トヨタ RAV4 PHV ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

加速感最高！

2023.7.14

総評

アクセルを少しだけ踏んでも、後続を引き離してしまいます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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加速サイコー

2023.5.5

総評

マンション住まいで駐車場に充電設備は ありませんが、外充電で試行錯しながら 国内の充電事情を探ってます。 まだまだ普通充電の設備が少ないですが これから良くなっていくでしょう！

満足している点

モーターの加速半端ない。 そんなに飛ばしませんが ここで加速したいと言う時に 意図した通りに加速してノーストレス。 HVモード時もリッター25km走るし バッテリーの配置が良いのか コーナ...

不満な点

今のところなし！

乗り心地

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過渡期ベストな一台

2023.5.4

総評

原材料や開発コスト上昇の中、価格対性能比では優秀だと思う。

満足している点

モーター駆動とエンジン駆動の両方が楽しめること。季節で電費・燃費が大きく変わるが、平均すると高効率で、省エネルギー。

不満な点

駆動系や剛性など、設計値は輸入車並みだが、コスト削減により、部品の品質や組み付け精度が以前よりも悪くなった。

乗り心地

静粛性、路面の追従性などある一定の入力までは◎、大入力になると一気に悪化。もう少しダンパーにコストをかけてほしい。

乗り心地悪い

2023.5.1

総評

乗り心地が改善すれば、いい車になるかなあと思う。全体的にバランス悪い気がする。

満足している点

EVモードはめっちゃ速い

不満な点

乗り心地悪い。特に多人数のとき

乗り心地

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ドッカンパワー炸裂0～100メートル6秒

2023.4.18

総評

デジタルルームミラー付ければ4人分のゴルフ道具乗せても余裕です。これで後方視界問題なし。

満足している点

視界が良くＥＶ走行が滑らかで静か過ぎて注意しながら走っています。フロントフェンダーとボンネットはアルミ製なのでこれから年寄りマークを付けるのに磁石式では無理です。

不満な点

外装とデザインは満足ですが内装の陳腐なのは呆れてしまった。値段の割にチョットチョットですね。

乗り心地

タイヤが大きく太いので走行音がマジェスタとは比較できないですが少しウルサイかな。

ハイパワーなSUV

2023.3.16

総評

充電設備が有れば、普段使いでは、ほぼガソリン代が掛かりません。 乗り心地は、やや硬めですが、見切りも良く運転し易い車です。 とにかくEV走行時は、静かの、ひと言！ 大事に長く乗り続けて行きたいです。

満足している点

とにかくハイパワーで、全くストレスが無い加速感！ EV走行時の静寂性、ハイブリッド走行での燃費の良さ。

不満な点

とにかく車両価格が高い。 価格の割に内装などは安っぽく感じる。 改良後、ヘッドライトも変更になったが、アダプティブハイビーム機能が無い。今時の車なら、標準装着にして欲しい。

乗り心地

TRDパフォーマンスダンパーを装着しているので、足回りはしっかりしていて、変な揺れもなく長時間運転でも疲れ知らずです。 前車ハリアーと比べてロードノイズが大きく遮音性は、それ程良く無いです。EVモード時...

静かで乗りやすい。

2023.2.26

総評

仕様がおかしい。 特に急速充電ができないのは、電気は近距離、長距離はガソリンと割り切りが必要です。

満足している点

静かです。ロードノイズも低く快適です。

不満な点

急速充電ができない。 後席へ映像出力がない。

乗り心地

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心の底から惚れた車、これこそ愛車ですね　

2023.2.21

総評

2020年11月に納車され2年3か月経過しました。もう今年車検なんですね。 納車まで半年でしたが、いまでは1年以上掛かったりしているから良かったんでしょうね。 タイヤ（コンフォートサマータイヤ）ホイー...

満足している点

速い・燃費良い・乗り心地良い・カッコいい!

不満な点

北米仕様にはデフォルトであるパドルシフトが無い事。

乗り心地

デフォルトのオールシーズンタイヤやコーナーでの腰砕けを感じたのでサマーコンフォートタイヤDUNLOP　VEUROに交換。めちゃめちゃ乗り心地良いし静かです。

控えめに言って大満足

2023.2.12

総評

キビキビ走ってもエコに走ってもどちらにも出来る最高のパワートレイン。 トヨタのハイブリッドシステムに19年乗り、信頼しきっているので現状最善の選択だと思っています。 値段に対して内装が・・・て、方も居...

