トヨタ ライズ ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
トヨタ ライズ 新型・現行モデル
344

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
3.4
デザイン
4.4
積載性
4.2
価格
4.1

総合評価分布

星5

205

星4

108

星3

27

星2

2

星1

2

344 件中 1 ~ 20 件を表示

  • モギルニー モギルニーさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    2

    イマイチ

    2024.8.9

    総評
    とにかく停止からのアクセル踏んでも加速しないのは危険過ぎます。 ホント怖い。他車にも迷惑するくらい走らない。 マニュアルモードでしか走れない。
    満足している点
    ヤリスクロス(最下位グレード)の比較ではシート。 カップホルダーが標準 それ以外は。。。(ーー;)
    不満な点
    ヤリスクロス(最下位グレード)の比較で  •ブレーキホールドが無い  •オートクルーズが無い  •窓が運転席のみオート  •オートライトのハイビームがOFFできない  •アイドリングストップが付...
    乗り心地
    ヤリスクロス比較 柔らかい。ポンポン跳ねる感じ。

    続きを見る

  • へいぼーん へいぼーんさん

    グレード:Z(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    ライズがはじめの一台でよかった!

    2024.10.14

    総評
    こんなにバランスのいいコンパクトカーは中々ないのではないでしょうか。予算に余裕があったら個人的にはフィットもおすすめ(トータルの運転体験は個人的にフィットの方が上)ですが、コストパフォーマンスの高さでライ...
    満足している点
    乗り出し価格も維持費も安く、取り回しもコンパクト、見切りも良くて、ターボがついててしっかり走れる。とどめのリセール安定。はじめの一台に選んで間違いなかったです。ライズを選んだおかげでカーライフを順調に踏み...
    不満な点
    ガソリンモデルだったのもあり、燃料はすぐ無くなっちゃう印象でした。あとは他社のコンパクトと比べてもかなり座面が横に滑りました。ライズの運転をきっかけに今も続く慢性腰痛になってしまったのは正直痛手です。
    乗り心地
    座面が横に滑ります。腰痛になりました。

    続きを見る

  • takahiroの愛車 takahiroの愛車さん

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    RAV4の弟分

    2024.9.27

    総評
    室内は十分な広さがあり、各所に収納スペースが配置され、トータルクオリティーは非常に高いと感じます。 個人的に買って大満足なクルマです。 街で常にすれ違う理由が良く分かる。
    満足している点
    1000ccとは思えないエンジンパワー。 下手をすれば、加速力はRAV4より上じゃないかと。 さすがのターボエンジン。 街乗り、高速でも不満なく走ってくれます。 室内装備も充実しており、コンパクト...
    不満な点
    室内のプラスチック感が、残念な点。 ソフトパッドをダッシュボードやドアパネルに採用して欲しかったです。 あと、高速で100km/hを超えると車重が軽い為か、 フワっとしたふらつく感じが多少気になるか...
    乗り心地
    ちょっと足回りが硬いけど、許容範囲。

    続きを見る

  • かずなり1121 かずなり1121さん

    グレード:Z(CVT_1.2) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    デザインとサイズとコスパが良い!

    2024.10.8

    総評
    5ナンバーSUVで全長4メートル以内でフェリーの料金も安い! ガソリン車でも燃費リッターあたり18〜23kmでいい感じ! 積載量もまあまあでオッケー! 40Lのクーラーボックスは入ります!
    満足している点
    大きい車は怖いって妻のにぴったしな使い勝手! 安全装備満載でアラウンドビューモニターも便利! 3人家族だと十分な積載量! 燃費もガソリン車としてはオッケー! デザインが購入の決めてでした!
    不満な点
    リアシートに乗った感じ乗り心地はよくないですね。 重さでリアの乗り心地がだいぶ変化しますね。 リアシートのシートベルト間違えて入れて外すとブザーが鳴り続けると言う安全装備は困る😅
    乗り心地
    あまり良くない価格相応! 車重も1000kg未満だし軽量重視?やはり静粛性もいまいち。 こちらもサイズや重量を抑えてるからか?

