トヨタ RAV4 「7速マチック標準であり、パワーも必要十分...」のユーザーレビュー

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トヨタ RAV4

グレード:G_4WD(CVT_2.4) 2007年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

7速マチック標準であり、パワーも必要十分...

2007.2.26

総評
7速マチック標準であり、パワーも必要十分です。
背面タイヤは見にくいけど、RAV4らしくて良いし
SUVなスタイルも非常に気に入っている。
幅があるので心配していたが、取り回しも素晴らしく
スーパーの駐車場でも困ったことがない。
本格的なパートタイム4WDは日本の道路では必要ないので
このオート4駆で日本中問題なし。大雪も全然オッケーでした。
スマートキーとプッシュ式のエンジン始動は、一度使うとやめられない。
総じて素晴らしい出来栄えである。ま、好きな人しか買わないタイプの車だろうから、評価は比較的高くなるんじゃないかな。
他のメーカーの車より下取りは良いみたいです。
それに10年たっても下取りつくし。
満足している点
取り回しが良い。
スマートキーが非常に便利。
荷物室の床下収納が便利
SUVなスタイルがとても良い。
不満な点
背面タイヤのせいでバックが見にくい。
クルーズコントロールは必要か?その分価格を落としてもらった方が。
車内は比較的静かではあるが回転数を上げると、エンジン音がそれなりにする。
乗り心地は、少しゴツゴツした感じがある。
(SUVなので当然ではあるが。イヤな人はこのタイプの車は買わないだろうけど)
車中泊がしにくい。(車中泊したいならミニバン買え!と言われそうだが)
左フロントのぽっちりミラーだが、付いてるだけで必要な物でもないので、デザイン的にもう少しなんとかならんもんかな。(無骨な感じがいいのかな?)
スマートキーは便利だが、車の外にキーを置きっぱなしでもエンジンがかかるので、そのまま走り去ってしまうと大変なことに!(特に女性!バッグにキー入れっぱなしで車外に置き忘れるとか)
走り去ってからエンジン止めちゃうと始動できないのね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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