トヨタ レジアスエース のみんなの質問
ID非公開さん
2019.3.16 14:19
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mvg********さん
2019.3.17 12:28
トヨタスポーツ800です。
私のヨタ8は最終型なります。
昨年、所有17年目を迎えました。
トヨタ2000GT
前期型と後期型がありますが、私はフォグランプが大きな前期型が好きです。
あのボディに食い込んだ大きなフォグランプは、リトラクタブルヘッドランプを上げなくても、強烈な自己主張をしてますからね。
私が高校時代の80年代半ばに、地元の中古車店で前期型のヤレた白の2000GTが350万円で販売されていました。
ソアラ
私が好きなのは2代目3000GTリミテッド前期型。
私が高校卒業間近の1986年1月に発表されましたが、パールホワイトとゴールドのツートンカラーが高級感を醸し出していました。
今でも是非手に入れてみたい一台。
質問者からのお礼コメント
2019.3.23 09:23
ありがとうございます。ベストアンサーにしておきました。
elg********さん
2019.3.23 02:00
センチュリーですね。
盗用多が唯一真面目に作った車だと思います。
mat********さん
2019.3.22 01:49
新型クラウンやH24年式エスティマですかね。
クラウンは、魅力がある車ですし、見た目も相当スタイリッシュです。
H24年式エスティマは、全体を見ても整った形やデザインなどが好みです。(H13年式エスティマ経験者)
※あくまでも、個人の感想です。
kkm********さん
2019.3.21 13:15
ランクル60(現所有しているからというのもあるが)
昭和63年式。
やっぱり昭和〜平成頭ごろの車は堅実な作りで、
触れて乗って楽しいです。
xxx********さん
2019.3.19 23:13
57 その他
二代目のMR2後期が好き!!!!!!!!
初代MR2は楽しかったけど、車内がチト窮屈だったので・・・
尚MR2の後釜のMR-Sは玩具感満載(笑)
だだぢぢさん
2019.3.19 17:44
MR2(2代目)
レンタカーで借りて東名を80km/hからアクセルを踏み込んだらあっという間に1##km/hになった加速感は忘れられません。若い時のいい思い出。
mar********さん
2019.3.17 23:29
ハリアー
ランクルプラド
西山さん
2019.3.17 22:41
bBです。 室内が広くて燃費もあの時代ではそこそこ良くて山もスイスイ行けました。
paw********さん
2019.3.17 11:19
スプリンターカリブ(AE95G)。
よい意味で中途半端で使い勝手はよかった。
cro********さん
2019.3.17 09:34
クラウンとマークX
air********さん
2019.3.17 07:42
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