トヨタ ラクティス 「慣れてしまえば良い車 ディーラー系中古車店で購入しました。 76,000kmの過走行車のため、車検と3年サポートを入れて54万。とても安かったです。 」のユーザーレビュー

慣れてしまえば良い車 ディーラー系中古車店で購入しました。 76,000kmの過走行車のため、車検と3年サポートを入れて54万。とても安かったです。

2012.12.30

総評

慣れてしまえば良い車
ディーラー系中古車店で購入しました。
76,000kmの過走行車のため、車検と3年サポートを入れて54万。とても安かったです。
故障があっても近くのトヨタの新車販売店で対応してくれますし、
格好が悪かったり、走りにちょっと不満があっても、使いやすく便利で良い車です。
ただ、新車で現行のラクティスを購入することは考えてしまいます。
荷物が積める以外のメリットが少ないのに割高だからです。

満足している点

・後ろのラゲージスペースは本当に広いです。コンパクトカーでは最高レベルだと思います。
・最初はメーターの位置が変だなと思ってましたが、ハンドルの上で視線移動が少ないので
　今は気に入ってます。
・ハンドルと近い位置にシフトがあり、山道ではすぐにセカンドへ入れることができます。
・足回りが固いです。16インチタイヤのメリットが出てます。形の割にコーナリングが良いです。
・トヨタディーラーで購入すると中古車でも有料で3年サポートを選べます。
　営業さんもとても良い対応です。

不満な点

・座位が高いです。一番下まで下げてもまだ高いので、ベストなシートポジションが解るまで
　結構座ってて疲れます。（最初は本当に苦痛でした。。）
・1.3Xは馬力が足りません。十分高速でも走れますし、坂道でも踏めば登れますが、最初は不安でした。
・CVTの加速は慣れるまで結構気持ちが悪いです。
　（ただし慣れれば減速時にエンジンブレーキがすぐにかかるので楽です）
・格好が悪いです。外装はペンギンみたい。内装はプアです。
・後部座席の奥行きが小さすぎます。縮めてフラットにするため小さいのですが、
　これは厳しいです。（原行ラクティスでは改善されてます）
・タイヤサイズが珍しいため、タイヤがヴィッツと比べて4本で2万から3万高いです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験