トヨタ ルーミーカスタム のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.14 21:45
燃費も悪いルーミーがソリオに優る部分ありますか?
fuj********さん
2024.5.19 16:54
もちろんルーミーがソリオに優る部分はありますよ。
ディーラー数がスズキよりもトヨタの方が多いので購入しやすいですよね。
なので両車の販売台数の差がはっきりとしていますね。
もしかしたら質問主様のお宅の近くにもトヨタディーラーがあるのでは。
それに比較的安価でトヨタのエンブレムの付いた車に乗れますからね。
トヨタのエンブレムを好む人だとスズキ車には嫌悪感を覚えるかも。
車にはあまり拘りはないけれど、やはりトヨタ車のように買い易く安心感を覚える車が良いとお考えの方にはソリオよりルーミーがおススメです。
ソリオはメーカーは問わず車を日常生活の道具として使いたい方向けかと。
例えば収納場所の多さなど、日常生活で使いやすいように出来ています。
言い換えると購入時に買って良かったと思える車が欲しいならルーミー。
購入後に買って良かったと思える車が欲しいならソリオでしょうか。
しかし知恵袋でルーミーがソリオに優る部分を探すくらいですから、質問主様はすでにルーミーをかなり気に入ってるのでは。
ここで質問主様は回答者にルーミー購入の背中を押してもらいたいのかも。
なので質問主様はルーミーを迷わず購入された方が良いと思いますよ。
acu********さん
2024.5.16 00:19
ルーミー乗りです。
エクステリアデザインとターボ(ブーストアップ前提)が購入の決めてでしたが、車としてはソリオの方が優れてるとは思ってますが、電動パーキング ブレーキホールドに慣れると無い車に戻れませんね。
次のモデルチェンジでは付くでしょうから商品力は上がると思います。
ひ魔神さん
2024.5.15 20:35
ターボモデルのパワーはソリオよりあるよ。
燃費も悪いとは言え、エブリィバンより良いので気にしません。
あと、壊れない。
日本自動車工業会が出す、新車購入からでたトラブル歴を見ると、ルーミーが1000台辺り1台を切るトラブルを、ソリオは450台に1台は大きなトラブルを起こしてますよ。
電子機器の信頼性も高いしね。
aqu********さん
2024.5.15 16:52
ルーミーは横幅1670mm、ソリオは1625mmです。
誤差だろと思うかもしれませんが田舎の狭い道や古い車庫で意外と差が出る…
って、それはソリオのメリットか…
車の出来が仮に良くなくてもやっぱり台数がでているだけに部品が安いのが
ルーミーのメリットだと思います。
bbn********さん
2024.5.15 16:26
ルーミー乗りですが、ソリオに乗り換えようかと考えてます。軽に毛が生えた車より、2020MCソリオは、安全性、燃費、荷室の使い勝手等、ルーミーより上と思います。
rtd********さん
2024.5.15 16:08
走行性能、広さは劣りますね。
ルーミーのNAはアクセルレスポンスが悪く、踏んでも思った通りの走りをしません。街乗りで普通に走る分にはまだ良いですが、それでも排気量がもっと大きい他のコンパクトカーを知っている人からしたら足りないという人も普通にいらっしゃるでしょう。あとハンドルとブレーキのあそびも正直ルーミーは大きいと思います。ルーミーは基本設計が古く、ベースも安物なので、必要最低限の走行性能です。
一部機能面でルーミーがソリオに勝る点はあります。
電動パーキングブレーキはソリオだと選べないですし、両側オートスライドドアも選べる選択肢はルーミーの方が多いです。
あとルーミーはリクライニングもマックスはほぼフラットですし、荷室が撥水式のものにもでき、さらにリアがすっきりした形であるゆえに荷物も積みやすいです。
使い勝手はルーミーでも負けていないですね。
nuka********さん
2024.5.15 06:00
無いと思います。
ルーミーユーザーですが、ソリオは格上だと自分は思ってるので、ライバルは同じルーミーやタンクやトールだと。
強いて言えば好みの問題ですがスタイリングかな〜と。
狂乱の紫水晶さん
2024.5.14 22:30
ソリオの弱点はセンターメーターだけだね
GPT-4(OpenAI)さん
2024.5.14 21:45
ルーミーとソリオの比較では、維持費や燃費だけでなく、他の要素も考慮する必要があります。例えば、ルーミーは室内空間が広く、乗員の快適性に優れています。また、トヨタの安全装備「Toyota Safety Sense」が標準装備されている点もメリットと言えます。これらの要素は、維持費や燃費だけでは評価できない部分です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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