トヨタ RAV4ハイブリッド 「トヨタUSAではJBLのサウンドシステムオプションがあるのに。。。」のユーザーレビュー

緋色-RAV4HV- 緋色-RAV4HV-さん

トヨタ RAV4ハイブリッド

グレード:ハイブリッド X(CVT_2.5) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
3
積載性
3
価格
1

トヨタUSAではJBLのサウンドシステムオプションがあるのに。。。

2021.3.24

総評
全般的にはとてもバランスの取れたいい車です。

オーディオは非常に残念なので、これから少しずつカスタムしてオーディオを育てていこうと思います。
シート下と純正箇所に収められる限界はこんなところでしょうか。
社外ナビ+4chアンプ・セパレートフロント・コアキシャルリア・パワードサブウーファー

可能ならUSAトヨタの純正部品でリアにサブウーファー組みたいですが、コストと注文難易度の都合上シート下に既製品収めるか・ショップでボックス作成込で依頼するかもしれませんね。
満足している点
RAV4の走行性能はそこそこ良いですね、
剛性は少し足りな気がしますが競合他社の製品に比べれば多少は良いですね。

燃費もこのガタイにしてはかなり良く全体的にバランスの取れていると思います。
不満な点
純正のオーディオだけは許せん!

USAトヨタではリアラゲッジスペースにサブウーファーを取り付けられるオプションが存在するのに国内ではフロントスピーカーを変更できて、ツイーターを3wayシステムに変更できるオプションのみ。

いやいやいや
JBLスピーカーもアメリカでは40$で買えるグレードですし、3wayシステムも純正にしてはポン付け感満載でオプションをつける気にはなれませんでした。
デザイン

3

内装は最近のトヨタの量産型タイプですね。
走行性能

4

加速はかなりあります、瞬間的に追い越しを行う場合などに不満を感じることは殆どありません。
シャーシの剛性が少し不満です、ねじれが結構出ます。
乗り心地

5

前車が車高短のVOXYだったのでこれは大満足です。
サスストロークが長く道路の凹凸に気を使うことがなくなりました。
でも、サンルーフをつけたせいか屋根の防音が薄い気がします。
後々デッドニングしていきたいですね。
積載性

3

リアのラゲッジはSUVにしては少ないほうですね。
ただ、リアシートを前に倒してフルフラットにできるので二人で車中泊をするには必要十分でした。
燃費

4

こちらは高速では15.7kmぐらいありますので、ミドルクラスのSUVとしては及第点ですね。
価格

1

オーディオオプションは完全にボッタクリですね。
純正ナビには興味がなかったのでKENWOODの9インチナビを納車時につけてもらいました。
故障経験

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