満足している点

外装内装積載性どれも自分は大満足です。

不満な点

強いて言えばドアポケットがないので、ドアの開け閉めが家族にちょい不評なところ。 まあ、ポケット作ろうとおもえばパーツはでてるので大したもんだいじゃあござんせん。

乗り心地

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良い車

2023.1.31

総評

おおむね満足

満足している点

燃費 交換パーツが多い

不満な点

ディスプレイオーディオの画質が悪い

乗り心地

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RAV4PHVのこと色々教えてください。

2023.1.30

総評

満足。

満足している点

走りが爽快。

不満な点

今時の車、複雑で車をいらえない。

乗り心地

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特なし

2023.1.25

総評

特になし

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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トータルでは良い車

2023.1.18

総評

乗ってる人も少ないし、車のデザインも好み。 ただ、アウトランダーやCX-60などと比べると内装はチープかと思います。

満足している点

街中走ってると燃費が良い、EV走行もあるので参考にならないが大体リッター19キロ位。そして、合流などでは馬力を活かして楽々合流、運転していて楽しいです。

不満な点

アルファードから乗り換えたので収納スペースの無さ、後席モニターがないので子供から不評。

乗り心地

上記の通り、コツコツするが少し柔らかめ、ふわつく感じがある。

最高の選択肢の１つ

2023.1.13

総評

車両価格は少し高いですが、その価値は十分に感じられるクルマです。

満足している点

有り余るほどのパワーを持ちながら低燃費、広い室内で荷物も沢山乗る。 もちろんSUVの走破性も備えておりどんな用途にもオールマイティに使える素晴らしいクルマです。

不満な点

ディスプレイオーディオの、画質•音質•拡張性の無さ。 コレさえなければ100点満点。

乗り心地

硬すぎず、柔らかすぎず個人的には兄弟車のハリアーよりも心地よく感じます。

EV感を満喫できるプラグイン

2022.12.21

総評

乗り始めてもうすぐ1年になりますが、EVの出だしの良さと静かさ、高速道路でのHVの中間加速はストレスフリー！

満足している点

EV走行時の静かさとHV時のパワー。

不満な点

実物を見ることもなく購入したので内装の質感は少し残念に感じました。その分、弄り甲斐は有り。

乗り心地

静かさゆえに、樹脂パーツのきしみ音でさえ気になる時がある。

燃費最強！！

2022.11.17

総評

乗りやすい

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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パワフル

2022.10.6

総評

普段使いだとほぼ電気で走れるので、給油は数ヶ月に一回です。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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低燃費と走行性能の両立

2022.9.9

総評

SUV車輛で300馬力が備わって素早くも物静かにも 走行できるなんとも贅沢な願いのかなった車

満足している点

電力のみで日常走行可能な点

不満な点

居住空間に豪華さが価格加算しても純正で補うことができない点

乗り心地

これから改良を加えるのでノーマルの評価は 遠慮します。

最近、LAV4PHVを近所で

2022.9.5

総評

近所の人からの見られ方がよくなった気がします。今までハイオクのMTしか乗ってなかったので。残念?なのは静かすぎて、自転車のお年寄りが、後ろから近づくとなかなか気付いてくれません。

満足している点

最近、LAV4PHVを近所で見かけるようになりました。わざと？なのか、駐車場で近くに停められていることが多いです。仲間ですよね。 乗り始めて9000kmくらい走っていますが給油は５回か６回で、普段は家...

不満な点

暑くなって、タイヤのぐにゃぐにゃした感じをよく感じるようになりました。オールシーズンタイヤだから？

乗り心地

今までの車がすごかったので○です。

今まで所有した中で一番イイ！

2022.9.5

総評

セリカ、ハイエースバン、ランドクルーザー８０アクティブバケイション、ランドクルーザープラド、 プリウス、プリウスアルファ、と乗り継ぎまだ遠出はしていないが１ヶ月乗って、パワー、乗り心地、取り回し、静粛性...

満足している点

自分の日常生活では、ほぼBEVとして使用出来る所がお気に入りです。 通勤使用がメインですが片道７km位だと１週間に１回充電で間に合ってしまいます。

不満な点

バック時にヘッドライトを消すことが出来ない！ ヘッドライトの光が反射して後ろが見にくい。

乗り心地

まだ、フルパワーかけていないが普通に乗っていると乗り心地はイイ。