フィットは「コンパクトカートップクラスの広さ」とよく書かれていますが、ちょっとこの書き方では違和感です。

Question

例えばこれ
https://anshinkuruma.jp/bguide/%E3%80%90%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%80%91%E3%82%AB%E3%83%86%E3%82%B4%E3%83%AA%E3%83%BC%E5%88%A5%E6%9C%80%E6%96%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0/

「コンパクトカートップクラス」という書き方だと「ソリオやルーミーはコンパクトカーじゃないの?」と思います。つまり「ソリオ、ルーミーはコンパクトカーではない。」と言っているみたいに聞こえます。

「コンパクトハッチバックトップクラス」とか「このクラスのコンパクトカーではトップクラス」とかなら分かりますが。

ハッチバック以外の5ナンバー車(ソリオ、ルーミー、ライズ)もコンパクトカーといいますか。それとも「コンパクトカー」というのはハッチバックのことを指すのですか?

Answer 1

トップクラスというのはトップではありませんからねえ。
ハイトワゴンというカテゴリーもあります。

Answer 2

コンパクトカー
貨物車みたいなスライドドアで無いタイプで良いのでは ?

Answer 3

少し記事が古いのですが、
デミオを所有した経験から、デミオよりワゴンRなどの方が後ろが広いくらいです。

今のマツダはディーゼルエンジンを載せる為にボンネットが長いのと、運転席を中央に取る事を優先して後ろが狭いのが特徴ですからね。

パッソを入れるなら、プラットフォームが同じライズやルーミーも入れてもおかしくは無いと思います。
ルーミーが入るならソリオも入りますよね。

Answer 4

そもそもその記事、フリードもコンパクト扱いになっているので、フィットがトップクラスとか言われても、は？としか思いませんね。
コンパクトカーの定義なんてその記事の中ですらいい加減なので、真に受けて議論するまでもないかと思います。