トヨタ RAV4 ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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トヨタ RAV4 新型・現行モデル
606

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
4.1
燃費
3.6
デザイン
4.6
積載性
4.4
価格
3.9

総合評価分布

星5

399

星4

146

星3

45

星2

9

星1

7

606 件中 381 ~ 400 件を表示

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7年間ありがとう 7年乗り続けていたRAV4と、明日でお別れです。次車はサーフの2.7SSR-Xです。なんだか寂しい思 いもします。僕はクルマのことは

    2009.7.26

    総評
    7年間ありがとう 7年乗り続けていたRAV4と、明日でお別れです。次車はサーフの2.7SSR-Xです。なんだか寂しい思 いもします。僕はクルマのことはほとんど知識がありませんので、簡単かつシンプルに述べて...
    満足している点
    ・外観がカッコイイ ・ラゲッジスペースが広い ・エアロスポーツはほとんど見かけない ・プラドユーザーの友人から、室内が意外と広いね と言われた。 ・まめな空気圧チェック、オイル交換、エコドライブ等々を心が...
    不満な点
    高速の上りでは、少々パワー不足を感じることがある。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入3ヶ月です 2009年2月から商談を始め、3月中旬に契約、4月上旬に納車しました。 付けたオプションは、S-VSC+アクティブトルクコントロール4

    2009.6.17

    総評
    購入3ヶ月です 2009年2月から商談を始め、3月中旬に契約、4月上旬に納車しました。 付けたオプションは、S-VSC+アクティブトルクコントロール4WD協調制御、メーカーOPナビです。 前の車がアベンシ...
    満足している点
    運転席に乗り前方視野の良さがSUVならではと思います。 2.4LエンジンとCVTの相性が良く、坂道もストレス無く登っていけます。 メーカーナビに搭載してあるNAVI・AI-SHIFTも2段階に調整でき、コ...
    不満な点
    トヨタ車を今までに、アルデオ→アベンシスツーリングワゴンと乗り継いできました。 今まで瞬時燃料消費量?・航続距離?等の表示が出る仕様で乗ってきました。 メーカーOPナビを付けることにより、「エコ情報」によ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に良い車 レビューを見るとRAV4は結構辛口に評価されている気がしますが、僕は本当に良い車だと思っています。 外観は正直X-TRAILやアウトラン

    2009.5.30

    総評
    本当に良い車 レビューを見るとRAV4は結構辛口に評価されている気がしますが、僕は本当に良い車だと思っています。 外観は正直X-TRAILやアウトランダーの方が良いと思います。でも、友人がMC後のX-TR...
    満足している点
    ・装備が充実している ・価格 ・事故のときも安心 ・100kmで走行しても回転数は2000回転くらい ・4WDにしては燃費が良い ・荷室が広い
    不満な点
    ・外観(乗っているうちに僕は好きになりました。形から入る方は他社をお勧めします。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CMにやられて 社会人になってどうしても、SUVが欲しくて買った車です。 (本当はパジェロが欲しかったのですが、予算をオーバーした為) 当時のCMでキ

    2009.5.18

    総評
    CMにやられて 社会人になってどうしても、SUVが欲しくて買った車です。 (本当はパジェロが欲しかったのですが、予算をオーバーした為) 当時のCMでキムタクが起用されて結構人気があった中、新車で購入。 4...
    満足している点
    ①SUVでも、安価な価格設定。当時パジェロ・サーフ・プラド・CRVなどの中でもっとも安い  価格でした。 ②運転席が若干地上高が高かったため、見切りがよく運転しやすい ③4WDでの安全性 急ブレーキや急ハ...
    不満な点
    ①チープな内装と装備  クラウンからの乗り換えだった為、オートエアコンがOPでも設定がなかった事に  失望感すら覚えました。 ②パワー感のないエンジン  当時の社用車(ターセル)よりも走らない車(車重とエ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンが・・・ 免許を取ってすぐに乗った車です。 とにかくどこへいっても困らないような車が欲しかったので 4輪駆動が大前提でした。走破性のためオプシ

