車の買い替えを考えています。 第一候補はマツダのcx-5 第二候補はマツダのcx-30 第三候補はトヨタのRAV4 ①この3車だとどの車がおすすめでしょうか。

Question

②また、トヨタの車を買うのであれば、これからはハイブリッドにした方がいいと思いますか？

こちらでマツダのエンジンについて質問させて頂いたのですが、その回答を見て考えるとcx-5かcx-30にしようと思っていたのですが、おすすめしないという回答もあり悩んでおり、第三候補のRAV4も入れて再検討しています。ただ、cx-30はかなり中が狭いみたいなので、候補から外そうかなとは思っています。

子供が1人おり、チャイルドシートとベビーカーを乗せる予定で、普段は街乗りメインで月に一回高速に乗るぐらい、また土日は30分〜1時間程度の場所へお出かけすることもあります。

今後家族が増える可能性もあるし、ファミリーカーの方がいいのではと思う方もいらっしゃると思うのですが、どうしてもスライドドアが好きではないので、SUV車で考えています。③もし他にもおすすめのSUV車があれば教えてほしいです。
ハリアーの値段までいくとちょっと高いかなと思っています。
そして夫婦共に車について詳しくないですし、専門知識はないので完全に見た目だけで選んでいます。

Answer 1

見た目も大事ですが、中身も大事です。
Ｔ社やＨ社のハイブリッドは、いまだにエンジン駆動に頼るなんちゃって電気なので、ＥＶを最終地点とするとまだ途上、将来的にはガラパゴス化となると思います。

現実的に将来性と合理性なら日産キックスe-power、ダイハツロッキーHEV、トヨタライズHEVだとエンジン発電機で発電した電気を100％モーターで走る車なので、途中でエンジンに切り替わるということはなく、出発から到着までひたすらモーターのみで走りますよ！

大きさ的にはキックス、ロッキー、ライズはRAV4より小さいですが、近々エクストレイルe-powerが出そうなのでそれを待つ価値はありそうです。
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17531236

Answer 2

総合すると間も無く発売され「CX-60」が良いと思います。価格はピンキリですがRAV４に近いですがクオリティやコスパはかなり良いと思われます。

Answer 3

ハイブリッドと言っても、距離は知らないと燃費は伸びませんよ。最近当たり前のように乗っている方多いですが、本当は出勤とかに会社まで距離がある人が乗るとかなりお得です。静かな方がいいなら買えばいいと思いますが。ガソリンで十分だと思いますよ。

Answer 4

①CX30
CX5とCX30はそんなに広さ変わらない。30が明確に「狭い」と思う場合は5でも狭いと思う可能性が高い。ディーラーに試乗へ出向き（予約可能）、実際にチャイルドシートとベビーカーを載せてみると良い。それで30で十分なら30を勧める。小さい方が維持費が安いため。

②試乗にて決定すべき
トヨタのハイブリッドはブレーキに癖がある。下手な人だと苦労しますよ。
時代については心配無用です。すでに購入された車を禁止する法律は作れません。好きなものに乗りましょう。

③家族が増えることまで考慮するならCX8はいかがでしょう。

Answer 5

他の質問にて回答させていただいたものです。

私はCX-30を所有しておりますが
購入時、質問者様が候補にあげている車種も検討し試乗いたしました。

購入当時、私の使用用途ではミドルサイズＳＵＶ（ＲＡＶ4、ＣＸ－５）は大きいと思い
コンパクトＳＵＶの中でも比較的に大きいＣＸ－３０を選びました。

候補の車種の中から一番安い車種を選ぶメリットとしては想定される差額分贅沢が出来るということです。
私はＸＤのＬパッケージ（パワーシート、パワーリアゲート、シートヒーター、ヒートステアリング標準）を選びBOSEサウンドや
その他オプションてんこ盛りでシグネーチャーの外装まで取り付けました。
総額にして400万を超えるため余裕でＣＸ－５、ＲＡＶ４を購入できますが当時は満足していました。
車体が一回り小さいため運転しやすいですし、何よりデザインに気に入っていたためです。

ですがやはり使い勝手という点は弱点です。
荷物は乗りませんし、後部座席も狭く圧迫感があります。

そんな中トヨタからカローラクロスが登場しました。
これが他におすすめの車種になります。

コンパクトサイズＳＵＶでありながらスペース効率が良いため荷物は乗りますし
後部座席も開口部が広いため乗せ降ろしも楽です。
コンパクトサイズＳＵＶであるためミドルサイズＳＵＶのＲＡＶ4、ＣＸ－５よりも感覚的に運転しやすいですし
極めつけはパノラマルーフという巨大なサンルーフです。
これにより後部座席も開放感があり狭さを感じません。（実際にＣＸ－３０より広く快適）
まさにＣＸ－３０の欠点を全て補った（デザインと高級感以外は）車種と言えるでしょう。

カローラクロスが登場ときは流石に後悔しました。
だってＣＸ－３０に乗っていての良いところと悪いところが全て解消されてのパッケージングでしたから
ただ内装の質感に関してはＣＸ－３０が上回ります。
これは上級車種にハリアーの存在があるからだと思われます。

ＲＡＶ４、ＣＸ－５を購入する予定の予算をカローラクロスにあてるというのも選択肢の一つかと思います。

また、トヨタの場合ハイブリッドが良いでしょう
燃費もよく、ＥＶ走行でのトルクフルな走り、リセールの良さ
良いとこずくめです。

Answer 6

子供がいるならCX-5位のサイズが良いとは思います。
しかしヨーロッパは 売れ筋のサイズはCセグメントで
マツダなら マツダ3やCX-30クラスが売れ筋です。日本ではなぜか
CX-5の方が売れます。この辺りは 価値観の差 車の移動時間に疲れない
快適だと言う乗り心地は求めても 運転以外を楽しむ空間とは思わないのでしょう。RAV4は世界基準の車とはとても思えない CX-5やCX-30のディーゼルエンジンは ベンツのディーゼルもBMWのディーゼルも勝てません。
お勧めのSUVとすると VWのTロックがお勧めです。ベースはゴルフの
SUVなので Cセグメントで 車格としてはCX-30クラスです。
CX-5の価格なら ガソリン車のTロックは手が届くと思います。
クーペ調のバックなので VWとしてはとてもこじゃれた車になっています。

Answer 7

此れから買う車はＨ／Ｂかクリーンディーゼルだと思います。
ＣＸ－５，ＣＸ－３０はディーゼル以外の選択肢は考えられませんが、オイル代は高い、チョイ乗りが多い使用環境ではお勧めできません。
燃費は燃料単価の安い軽油で燃費も良いですから、単位距離当たりの燃料代では安いかもしれません。ハリアーのＨ／Ｂの金が出せるのであればハリアーも良いかも？？？燃費は期待しないで下さいね。（ガソリン高騰の折）

Answer 8

今、アクセラに乗っています。
不具合みたいなのも何度かあり
お店の対応もいまいちで
もうマツダの車は買うことはないと思っていますので
私ならRAV4にします