    続きを見る

  • Yukijirusi Yukijirusiさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    コスパの良いクルマ

    2024.10.3

    総評
    車や運転が好きで拘る人にはネガが目立つと思う1台 個人的にはフォルムや走行性能と価格のバランスが良く気に入った1台です
    満足している点
    小柄でリッターターボなためキビキビ走る 4WDのターボ車だが思っていたより低燃費 コンパクトながらも使い勝手のよい車内と積載性 4WDが意外とよく走る
    不満な点
    価格相応かメーカー相応か、細かいところがきになる PWのオートが運転席のみ、PWスイッチイルミがほとんど光らない、たまにアクセルレスポンスがありえんほど悪くなる(加速しなくなる)、安全装備の誤作動が目立...
    乗り心地
    前車がくたびれたプリウスなのであまり比較にならないが硬い乗り心地に感じます 路面のギャップを拾ってはコツコツ反応する感じ ただ減衰が長くいつまでもフラフラするといったことはないので好みによると思います...

    続きを見る

  • カルシウムKID カルシウムKIDさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ちょうどいいサイズ感

    2024.8.23

    総評
    街乗りメインで、近隣に狭い道などが多いため、小回りきいて良いと思います。
    満足している点
    5ナンバーSUVなので、我が家としてはちょうどいいサイズ感です。以前はRAV4乗ってたので最初は少し狭く感じましたが、すぐに慣れました。
    不満な点
    とにかく燃費が悪い…。ガソリン4WDってこんなもの!?街乗りメインですが10km/L切る勢い。 後はトヨタだから仕方ないかもだけど、とにかく街なかでRaizeによく遭遇する。同色・同カスタム車も珍しくない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • k204aoi k204aoiさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    思ってたよりいい車です

    2024.8.22

    総評
    SUVタイプの車では小さくて取り回しが楽です。 ちょっと小馬鹿にしていたのですが、乗ってみると、素晴らしい車でした。
    満足している点
    エンジンが小さいのによく走る。 フルブーストが1.2kもかかってる。
    不満な点
    よく走る分、燃費が悪い。 後ろに座っていると、リヤのシートベルトの周りからのロードノイズがひどい。ドアが開いてるんじゃないかなってぐらい。 ホイールのサイズ。17インチ100の4穴なんて、その辺にあら...
    乗り心地
    硬すぎず、柔らかすぎず ちょうどいい感じ

    続きを見る

  • お雪さん お雪さんさん

    グレード:Z(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手が一番。

    2024.7.31

    総評
    道具は使う目的に合わせて合理的に選ぶことが大切ですが、ライズは「日常のちょい乗り」という使用目的にはまさにピッタリの性能で重宝しています。
    満足している点
    日常の足としてチョコチョコ乗っています。小回りが効く大変軽快な取り回しです。また荷物の積み降ろしが楽で、使い勝手がとても良いクルマです。
    不満な点
    クラウンから乗り換えましたが、特に不満は感じませんでした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • winwin winwinさん

    グレード:Z(CVT_1.2) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    サイズ的に丁度良いコンパクトSUV

    2024.8.12

    総評
    値段は安い割には見た目高そうだしボディカラーのグレーがお気に入り。 最近街中でもこの色見る様になってきたが汚れ目立ちにくく良いです。
    満足している点
    アイポイント高く車高も高いから家内が輪止めで下を擦らない😅 荷物も充分積める
    不満な点
    リアに座ると左右から風切り音なのか空気の抜けなのかスピードが出て来ると室内に音が入ってくる。
    乗り心地
    段差等突き上げはあるが意外に収まりは良い。車酔いはなし。

    続きを見る

  • VHRTH VHRTHさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ボディー補強

    2024.8.31

    総評
    1台目にも付けていたCOXボディーダンパー、TRDドアスタビライザー 最高です
    満足している点
    2台目のライズで、とても気に入っています。 丁度いい大きさ満足しています。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    COXボディーダンパー等で、別の車になりました。 乗り心地 最高です。

    続きを見る

  • iceman69 iceman69さん

    グレード:Z(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    👍よくできた車

    2024.10.2

    総評
    1リットル➕過給機なので💪走りは良いし、👛税金面も良き
    満足している点
    💸コスパ最高と、良く耳にするが、確かに…と、思える
    不満な点
    🛞ハンドリング、イマイチ以上、イマ2くらい⤵️
    乗り心地
    普通マイナス1or2くらい