    2009.5.15

    総評
    エンジンが・・・ 免許を取ってすぐに乗った車です。 とにかくどこへいっても困らないような車が欲しかったので 4輪駆動が大前提でした。走破性のためオプションでトルセンLSDも付けました。
    満足している点
    当時は見た目がカッコイイと思いました! 今でも、歴代RAV4の中では一番だと思います。 ハンドリングは背が高い、70タイヤなのにキビキビと走ってくれました。 リアルタイム4WDではなくフルタイム4WDの頼...
    不満な点
    内装のショボさ・・・当時の軽並みです。  そうしてなにより、エンジン。 中低速トルク重視なのはわかるんですけど それにしても、4000回転以上は・・・あまりにもフケなかった(+o+) 購入後、半年でタイプ...
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    購入後3年目… 購入時の決め手は、見晴らしの良さと、走りやすさでした。 クルーズコントロールがあり、動力性能にも余裕があるので、遠距離ドライブも楽しめ

    2009.5.11

    総評
    購入後3年目… 購入時の決め手は、見晴らしの良さと、走りやすさでした。 クルーズコントロールがあり、動力性能にも余裕があるので、遠距離ドライブも楽しめるようになり、行動範囲も広がりました。 トヨタ車らしく...
    満足している点
    1.変速機が5速以上変速できるので、細やかなエンジンブレーキがかけれる 2.登坂時、時速60kmでストレスなく走行できる 3.妻でもハンドル操作が楽な電動パワステ 4.後部座席にもリクライニングが付いてい...
    不満な点
    1.ナビ取り付け角度が悪い。晴天時、画面に光が反射して全く見えない。 2.ドア側のエアコンの吹き出しから、ジジジと小さい雑音が聞こえる。 3.ボンネットが異様に重たい。 4.後部座席を倒しても完全に水平に...
    乗り心地
    -

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    グレード:G(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    コストパフォーマンスが非常に高い車の1つだ...

    2009.4.21

    総評
    コストパフォーマンスが非常に高い車の1つだと思います。他車と比較してみてくださいませ。
    満足している点
    2.4のエンジンを搭載し、キーレスエンジンスタート等の装備もありながらのこの価格!旅行先のクロアチアで何台も見掛けましたがヨーロッパ諸国で人気が高いようです。賛否両論ありますが背面タイヤは個人的には好きで...
    不満な点
    同クラスでのエクステリアではデュアリスが好きで購入時に迷いましたが、室内空間の広さやインテリアで軍配があがりました。走行動力も高いです(2.4積んでれば当然ですが)。よく突き上げ感を指摘されていますがこれ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    いいクルマ!! どうしても4WDのSUVが欲しくてこのクルマに乗り換えました。 購入前、RAV4orエスクード(スズキ)で検討し、どちらのクルマもそれ

    2009.4.11

    総評
    いいクルマ!! どうしても4WDのSUVが欲しくてこのクルマに乗り換えました。 購入前、RAV4orエスクード(スズキ)で検討し、どちらのクルマもそれぞれいい長所 ・好まないところがあるのでかなり悩みまし...
    満足している点
    1 燃費がイイ!!   街乗りが少ないせいか10.0km/L前後をキープしています。  (友人の車(H車2.4L・2WD・CVT)が7~8km/Lなので、比べてもかなり   イイかなと思います。) 2 視...
    不満な点
    2 ナビが・・・   今回、ディーラオプションのHDDナビをつけましたが、ものすごく後悔しています。  (これはどんだけ走っていてもイイとは思わないと思う・・・)   前車に楽ナビと比較をすると、「価格が...
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    驚きもなければ不満もありません。いろんな性...

    2009.3.26

    総評
    驚きもなければ不満もありません。いろんな性能がバランスよく考えられたいい車だと思う。買ってよかったと思ってます。あと乗り心地は堅いというより揺すられる感じで神経質な人は気になるかも。
    満足している点
    見た目が気に入ったのと動力性能がいいところ。値段も手頃。小回りが利いて取り回しがよい。背面タイヤ後ろから衝突されたときによさそう。などなど…。
    不満な点
    トヨタの内装を過信していた。車体価格を考えればまあまあ。同乗者にホンダチックと言われたのはショックだった。あとメーターの照度が昼間だと暗くて見にくいところ。
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    価格の割によくできていると思います。コスト...

