タイヤの空気圧について質問です。

Question

先日スタッドレスタイヤに交換しました。
車はrav4で
ヨコハマタイヤのice GUARD SUV (G075) 225/65-17  102Qに交換しました。
空気圧を確認しようと測ったところ、280kPaでした。

ドアのとこに書いてある空気圧だと、230kPaだったのですが、こんなに違うものなんですかね？

適正な空気圧を教えてほしいです。

補足

元から付いていた純正タイヤは 235 55 R19 101vでした。

Answer 1

タイヤショップの者です。

今履いてる225/65R17 102Q、および、純正指定の235/55R19 101Vは両方ともエクストラロード規格ではないので、負荷能力的には240か250kPaで最大能力を発揮しますので、何らかの意図がなければ280kPa入れる必要はありません。

ちなみに、荷重指数101で230kPaだと、荷重指数102で220kPaあれば同等の能力を発揮しますので、220kPa以上入っていれば純正と同じ能力ということになります。

空気が多く入っていた理由は、
・走った後に空気圧を計測したので膨張して高くなった
・空気圧を調整しない人がいるので、ショップ側が気を利かせて高めに空気を入れた
・タイヤを組んだばかりだと空気圧が下がる場合があるので、その分多めに入れておいた
等々、いろいろと考えられます。

私も、ショップでは基本的には高め（260kPa程度）に入れるようにしてます。
ノーマルのタイヤでも、規格上280kPa程度入れても問題ないタイヤがほとんどであること、そして、「タイヤの空気圧調整を行わない人がほとんど」であることというのがその根拠です。

空気圧は低いと問題になりますが、高い分にはさほど問題になりません（異常に高い場合を除く）。
空気圧は1ヵ月で5パーセント程度ずつ落ちていく（大体0.1～0.2kPa程度）ので、スタッドレス交換時に280kPa入れておけば、次の履き替えまで空気圧がもつことが見込めます。

但し、空気圧が高すぎると氷結路での性能が落ちることが考えられますので、積雪地域では空気圧を落とし気味で使用した方が良いです。

参考にしてみてください。

Answer 2

荷重指数101から102への変更なら空気圧は純正指定圧のままでＯＫです

タイヤ屋はタイヤのビード部とホイールのリム部をなじませるために最初は高くいれますね

Answer 3

タイヤサイズが同じで、ロードインデックスが同じであれば、指定空気圧で
OKですね。

ロードインデックスが少し上がっている程度であれば、適正と同じでも大丈夫です。
逆に下がっていれば、適正よりも上げなくてはいけません。

一応、作業責任があるので、交換されたショップに確認された方がいいですよ。
基本的に、タイヤ入替時には空気圧を聞いておく事ですね。

Answer 4

適正なサイズのタイヤなら純正指定空気圧よりも下回らなければ多少多めに入れても問題ないですよ。

そもそも適正な空気圧なんて存在しませんし、業者によっては必ず乗車する運転席に近いタイヤ１本だけ多めに入れる人もいるし、全体的に多めに入れる人もいますし、指定空気圧をかたくなに守る業者もいます。

外車なんかは実際の乗車人数でその都度、空気圧を変えるように純正指定されていますし、純正が2.3なのに同じモデルでマイチェンしただけで純正指定がいきなり2.8に変わる日本車もあります。

乗車人数で空気圧を変えるのは、実に合理的ですよね。

そこらへんは日本とは違うなとは思います。

つまり、適正の空気圧なんてメーカーですら定めてないって事です。

余裕をもって純正指定しているだけです。

恐いのは空気圧不足の方なので、エクストラとかだと計算を間違えると圧不足になりやすいので考える必要もありますが、そうじゃないなら純正の2.3でもいいし、2.8のままでも問題ないです。

あとは指定を下回らないのを前提に乗り心地が気になるならちょっと減らすとか、あなた好み次第です。

Answer 5

エクストラロード書いて無ければ230kPaが正しいです

もしかしたら組み付けた時の空気圧そのままなのかも？

Answer 6

225/65-17 102Qなら、メーカー指定の230Kpaで良いですよ。
交換直後はタイヤのビードをホイールに馴染ませるために高めにする業者が多いのですが、数日たったら指定圧に下げても構いません。