トヨタ ルーミーカスタム のみんなの質問
igo********さん
2024.5.23 07:48
普段は片道20分ほどの通勤用に毎日使用してます。
正確には、
①日曜日、妻の買い物待ちでスーパーの駐車場でエンジンかけずに数十分ナビについてるテレビを見ており、妻が戻ってきたのでエンジンをかけようとしたところカラカラカラと鳴るだけでエンジンが起動せず。
20分ほど待ってからもう一度エンジンを起動したところ無事起動。
その後30分ほど走って充電を行い正常化。
②水曜日、朝、仕事場付近の駐車場で20分ほどエンジンかけずにカーステを使用。
10時間後仕事を終え、エンジンを起動させようとするもカラカラカラの音がするだけで起動せず。やむなく業者を呼んで対応。
その後40分ほど走って充電させ正常化。
エンジン切った状態で数十分オーディオを使用するだけでバッテリーてあがるものですか?
ハズレのバッテリーにあたったんでしょうか?
バッテリーを交換した方がいいんでしょうか?でも新車で最初の車検も終えてないのに馬鹿らしいです。
アイドリングストップ機能の悪影響のせいなんでしょうか?
H19年に新車で買ったマツダMPVではエンジン切って長時間DVDを見ても10数年間なんの不具合も起こりませんでした。
長文すみません。詳しい方、ご意見聞かせてください。
cva********さん
2024.5.23 09:18
バッテリーにある程度の充電容量があり、なおかつ車の発電機も正常なら、エンジンを切った状態で 30分程度はカーナビやオーディオを使っても、問題なくエンジン始動できます。
新車から約2年しか経過してないバッテリーなら、劣悪な仕様環境じゃない限り、バッテリー上がりを起こすことはありません。
例えば私の軽自動車には、一般の軽自動車に使われるM-42バッテリーより、小型で容量が少ないK-42バッテリーが新車の時から付いています。
その新車購入から、現在8年3ヶ月、73,000 km 経過しましたが、まだ一度もバッテリー交換していません。
先日のことですが、このように8年以上経過したバッテリーでも、エンジンをかけずにカーナビを 30分ほど使ってからエンジンかけましたが普通にかかりました。
アイドリングストップはあまり使いませんが、動作可能な表示が出ています。
8年を超えた古いバッテリーなので、いつ交換しても構わないため、始動できなくなるまで使おうと思い、エンジンをかけずにカーナビを使うような、バッテリーが痛みやすい悪い使い方をしていますが、それでもバッテリーは生きています。
新車に付いているバッテリーの耐久性、信頼性の高さはすごいです。
8年間、一度も始動に失敗したことはありません。
以上のように、明らかに劣悪な車の使用環境じゃなければ、わずか2年程度でバッテリーの寿命になることは考えづらいです。
そのため以下に該当する問題があるのではないでしょうか。
◆短距離走行の繰り返し
片道20分の通勤でも、お店などに立ち寄ることが多くて、エンジンの始動回数が多いと、充電残量不足が日常化する可能性があります。
◆駐車中の消費電力
ドラレコの常時録画をしていたり、社外品のセキュリティを取り付けていると、駐車中の消費電力が多くなり、充電残量不足になることがあります。
> カラカラカラと鳴るだけでエンジンが起動せず。
> 20分ほど待ってからもう一度エンジンを起動したところ無事起動。
始動できないほどバッテリー残量が減っていたら、20分待っても始動できないのが普通です。
20分待って始動できたことから、バッテリーとは別の原因がある可能性があります。
原因はカーディーラーで点検を受けないと分かりませんが、不具合箇所によっては点検を受けても原因の特定が困難なことがあります。
上記で思いつく原因がある場合は改善し、思いつかないときはアイドリングストップをOFFにしたり、念のために点検を受けることをお勧めします。
質問者からのお礼コメント
2024.5.23 21:56
大変参考になりました
ありがとうございます
azw********さん
2024.5.23 07:54
トヨタルーミーのバッテリーへの不信感についての質問です。
暗電流の数値を測定を・・・・・・
車輛に
トヨタ純正の部品の装着なら
暗電流増加・あり得ません
車輛に
トヨタ純正部品以外の装着
暗電流増加・あり得ます
tak********さん
2024.5.23 07:54
毎年M65のバッテリー買ってます。アイドリングストップをキャンセルして乗ればなんとか2年もつ(経験上)
GPT-4(OpenAI)さん
2024.5.23 07:48
新車のトヨタルーミーでバッテリーが上がるという状況は、通常では考えにくいです。しかし、エンジンを切った状態で長時間のオーディオ使用はバッテリーに負担をかけます。特に、アイドリングストップ機能がある車は、バッテリーの消耗が早い傾向があります。
ただ、新車でこのような状況が続くのは異常とも言えます。バッテリー自体の不良の可能性もありますので、一度ディーラーに相談してみてはいかがでしょうか。バッテリーの診断をしてもらい、必要であれば交換を検討するのが良いと思います。
また、エンジンを切った状態での電装品の使用は、バッテリーの寿命を縮める可能性があります。エンジンをかけた状態で使用する、または使用時間を短くするなどの工夫が必要かもしれません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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