    2009.3.25

    総評
    価格の割によくできていると思います。コストのしわ寄せを感じる部分もありますが…。あと、燃費が排気量の割に良いと思います。騒音も概ね静かですし。個人的には文句はありません!乗ると良さがわかると思います!
    満足している点
    まず運転感覚に違和感がない。素直な感じ。後はっきり言って速いです!3000回転も回せばほとんど事足ります。小回りも利き、取り回しもバッツグーンです。スマートエントリーは慣れると便利。パワステの適度な重さ。...
    不満な点
    はっきり言ってないです!試乗もしないで買ったのは初めてですが小生の目に狂いはなかった!ちょっと言い過ぎました…。まああえて言えば乗り心地がちょっと忙しないのと内装が触るとペコペコしてとこですかね~。見た目...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    なかなかです!! 免許をとって19で中古で購入しましたが6年乗り続けてます(^0^) レンタカーや友人の車を何台かを試乗しましたが、やっぱりコイツが一

    2009.3.22

    総評
    なかなかです!! 免許をとって19で中古で購入しましたが6年乗り続けてます(^0^) レンタカーや友人の車を何台かを試乗しましたが、やっぱりコイツが一番です。
    満足している点
    ・5ナンバーの為、税金等が割安です。 ・最近でまなかなかないMTです。運転する楽しみを教えてくれました。
    不満な点
    ・後部座席の狭さはやっぱりキツイです。大人では長時間はかなり辛いと思います。 ・ドリンクホルダーの位置ですかねぇ~運転席からでは、少々使いづらいです。
    乗り心地
    -

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    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    デビュー当時から80000km超えまで RAV4がデビューした年の6月に購入しました。最初は3ドアのみの販売で、たしかキムタクがTVCMをやっていたよ

    2009.3.22

    総評
    デビュー当時から80000km超えまで RAV4がデビューした年の6月に購入しました。最初は3ドアのみの販売で、たしかキムタクがTVCMをやっていたような記憶があります。色は、今のトヨタさんの各車ボディ色...
    満足している点
    ・コンパクトな車格の割りに排気量が大きいため運転が非常に楽でした。 ・座高が高いため見晴らしが良く運転がしやすかった。 ・デビュー当時フルタイム4WDがこの値段で購入できるとは予想もしなかった。 ・現在ま...
    不満な点
    ・フルタイム4WDだけあって燃費は極端には良くは無かった。 ・高速走行時の騒音レベルがかなり大きく耳障りであった。 ・タイヤサイズが特殊で、このRAV4にしか当てはまらず、タイヤも1種類しかなく割高であっ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    楽しませてもらいました まだ独身のころ、初めて新車で買った車です。それまでは、中古車ばかり乗り継いでいたので、とても嬉しかったのを覚えています。この車

    2009.3.22

    総評
    楽しませてもらいました まだ独身のころ、初めて新車で買った車です。それまでは、中古車ばかり乗り継いでいたので、とても嬉しかったのを覚えています。この車で、釣りやキャンプ、デート等色々楽しませてもらいました...
    満足している点
    デザインがカッコ良かったです。今のSUVには無い、スマートさが好きでした。 車をいじれる楽しさがありました。(内装、オーディオ、外装等) 運転していて楽しい数少ないトヨタ車でした。(自分にとっては、AE8...
    不満な点
    内装がチープでした。エアコンがマニュアルや、オーディオレスなんかは気にしませんでしたが、ドアノブの隙間から、外気が入ってきたのにはビックリしました。いまのトヨタ車じゃ考えられませんが。あと、初期型だったの...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    お買得な車かと思いますがCVTが 大きい車は欲しいけれど価格や後々の維持費を考えると、RAV4辺りが一番無難ということもあり、普段の足としてサイドカー

    2009.2.21

    総評
    お買得な車かと思いますがCVTが 大きい車は欲しいけれど価格や後々の維持費を考えると、RAV4辺りが一番無難ということもあり、普段の足としてサイドカーに新車で購入しました。前期型(だと思います)のスポーツ...
    満足している点
    ・大きい車の割りに維持費が安いです。元々メインの車がスポーツカーというのもあるかもしれませんが、タイヤなどの消耗品に関しても18インチがこの価格なのかと、維持費の安さに驚いています。 ・CVTということも...
    不満な点
    ・よく壊れるCVTです。普段普通に乗っていても唐突にジャダー(振動です。カラカラカラという音がします。)が出だします。直しても直してもコレはもうどうしようもないので放置してます。他の方のRAV4も同じ症状...
    乗り心地
    -

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    グレード:スタイル(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    テストの点数はよくても総合力やポテンシャル...

