ナンバーサイズで広くて燃費も良いってなりますから、ルーミーも候補から脱落します，質問車さんと大体同じ感じの要望で私どもも同じような探しものしてました。
ルーミーはやや車格は良いのですが1000ccエンジンはやや非力ですし如何にターボでも無理矢理出力出してる感は否めませんし軽が大きくなった？感じしか私にはしません、運転する者以外は乗ってても良い感じはしますが
ドライバーはややパワー無くＮＡエンジンなら尚更イラつくパワーしかありません、踏んでも進みませんし(笑
フリードやシエンタに試乗したらルーミーはすぐ候補から消え去りましたね
やはり売れる車は違います、広いです
フリードもシエンタも5ナンバーでは最高でしょうね。どっちがいいとか、言えばどっちも良いとしか言えません
私でも迷いましたから！私はトヨタでいいじゃんと言ってましたが、家族はフリードの試乗したら、こっちが良いってフリードに決まりました
決定権は私にはありませんからせめて
オプションにはフォグランプと社外ナビだけは希望のを付けさせてという感じでした。とにかく試乗してよく見て触れて、何度もディラーに通う事です
試乗も2回はしてください。違いますよ

Answer 3

三菱デリカD2もハイブリッドで全方位モニターがあるので安全運転性ではルーミーより上を行ってると思いますよ！

軽自動車も日産デイズルークスや三菱ekシリーズにもその全方位モニター（アラウンドビューモニター）搭載車もありますし、パワー面はターボエンジン車もあるのでその点はクリアです。軽自動車は自動車税や高速料金などが節約できるので経済的でも◎です。

確か今年の９月まではオリンピックナンバー（白ナンバー）を希望できるので黄色ナンバーを避けることもできます。

Answer 4

スズキのソリオがお勧めです。マイルドハイブリッドで低燃費ですし、パワー面では、モーターがアシストするのでキビキビ走ります。安全装備はルーミーとはほぼ互角と言えますが、燃費ではソリオの方が勝ると思います。

Answer 5

背の高い車は、重心が高いので操縦安定性がイマイチ。
緊急回避行動をとった場合(急ブレーキと急ハンドル)横転しやすい。
横風の影響も大きいです。

車内が広い。メリットは、それだけです。

Answer 6

シエンタやフリードはいかがでしょう。
シート配置が2列と3列、ガソリンエンジンとハイブリッドから選ぶことができます。

Answer 7

タントも乗用車の一部ですけど…？軽貨物の分類ではなく軽乗用車です。タントの方が燃費良いですよ！