    続きを見る

  • tsu_133 tsu_133さん

    グレード:Z(CVT_1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費はいいけど質が弱い。

    2024.7.25

    総評
    安くてきどうせいの良いSUVっていう感じ
    満足している点
    小回りもよく効き街乗りには最適なコンパクトSUV
    不満な点
    室内の質が少し衰えている。
    乗り心地
    段差等も揺れの軽減がすごい効く

    続きを見る

  • otankonatsu otankonatsuさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    かけがえのない相棒です

    2024.9.23

    総評
    必要にして十分な車です
    満足している点
    運転が楽しくなる車
    不満な点
    後部座席がちょっと狭いかなぁ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 名無し@ 名無し@さん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    後期型に期待

    2021.9.26

    総評
    良く出来たコストパフォーマンスに優れたコンパクトSUVだと思います、街中でもよく見かけるのも納得です 動力性能、このクラスにしてはリヤシートの居住性も頑張っていて荷物も積めそう、4人以上での使用が主だと...
    満足している点
    ・動力性能 ・車格の割にリヤシートのレッグスペースの広さ ・ラゲッジアンダーボックスの容量が大きい ・リヤシートが申し訳程度だがリクライニングする ・後席用にもUSBポート装備
    不満な点
    ・インパネ廻りのプラスチック感満載の安っぽさ ・P席エアバッグが今時代シームレスではなく見切り線があるタイプ ・せっかく9インチディスプレイオーディオが標準で付いているのにナビキットの設定がない ・...
    乗り心地
    ゴツゴツした感じで比較的固めの印象を受けた足廻り、人により突き上げ感と思うかも知れないが、個人的には固めの足廻りが好みなので好印象だった

    続きを見る

  • るなちた るなちたさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタライズ試乗(2回目)前回はFF、今回は4駆

    2020.1.4

    総評
    普通に「買い」でしょこのクルマ。 納期2か月と聞いた。 短納期過ぎ。 あれだけお客混んでて大体ライズ目当てで 来てるくらい人気で、実際受注も凄いのに 2が月という納期は凄い。 インプの時は3カ...
    満足している点
    雪道で試乗(青森) 現行インプ基準だが、安定性が大体一緒。 直進安定性〇 轍走行からちょっと逸れる際の車体ブレなし。〇 雪道登り坂、アクセル開け気味でもブレなし〇 最低地上高が高いんで藪突っ込ん...
    不満な点
    後部座席に乗った家族が 加速時にやたらと五月蠅いと言っていた。 俺(運転席)はそうは感じなかった。 スバル基準だが、電動パーキングブレーキが付いてない事。 ACCはちゃんと試せなかった。 試せな...
    乗り心地
    多分16インチブリザックのスタッドレス だけど、結構良かった(運転席はね) 後ろに座った家族はあまり良い評価 ではなかった。 サスペンションのせい? FFと4駆乗ったけど、FFの時は硬さは感じた...

    続きを見る

  • セルぼう セルぼうさん

    グレード:Z(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    納車してから200km走行後の感想

    2020.2.8

    総評
    価格に対して、LEDヘッドライトやACCをはじめとするスマートアシスト機能などの最新装備が付いているのは、コストパフォーマンスとして大いに評価出来ると思います。価格も、ハイト系の軽自動車と大きく差がないの...
    満足している点
    ぱっと見で、5ナンバーサイズを思わせないドッシリとしたエクステリア。室内もコクピット感があり、広さも充分。また、アイポイントが高くて視界が広いので、はじめて運転する時もさほど違和感がありません。 低速ト...
    不満な点
    リアのウィンカーとバックランプが豆球な点。これは、今後LED化する予定。 ディスプレイオーディオのナビ機能がまだ使いこなせていない。 純正装着のタイヤをエナセーブとエコピアで選択できない。 (ディー...
    乗り心地
    Zグレードの17インチですが、乗り心地が悪いと評価される方が多いですが、割と静かに感じます。むしろインチアップの効果で直進安定性が増して、運転に安心感が出る印象。段差等のドタバタ感はそれなりですが、不快な...

