登録車の単一車型でのベストセラーは実はヤリスでなくルーミー3兄弟である！？ 10年前はノア3兄弟が単一車型でのベストセラーでしたが、 当時2百万と少しで買えた、

Question

でも今は3百万円、

庶民の給料は10年前と変わっていないから、

コミコミ2百万円で買えるクルマは、

ルーミーしかない！？

という事で、ベストセラーがルーミー3兄弟、

次点が、やはり2百万と少しで買える、

ライズ兄弟となる、

今の売れ筋は千五百以下のクラスばかり、

だって、2百万そこそこで買える登録車が

千五百以下に限定されますから当然のことです。

うーむ、あとは廉価版ルーミー3列シートが待たれるかも！？

と、知人が言ってました、

知人の
「現代のクルマの売れ筋分析」
はほぼ正しいでしょうか！？

いかがでしょうか？

#ノア
#ノア ハイブリッド
#ルーミー
#ライズ
#ヤリス
#ヤリスハイブリッド
#ライズハイブリッド

補足

tok様より、 ーー正しいと思いますね。 普通の人は、クルマに２００万円以上の大金をかけられませんよ。 住宅ローンもあるし、 子供の教育費だってあるし、 高い電気代も払わなくちゃいけません。 クルマだけにお金をかけるわけにはいきません。 大変貴重な御回答ありがとうございます。 自動車メーカーさんは、 国内向けのクルマは 庶民の財布事情を考慮した価格帯のくるまを いろいろ揃えてほしいですね。

Answer 1

正しいと思いますね。普通の人は、クルマに２００万円以上の大金をかけられませんよ。住宅ローンもあるし、子供の教育費だってあるし、高い電気代も払わなくちゃいけません。クルマだけにお金をかけるわけにはいきません。

質問者からのお礼コメント

tok様より、

ーー正しいと思いますね。
普通の人は、クルマに２００万円以上の大金をかけられませんよ。
住宅ローンもあるし、
子供の教育費だってあるし、
高い電気代も払わなくちゃいけません。
クルマだけにお金をかけるわけにはいきません。

大変貴重な御回答有難うございます。

自動車メーカーさんは、

国内向けのクルマは

庶民の財布事情を考慮した価格帯のクルマを

いろいろ揃えてほしいですね。

Answer 2

その知人とやらは、200万で買える車が他にもたくさんあることを知らないのかな？
あと、その2台はトヨタ(ダイハツだけど)のエンブレムがついていてナンバーが白くて安いから売れているのであって、他社と比較検討する人はまず買わない車ですけどね(^^)

友人ではなく知人とのことなので、厳しめの回答で☆

Answer 3

でもソリオのパクりだからな(笑)
全くなりふり構ってないなトヨタさん(笑)

Answer 4

登録車の単一車型でのベストセラーは実はヤリスでなくルーミー3兄弟である！？

Answer 5

『廉価版ルーミー3列シート』

先ず出ないでしょうね。
ルーミーはダイハツ･トールのOEM車。
要は元々はダイハツ車です。

それに次期トール/ルーミーはロッキー/ライズと同じ1200ccガソリンと同ハイブリッド(e-スマートハイブリッド)になると予想します。

ボディサイズを拡張したとしても、居住性の満足度は無いと思うし、サイズ的にもシエンタと被ります。

実際、過去にシエンタを廃止した後にブーン･ルミナス/パッソ･セッテを販売しましたが(背の低いヒンジドアのミニバンというのもあるが)さっぱり売れず、結局はシエンタを再販する様になりましたから。