トヨタ RAV4 「大きくなっても取り回し最高 初代RAV4からの乗り換えになります。 内装、特にメータパネルやセンターコンソール周りのデザインがよく、走らせると加速が」のユーザーレビュー

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トヨタ RAV4

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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大きくなっても取り回し最高 初代RAV4からの乗り換えになります。 内装、特にメータパネルやセンターコンソール周りのデザインがよく、走らせると加速が

2006.11.12

総評
大きくなっても取り回し最高
初代RAV4からの乗り換えになります。
内装、特にメータパネルやセンターコンソール周りのデザインがよく、走らせると加速がとても気持ちよく、それでいて室内がとても静かであるところが、初代からの乗り換えの私には驚きであり進化していると感じました。
購入前気になっていた車体の大きさ(特に車幅)も感じさせない取り回しの良さも魅力です。
満足している点
室内の静かさ、気持ちのよい加速
1.8mを超える車幅でも気にならないほどの取り回しの良さ(駐車場に入れるときでも、オプションのバック連動サイドドアミラーの効果もあり、初代からかなりサイズアップした車体を感じさせません)
不満な点
室内からの視界で、車体の見切りは良いが、Aピラーが太く、特に曲がるときに死角が気になる。
低速域(40km以下)のギアの切り替えが多めで少し気になる。
サスペンションが少しやわらかい(?)せいか、凹凸を越えた後、少し揺すられる時間が長い。もう少し硬くても良いのでは?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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