    続きを見る

  • moroder moroderさん

    グレード:Z(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ ライズ試乗

    2019.11.15

    総評
    取り回しの良さ、維持費の安さ、積載量を考慮すると普通車のガソリン車の中では欲しい車の部類に入りそうです。 今の車はまだまだ乗るつもりですが、ガソリン車への買い替えとなった時は候補にしたいと思います。 ...
    満足している点
    扱い易い5ナンバーサイズのコンパクトSUV。 ナビのモニターとダッシュボードが平面になっている為、視界がかなり良い。 3気筒エンジンなのでそれなりにうるささを感じるかと思いながらも、遮音性は結構高めら...
    不満な点
    1000ccのターボなので仕方ありませんが、パワーはやはり無いです。 エンジンを回す楽しみを求める車では無いですが、新設計CVTのお陰もあってか、普通に運転する分には排気量の割に力強さを感じたので、日常...
    乗り心地
    乗り心地は柔らかめですが、ノーマル車で良く感じるロール感は少なく、車重の軽さも効いているのかなという印象でした。 ボディ剛性と足廻りのセッティングをかなり試行錯誤されていると思われます。 人によっ...

    続きを見る

  • rossorosso rossorossoさん

    グレード:Z(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    RAIZE試乗記。~SUVスタイルなスポーツコンパクト~

    2019.12.28

    総評
    同じくダイハツ謹製の初代パッソを3年所有していた。σ(^^) 可愛らしいクルマだったが、 恐ろしく出足が鈍く、合流では恐怖を覚え、軽より走らない、Eg出力が全然駄目という印象だった。 (まぁ、価格も...
    満足している点
    偶々、RAV4の隣に停めてあり、 排気量としては1/2~或いはそれ以下という車格を踏まえても、 健闘しているデザインだと思う。 何より、軽快な運動性能というのは、 RAV4には演出し得ない魅力...
    不満な点
    とは言え、 ミッチリと比較すれば、 SUVの重厚さとしてRAV4に劣る点は否めない。 …と、そらまあ見るヒトにも依るもので、 RAV4だってまだまだヘビーデューティとは呼べない、 なんて方も居る...
    乗り心地
    足廻りも現代車らしく締め上げられているが、 サスペンションがよく仕事をする、てな上質なものでもなく、 フワフワしないよう取り敢えず固めにしてある、というだけのもの。 とは言え、60km/h超の速...

    続きを見る

  • ふ~chan ふ~chanさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後直近レビュー(大人2子供3)+1人乗車時評価

    2019.12.2

    総評
    SUV、サイズ感だけでも購入価値はあると思う。 過度の期待をせず、軽自動車からの乗り換えであれば問題無し。 クラス上からの乗り換えだと荒が目立つ。 カタログスペック上の装備が良いためか、全部付けると...
    満足している点
    デザインはサイズの割りにデカク見え、トヨタデザインの為、トヨタ車オーナーであれば万人受けすると思う。 最大の選択理由の絶妙なサイズ感。 5ナンバー枠、室内、ラゲッジの広さのバランスが良い。 アイ...
    不満な点
    良くも悪くもダイハツ製の軽の延長線状にあるハンドリング。 スッキリはしていても、しっとり感は皆無。 3気筒のこもり音、振動。OPナビが振動で常にカタカタして若干の音もあり。見ているとちょっと酔いそ...
    乗り心地
    硬め。(仕方ない) ウルサイ。 振動はある。 バランサーシャフトも無いようなので期待しては駄目。 軽自動車から乗り換えであれば気にならないかも。

    続きを見る

  • 無精者1966 無精者1966さん

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    自分にはちょうど良い車!

    2020.9.10

    総評
    ・満足している点より満足していない点を多く書いたけど、この価格で装備、快適性はバリューフォーマネーで良いと個人的には満足している。 (内装がプラスチックで直ぐに傷がつくとレビュー等で多々書かれているが、...
    満足している点
    ・全長が4m弱で小回りが利いて駐車が簡単でドア間口が高くて狭い駐車場でも乗降し易い。 ・1000㏄ながらターボのおかげで軽快に走ってくれて前車(ANE11W)に比べて車内に入ってくるロードノイズ小さくて...
    不満な点
    ・1000㏄ながらターボのおかげで軽快に走るが前車(ANE11W 2000㏄155PS)に比べて、トルクが薄くやはり物足りない。 (排気量が半分だから当たり前の事だけど…。) ・うねりのある道路等では...
    乗り心地
    ・195/65R16タイヤのおかげでZに比べて変な突き上げ感も無く柔らかい乗り心地で良いです。(コーナリングのしっかり感等はZに比べて落ちるけど…。)

    続きを見る

1 2 3 4 5 6 7 8

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離