トヨタ ラクティス 「先日6ヶ月点検終了しました。 初代カローラフィールダーから乗り換えました。 2代目フィールダー、ルミオンと検討した結果の選択です。 いかんせん、マニュ」のユーザーレビュー

先日6ヶ月点検終了しました。 初代カローラフィールダーから乗り換えました。 2代目フィールダー、ルミオンと検討した結果の選択です。 いかんせん、マニュ

2008.10.8

総評

先日6ヶ月点検終了しました。
初代カローラフィールダーから乗り換えました。
2代目フィールダー、ルミオンと検討した結果の選択です。
いかんせん、マニュアル車ばかり乗ってきたもので自分の車としては初のCVT車でした。
特徴として挙げている方が多い「加速の悪さ」ですが、私には「加速の違和感」に近いものではないかと思えました。結局は慣れですね。
パノラマと色の組み合わせはディーラーの人に「初めて扱った」と言われましたが、買う前に色々と言ってきた家族や知り合いには開放感は概ね好評でした（実はこれが決め手になったのですが…）。
これから冬の時期になるのでその際の具合も見たいところですが、悪くない車ではないかと思います。

満足している点

・車高の高さ：フィールダーと比べるとさすがに目線が高くなり運転しやすいと思います。また乗り込みやすさがいいのはこの車高の車に全ていえるのかもしれませんが評価できる点だと思います。
・足元の広さ：2WDに限った話なのかもしれませんが、これもフィールダーとくらべて足元の余裕は同乗者に好評です。
・CVT ：これは欠点になるかもしれませんが、「単に癖のあるミッション」とすればあとは慣れ次第だと思います。気をつけていれば18km/lもいけます。
・開放感：同じグレードをあまり街で見かけないのですが…上部の開放感はやはりいいのではないかと思います！暑い時期に閉め忘れると尚更大変ですが。

不満な点

・CVT：長所にも書きましたが、初めてだとやはり癖が飲み込めず大変です。でも慣れのような気がします。
・後席：後席の座面の長さが短いのは収納の為仕方がないことですが…背面の大きさを考えるとやはり若干小さめかもしれません。
・装備：個人的な希望なのですが、外気温が欲しかったです。あと聞いた話なのですが、同じディーラー（カローラ店）の中でなぜか燃費計がラクティスだけないと聞きました（燃費は給油と走行距離から計算しました）。なぜ…？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験