トヨタ ライズ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

完璧なパッケージング

2021.1.31

総評

めちゃくちゃ売れているライズが借りられるようになっていたということで、X"S"グレード 2WDに乗車。 感想は「コンパクトカー買うくらいなら、これ買えばいいな」という感じです。十分な最低地上高があっ...

満足している点

・3気筒1Lターボエンジンが凄くパワフル。通常ECOモードでも不満は無く、PWRモードだと追い越しも楽々 ・サイズ感が日本の道路にジャストサイズ。小回りも効く ・後部席・ラゲッジ共に十分な広さ ・ド...

不満な点

・テレスコなし ・Xグレードはシートハイト調整出来ない。シートが高すぎて天井やフロントガラスの圧迫感がある ・燃費はあまり良くない。高速9割で17km/L程度 ・オートハイビームが使い物にならない ...

乗り心地

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1000ccとは思えない軽快さ

2021.1.25

総評

足車としてはGood ❗️

満足している点

取り回しが楽ちん

不満な点

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乗り心地

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試乗したかんじ

2021.1.22

総評

まだわからん|ω･`)

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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思っていたよりは燃費が…

2021.1.11

総評

全体的には買ってよかったです！軽自動車だと少しパワー不足だし2LクラスのSUVやファミリー向けのミニバンだと大きすぎるしってわがままにピタッとハマる車だと思います！ 狭い道でもガンガン入っていけるし高速...

満足している点

とても小回りが効いて加速感もあって荷物もそこそこ積めるのでとても満足！速度の速い合流や追い越しもストレスなくこなしてくれるので街乗り+ちょっとした遠出もいけちゃいます！ディスプレイオーディオ搭載車なのです...

不満な点

レビューで色々な人が投稿しているのを見ていると実走行で15〜16kmくらいの燃費をよく見かけますが自分のは11〜13kmがいいところって感じでした💦ターボ車だし乗り方なのかな？ コラムシフトでマニュア...

乗り心地

静粛性は高めで振動もかなり緩和されている感触です！

なかなか満足してます。

2021.1.10

総評

乗りやすさとカスタムが楽しい。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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運転するのが楽しい車！

2021.1.1

総評

軽量＆コンパクトでとにかく運転がしやすいです。

満足している点

雪道が楽、軽量ボディ＆排気量１Lですがターボで低回転からトルクがあるので キビキビ走る。ストレスフリー（・∀・）

不満な点

ナビ装着位置が高い？（まだナビ付けてないけどｗ） ケンウッドのMDV-M907HDFあたりを付ける予定。 スピーカー交換したいが口径が１６ｃｍなのは不満。１７ｃｍを付けたい。

乗り心地

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満足です

2020.12.30

総評

Apple car playが今後どう変わるか楽しみ

満足している点

安全装備、加速、乗り心地など

不満な点

まだ不満点はない

乗り心地

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RAV4の弟分！優れたデザインと使い勝手でコンパクトさを感じさせない都会派SUV

2020.12.25

総評

非常にコストパフォーマンスが高い一台。 価格まで考えたとき、2020年に試乗した車の中でも１，２位を争う完成度だと感じました。 高速道路でのエンジン回転数は気になるところですが、一般道を流すには十分な...

満足している点

・RAV4チックなSUV然としたエクステリア ・遊び心があって実用的なインテリア ・街中で乗るには十分な動力性能 ・そしてなにより180万円〜の車体価格

不満な点

ドアの薄さと、それに起因する遮音性の低さ・ロードノイズの大きさ

乗り心地

乗り心地で気になったのは、遮音性の低さです。 エンジン音、排気音は気にならないのですが、ロードノイズが非常に大きく聞こえます。 価格を考えると仕方のないところですが、高速道等でこのロードノイズに、エン...

ちょうど良し

2020.12.24

総評

1年で約2万㎞ほど乗ってます。一般道から高速・峠まで。特に気になる事はありません。何回も言いますが、フォレスターとあまり変わったところはありません。

満足している点

ライズ（ロッキー）共に、顔（フロント）がいいね。1000㏄には見えないSUV特有の雰囲気があります。車内も広く天井も高い。圧迫感も無く見切りも良し。Zグレード4WDですが、走り出しの前後の揺れも少なくスー...

不満な点

よく、内装がプラスキッチーと言われますが、価格を考えれば十分。フォレスター7年前の300万でもプラスチッキーでしたよ。

乗り心地

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いい車だと感じています。

2020.12.23

総評

後席がスライドしたり、もう少しリクライニング出来たら最高に思いますが、日常運転するには全く文句の無い車です。

満足している点

片道30分の通勤が快適です。 車内が静かなので、落ち着いて音楽を聴きながら運転できます。

不満な点

アイドリングストップの出だしがワンテンポ遅れる感じがあり発進がスムーズではありません。 街乗りで止まる事が多い場合はストレスを感じるので、アイドリングストップをオフにしています。 逆に信号が少ない場所...