    2009.2.16

    総評
    テストの点数はよくても総合力やポテンシャルが低いのは学生のみならず今の日本車全般に言えます。RAVも例外ではなく特に世界戦略車であるが故に装備や細かな部分において日本の市場は甘く見られていると思います。ひ...
    満足している点
    値段
    不満な点
    手が出しやすいSUV。やはり値段相応かそれ以下の車だと感じてきました。なんと言っても作りが雑。ぱっと見た目やぱっと乗った感じは質が高“そう”ですがカローラのボディーを載せ変えただけのミニ四駆。入門輸入車V...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    少しでも長く(せめて三回目の車検くらいまで...

    2009.2.15

    総評
    少しでも長く(せめて三回目の車検くらいまで)乗れるよう大事に乗りたいと思います。十年は乗るつもりでしたが多分耐久性的に無理です。足周りからボディが錆びます。
    満足している点
    最近低燃費、ミニバンブームのなか踏めばパワフルで形のよい個性あるSUVだと思います。同クラスではエクスやデュアリスなどと比較されますが、排気量、装備など比較すると価格的にコストパフォーマンスに優れた車です...
    不満な点
    細部を見るとコストダウンを計った雑な作りや粗末な仕上げに気づきます。ホイールハウスはボディがむき出しだったり防錆塗装のみで済ませてある所をみると長持ちはしないだろうなと。最低でも保証期間、長くても五年無事...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    まあまあでした SUVが欲しかったため、ちょっと無理して買いましたが、3年で別の車にしました。 当初は、バックのタイヤが気に入ったのですが、後ろの視界

    2009.1.5

    総評
    まあまあでした SUVが欲しかったため、ちょっと無理して買いましたが、3年で別の車にしました。 当初は、バックのタイヤが気に入ったのですが、後ろの視界がわるいというか、タイヤが はみ出している分、バック時...
    満足している点
    好き嫌いがあるかもしれませんが、D-4エンジンの音とか、伸び。 また、燃費がそこそこ良い。 見た目が格好良い。 形の割には、小回りが利く。
    不満な点
    バックタイヤによる距離感がなかなかつかめない。 トランクスペースが狭い。 ホイルベースが短いため、凍結路での安定性がよくない。
    乗り心地
    -

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    グレード:スタイル_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    まだ本格的にオフロードを走っていませんが...

    2009.1.3

    総評
    まだ本格的にオフロードを走っていませんが、今のところ満足しております。レンタカーで借りた2世代前の型は、山道での中低速の走行がかなりストレスを感じていました。今度は大丈夫かと思いますね。
    満足している点
    スムーズな走りで、クルーズコントロールも116K位で設定できる事が良いです。(最近の車は常識なんでしょうか?)
    不満な点
    運転席側の小物入れが無いのが不便です。
    乗り心地
    -

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    グレード:スタイル_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    とにかく試乗してください。過去ログの乗り...

    2008.12.26

    総評
    とにかく試乗してください。過去ログの乗り心地に関してもMCでかなり改善されたと感じました。過去にフランスに行ったときに乗ったプジョーやシトロエンのように運転することが楽しく、車とコミュニケーションがとれ4...
    満足している点
    SUVとしてのバランスがすばらしく冬道の峠道を走っていても限界が分かりやすく、車を操る楽しさが実感できる車だと思います。スポーツカー以外でノーマルの足回りで4輪の接地感を腰で把握できる車は最近希少になって...
    不満な点
    基本的な自動車としての価値としては、不満な点は、現在のところは特にありません。強いて言うのであれば、フロントのNマークが駐車場でヒュンダイ車と隣り合わせになったときにブランドとしていかがなものかと感じる点...
    乗り心地
    -

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    グレード:スタイル_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族のためセリカGT-fourを封印しラ...

    2008.12.25

    総評
    家族のためセリカGT-fourを封印しラルゴ~ウイッシュ~ヴォクシーと乗り継いできましたが、増車と言う形でRAV4を手に入れ大満足です。 すべてにおいて程好い感じです コンパクトさ四駆性能を重視ならラ...
    満足している点
    MCにより、リアタイヤが無くなりスッキリしました。 フロントも私的には良い感じになりました。 VSC解除のスイッチも新設。 DACのスイッチもMC前より、ステアリングに近い位置になりました。 シフ...
    不満な点
    滅多に無いと思いますが、パンク時の修理キットの扱い方。 09年型輸出車は、メーター内がMIDになってるみたいで、 半ドアがどのドアか分かりやすそうで良いな~。 グローブボックスの温冷機能。使いますか...
    乗り心地
    -

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