ラダーフレームでない国産車の中で最も優秀な4WD（悪路走破性が高い）はどれですか？ できればベスト3でお答えください

Question

1.RAV4
2.エクストレイル
3.CR-V
4.CX-5
5.フォレスター
6.アウトランダー
7.その他

ちなみに・・・
輸入車含めるとアウディ・クワトロ（Q8？）がナンバー1でしょうか？

Answer 1

現行国産車だと
1.フォレスター
2.アウトランダー
3.RAV4
と言った感じですかね。


輸入車だと現行ランドローバー・ディフェンダー
伝統のラダーフレーム構造を捨て、新開発のアルミモノコック構造のボディになりましたが、旧型に負けず劣らず高い悪路走破性を誇っています。
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17301785

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました。勉強になりました！

Answer 2

どうせならRUSH（Be-goのOEM）も入れて欲しかったな・・・

メカニカルセンターデフにデフロックを搭載した
フルタイム4WDの車で、そんじょそこらのなんちゃって4WD車よりかは
遥かに悪路走行には強かったです

もっとも、ビルドインラダーフレームモノコックは
モノコックじゃないと言うのであれば、先の方と同意見です

Answer 3

フォレスターでしょうね

だけど悪路なんて走ったらボディが歪みます

Answer 4

ダイハツのビーゴも良かったよ。
センターデフロック＆リヤＬＳＤでゴリゴリ進むよ。（動画も多数あり）
（リヤＬＳＤはオプション）

ビルトインラダーフレームも除外ならダメですが。

Answer 5

フォレスター
アウトランダー
RAV4(アドヴェンチャー)

その他：エスクード

Answer 6

ラダーフレームでない国産車の中で最も優秀な4WD
現行なら
5.フォレスター