乗り心地

硬めですが、スポーティな感じが好きです。

おすすめです。とにかくよく走ります。

2020.12.20

総評

プライスを考えたら ◎だと思います。

満足している点

車が軽いので街中での取り回しや加速が とてもgood です。荷室の広さも十分です。

不満な点

内装は あまり良くないですね。もろにプラスチックと言う感じです。

乗り心地

悪路や デコボコをひらうと 足回りがバタつく感じがします。

もうすぐ１年になります

2020.12.19

総評

安全装置がついているので安心して乗れます。気に入ってます。

満足している点

燃費が少しづつよくなってきました。ジュークより少し燃費が良いです。また、アクセルを大きく踏むと加速はジュークより良いです。

不満な点

高速道路の安定性が少し悪いです。

乗り心地

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コンパクトSUVの傑作やな。

2020.12.19

総評

まだこれから。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ちょうどいい車です✨

2020.12.13

総評

誰が乗っても扱いやすいサイズ。1000ccターボもスムーズで不満無し。

満足している点

5ナンバーサイズで扱いやすく、室内と荷室のスペースも充分。

不満な点

価格を考えると、室内のチープさは価格相応かと思います。 オートライトの感度が良すぎる気がします。

乗り心地

少しうるさく感じる時もありますが、許容範囲です。

トヨタライズ、良き車です(^^)

2020.12.6

総評

SUVなのにコンパクト。しかも、エンジンはパワフル。 居住空間め良いし。 よくまとまってます(^^)

満足している点

SUVなのに、コンパクト。しかも、リッターエンジンなのに パワフル。しかも、荷物も詰めて、小回りが利く。 サイコーじゃないですか！(^^)

不満な点

東京寄りの埼玉ですが、四駆にすれば良かったかな〜。 加速したときの、エンジンカタカタ音が気になります。

乗り心地

道路が波打ってると、もろに跳ねるような気がします。 静粛性はあると思います。 エンジンカタカタ音が気になります。

雪国でのコスパ◎

2020.12.5

総評

どのグレードでも4WDを選択すると寒冷地仕様になるので、雪国でのコスパ◎ 本格クロカン車ではないので、豪雪を押しのけながらデフロックでスタック知らずというわけにはいかないが、最低地上高が185mmとそこ...

満足している点

5ナンバーサイズとは思えないスタイリング 扱いやすい1000ccターボ 装備のコスパ

不満な点

安いクルマだと覚悟して買ったのでほぼなし。

乗り心地

Zグレードで220万円の車ということを鑑みると、申し分ない。 ボンネット裏にも遮音材が貼り付けられてあり、3気筒1000ccとは思えない静粛性。 サスはスプリングがやや柔らかめであるが、ダンパーが入力...

ｂｍｗ420グランクーペラグジュアリー4ドア

2020.12.3

総評

ステータス感が日本車とは違うしデザインが気に入ってるので少しの不満も気にならない

満足している点

お尻のラインがサイコー室内もカスタマイズでき自分ごのみに出来て燃費もリツター15kと良くデイラーの対応も良い点

不満な点

クーペなので乗り降りが少ししにくく、夏は天井が熱く成りやすいし日本車と違い収納が少ない事

乗り心地

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これぞ！と思うけど…

2020.11.21

総評

試乗レベルで郊外の平坦路を法定速度で流すというシチュエーションですが、何ら不満がありませんし、これでいいや！的なものを感じさせてくれます。 しかし、セカンドカーとするには贅沢な感じも否めないのも事実。 ...

満足している点

・1000ccターボエンジンは何ら不満がありませんし、むしろ力強さすら感じます ・室内の広さは不満が出ないレベルですし、サイズの割に広いと感じます ・スペアタイヤが選択出来ますので、万が一の時...

不満な点

・ステアリングのテレスコピック機能が無い ・乗り味が粗いと感じさせられます (試乗車なので、アタリがつけば良い？) ・メインカーに使うには小さく、セカンドカーとしては贅沢？ ・...

乗り心地

どこか粗さを感じますが、不満は出ないと思われます (マイナーチェンジでの改良も有？？？)

納車して約2ヶ月経ちました

2020.11.15

総評

1000cc切っているにも関わらず、スタートがスムーズ

満足している点

ラゲッジスペースが思ってたより広く、荷物が乗る

不満な点

夜間、対向車きてもハイビームが戻らないことが多々ある

乗り心地

ロードノイズが意外とない

コンパクトなオールラウンダー

2020.11.15

総評

街乗り、山道、高速移動からアウトドアまでこなせるオールラウンダーです。

満足している点

・コンパクトで乗りやすい。 ・街中でも高速道路でもパンチのある加速。 ・サイズ以上に大きく立派に見える。

不満な点

・パーキングブレーキが電動ではない。 ・それに伴い、全車速追従式クルーズコントロールに停止保持機能がない。

乗り心地

後ろはトーションビームですが乗り心地は良いです。 試乗で四駆とFFを乗り比べましたが、FFは若干後ろからコツコツとくる感じがしました。