どうしてルーミーの性能は必要十分なのに批判する人がいるのでしょうか？ 軽自動車のターボ無しの車でも普通に高速乗れますよね？

Answer 1

トール(NA)も軽自動車(NA、ターボ両方)、その他何台か(例、ヴェルファイアV6)持ってますが、性能は十分？じゃないですよ。高速ではエンジンが唸ります。
唸ると言うことはどう言うことか？

仮にベタ踏みで時速140km出せたとして、登坂では速度が落ちます。特に、冷房をつけて、何人か乗ってると途端に遅くなります。レブリミットまで回すことになるので燃費もクソ悪いし、エンジンにも相当ダメージいきます。時速120kmでトールよりヴェルファイア(両方4WD)の方が燃費良くて笑いました。
たまに、ベタ踏みすれば時速140km出るから、とか、高速で左側だけ走ってたら不足に感じない、とか必死に反論する方もいますが、ベタ踏みはデメリットが多すぎます。年一回高速道路に乗るっていう頻度ならさておき、頻繁に時速100km以上出すならルーミーや軽自動車は避けるべき、3年も経ったらぶっ壊れると思うよ。だったらもう少し余力のある車を買った方がコスパがいい。
普通の乗用車で高速道路を走るなら1.6L、ないし110馬力くらいがちょうど良い。

(追記)
お金がないから軽自動車、お金がないからルーミー
私は見栄を貼っているわけじゃない
お金がないなら車を持つべきでない
田舎などどうしても車を所有しなければいけない場合でも(軽自動車やルーミーで)高速道路に乗るべきではない。高速バス等の方が安いです。
レンタカーを借りるべき。そっちの方が酷使しても安牌です。
軽自動車を買うよりも2.5Lの昔のクラウンの方がよっぽど安上がりです。

私は新車の軽自動車やルーミーで速度を出す人ほど、
愚かだなぁ、お金があるないの前に車に関してなんも知らないのかなぁ
と思います。

ルーミーを新車で買うお金があるなら自分は中古のエリシオンを買う

Answer 2

2ＷＤのＮＡですが、パワーに関してはカタログ数値を見てたので期待は全くしてませんでした。
自分はそれ以外の事で不満が多かったですね。

自分のように普通車（1500cc以上）に乗ってた方が、あのシリーズに乗ると、色々と乗りずらいと感じるはずです。
実際にうちの嫁も乗りずらいと言うので、もとからあるセカンドカーにずっと乗ってます。

自分も今でこそだいぶ慣れましたが、ウインカーは未だに使い慣れません。

洗車機で洗車する際も、初めはドアミラー部分を避けて洗う設定をしてましたが、今では普通に洗っても大丈夫な事がわかりましたし。

スマートアシストも本当は要らないので、システム自体をOFFにしたいですが、流石にそれは無理なので諦めてます。

あのボディーでもあの室内空間は唯一、最初から認めてる部分です。

ちなみに加速は確かに遅いですが、パワー無いから当然です。
遅いと言う方々が多いけど当たり前だと自分は思いますｗ
一般公道でも100ｋｍ/ｈは出るし、高速でも下り坂利用すれば150ｋｍ/ｈ出ましたよ。

万人受けするし維持費も安くあがるから車に頓着ない方々には良い車なんじゃないかと。

Answer 3

批判なんて
一部の同じ人です
バカの一つ覚え みたいななうようです

最近のルーミーは
パワースイッチも搭載してます
高速での登板なんてストレスもありません
スマートアシストも充実してますよ
デメリットもありますが
メリットもあります
当たり前の事です

Answer 4

自身がルーミー 所有者で回答が出来る内容に参加しますから検索しやすい様にしていますが、
だいたい回答する顔触れが同じです。

そして、回答内容もだいたい同じです。

それからして、
・トヨタと言うだけで嫌い。
・トヨタグループが嫌い。
・雑誌やネット記事を鵜呑みにする。
・自身は買わない。
・カタログの数値化したグラフや一覧表は解説出来ない知識レベル。

と言う感じですね。
明らかに、トヨタ好きの私から見てもミニバン的な使い方をしたいならターボ付きにしないとパワー不足は感じるのは分かります。

ただ、トヨタはメインの車としてはシエンタがベーシックなモデルになりますから、
ルーミー 発売当初は、ポルテやスペイドもありましたし力を入れなかったと言うのは私も感じます。

必要十分な性能は有るので不満と言う程では無いのですが、次期モデルにeスマートが搭載となると現行ターボは一気に見劣り感も出るのかな？

Answer 5

ルーミーのNAに限った話しだと思いますが、アルトより遅い事からと言う理由からだと思います。

0-100km/h加速
アルト 15.4秒
ルーミー（NA)17秒

アルトワークス10.6秒
ルーミーターボ11.4秒

NAもターボも軽自動車のアルトよりパワーあるのに、車体が重いので遅い事が揶揄される要因になっている様です。

ルーミーの特にNAが必要十分なレベルにあるのかどうかは個人の主観にもよりますが、世の中の車の中では最低限の動力性能だと思います。

高速も走れますから十分と言う見方と、高速合流や追い越しで軽自動車に負ける性能は十分なのか・・・

こるが同じエンジンの1000ccでも、パッソは軽くアルトより速いから揶揄されません！

パッソとルーミーでは170kg以上もルーミーは重いのが原因の様です。

Answer 6

軽自動車のNAエンジンだろうが、1000ccのコンパクトカーだろうが、なんら問題無く走れるように作られています。
NAの軽自動車でも100km/h以上出ますよ。
性能に不満があるなら、不満のない車に乗ればよいだけです。
批判なんて、無駄なお節介なだけです。
セカンドカーで、ノンターボの軽自動車を所有していますし、妹がタンク（ルーミーの姉妹車）を所有していますが、どちらも必要な加速はしますし快適に巡航できますよ。

Answer 7

乗ったことも無くて、イメージだけで回答している人が多いんじゃない？

以前はトールのターボ無（ルーミーのOEM元）に仕事で乗ってましたけど、動力性能で不足を感じたことはありませんでしたし、家内はノンターボの軽自動車に乗っていますけど、高速道路でも不足を感じたことはありません。

もちろん、排気量の大きな車は加速も早くなりますけど、それが絶対的に必要かどうかは、乗り方の問題もあるのでは？
合流や追越をするときも、ぎりぎりまで待って急加速しようとしても、それは無理な話。
流れを読んで余裕を見て加速すれば、何の問題もなく走れます。

Answer 8

まあ、速度リミッターのある大型トラックの後ろについて走るくらいなら問題なく出来ますね。

Answer 9

人それぞれかと。
大型二輪なんてアホほど速いしそんな性能いらんし使えないけど乗る方は乗る笑

Answer 10

それは、あなたの感性ね。
まあ、走行車線をゆっくりなら走れるよ。