トヨタ ラクティス ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

それなりの車 車の形状を考えると少し高めの値段設定だが、クルコンなどの装備も充実している。ただ、CVT特有の走りをするので慣れるまでには戸惑いがあった

2006.10.21

総評

それなりの車 車の形状を考えると少し高めの値段設定だが、クルコンなどの装備も充実している。ただ、CVT特有の走りをするので慣れるまでには戸惑いがあった。慣れてしまえばとても扱いやすい車であると思う。

満足している点

装備の充実、1500ccという排気量（車の形状を加味して）

不満な点

出だしの遅さ、人によってはエンジン音が少し大きいのが気になるかも。

乗り心地

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このサイズでは最高です。 とにかく乗り心地、外観、内装文句なしです。 スポーツモードのスイッチを入れるだけでターボ車なみの走りになりますし、高級感が

2006.10.21

総評

このサイズでは最高です。 とにかく乗り心地、外観、内装文句なしです。 スポーツモードのスイッチを入れるだけでターボ車なみの走りになりますし、高級感があります。 価格がもう少し下がればもっといいです。 ...

満足している点

走り、内装、すべてよしです。

不満な点

幅があるので女性向きではないようです。 価格が個人的にはもう少し下がればいいなと思います。(^^ゞ

乗り心地

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このクラスで比較すれば可もなく不可もなくっ...

2006.10.19

総評

このクラスで比較すれば可もなく不可もなくってとこですね！価格帯がやすいのでコンパクトクラスは各メーカーの売りがもっと明確に出てくればもっと面白いと思う。ラクティスに乗ったときは「やるなっ」と思ったが、まだ...

満足している点

まあまあの燃費となかなかの内装(^O^)/後部座席が広いのとスポーツモードはなかなか速い(^O^)あとかわいらしいとこかな

不満な点

Ｄの２速目あたりがマジでトロい。どこのピラーも太いのはいいが、見にくい。トランクの蓋がでかすぎて閉めるとき思いっきり肩に当たってめちゃ痛かった！特に後ろのドアの締まりが悪すぎ！荷物を持って締めるのがつらい...

乗り心地

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中途半端 良い車だと思うけど、お値段がちょっと高いので、位置的に中途半端な車ですね。

2006.10.18

総評

中途半端 良い車だと思うけど、お値段がちょっと高いので、位置的に中途半端な車ですね。

満足している点

見た目はカッコイイと思います。ただ後ろはダサいですけど･･･ 中も広いので快適です。

不満な点

CVTの動きがイマイチです。 あと、運転席が狭い!!!!

乗り心地

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ラクティス 前がワゴンＲだったので比較して比べるのが難しいですが。 全体的にうまくまとまってます。

2006.10.18

総評

ラクティス 前がワゴンＲだったので比較して比べるのが難しいですが。 全体的にうまくまとまってます。

満足している点

荷物が他の競合機種に比べてのる。 後部座席が広い このクラスでクルーズコントロールがついてるのが素晴らしい。 チェンジギアの場所のおかげで広く使える HIDが雨天時に抜群に効く

不満な点

カタログ表記の燃費を期待したがおもったより伸びず。。。 パドルシフトは使いません。 というか使う人いてるのかコレ・・・ 収納が狭い アームレストがオプション 備え付けのジュースホルダーに250の...

乗り心地

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どれも同じに見える トヨタのこのクラスの車、どれも同じように見える。特色がない。

2006.10.18

総評

どれも同じに見える トヨタのこのクラスの車、どれも同じように見える。特色がない。

満足している点

室内は広く感じる。使い勝手がよい。

不満な点

燃費が悪い。エンジンの吹き上がりが悪い。かったるく感じることがある。特に追い越しの際に一気に抜けないことが多い。

乗り心地

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代車 全体的に良くまとまっていて、好感が持てる。 現在乗っている車（マークⅡ）の修理時の代車として約１週間ほど乗ったが、ナビ、バックモニター等装備も

2006.10.17

総評

代車 全体的に良くまとまっていて、好感が持てる。 現在乗っている車（マークⅡ）の修理時の代車として約１週間ほど乗ったが、ナビ、バックモニター等装備もついていて、1500cc　クラスでは良い部類に入ると思...

満足している点

全体に、車高が高く、視点も高い。運転しやすいポジションだ。

不満な点

1500cc　クラスではしょうがないのかもしれないが、シート、が今一。

乗り心地

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ラクティスについて スタイルがすき。

2006.10.17

総評

ラクティスについて スタイルがすき。

満足している点

後ろの座席が広い。シートを倒したとき高さが結構あるので荷物の運びが便利。

不満な点

後ろの窓が以外と小さいので見にくい。運転席と助手席がコラムになっていればと思うときがある。

乗り心地

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トヨタはCVT車がまだ煮詰まっていない。フ...

2006.9.19

総評

トヨタはCVT車がまだ煮詰まっていない。フィット、マーチなどの同車格の完成度に届いていない。排気量が無いトヨタ車はトルコン車に限る。

満足している点

スタイル、スペース、値段

不満な点

発進加速が最悪、恐らく車重かCVTのギヤ比だろうが、同じエンジンのトルコン車に比べてかったるすぎる。常にSレンジで発進、速度がのってきてDレンジに切り替えないといけない、まるで2速マニュアル。1500の方...

乗り心地

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初のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰですが予想以上の出来の...

2006.9.14

総評

初のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰですが予想以上の出来のよさ。納車から半年、走行距離4500KM。末永く大切にしたいです。

満足している点

燃費が良い。普通に走っているならかなり静か。

不満な点

信号待ちなどの停止直前、少々きつめの強制ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷがあり、転がるような滑らかな停止ができない。(CVT改良の余地あり)

乗り心地

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あばたもえくぼ。多少出だしにもたつきがあ...

2006.9.3

総評

あばたもえくぼ。多少出だしにもたつきがあったり、加速していて不思議な感覚を覚えたり、思っているより燃費が良くなかったり・・・色々思うところはあるけれど、それはこの車の特性であって、自分の運転でどうにかなる...

満足している点

乗るまでは必要ないと思っていたクルコンが、案外お役立ち。 特に高速では、燃費がいい。満タンにして４５０キロ乗って、まだガソリンタンク半分近く残ってました♪（全部クルコン使った訳じゃないけど） Dだけじ...

不満な点

運転席の左足部分は、体格の良い人だと狭いでしょうね（自分にはちょうどよい足置きですが）。 グレードによってくっつけられるものが限られている（ただのGにエアロパーツつけたかったけれど、リアがディスクブレー...

乗り心地

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ようやく慣らしが終ったので、これから本格...

2006.8.19

総評

ようやく慣らしが終ったので、これから本格的に乗り込んでみたいと思います。

満足している点

天井が高く乗り降りがとても楽ちん。 クルマに近づくだけで開く鍵。ドアノブに手をかけると「ぴっ」といって鍵を開けてくれるとうれしくなってしまう。

不満な点

通常の40キロ走行位で急にかかるエンブレ。 購入当初は、いきなりエンジンが死んでしまったかと思ってしまった。 思ったよりも悪い燃費。うるさいエンジン。

乗り心地

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毎日、７０～１００Ｋm位は乗っています。...

2006.7.25

総評

毎日、７０～１００Ｋm位は乗っています。クッション（サス）が良くないので疲れてしょうがない！

満足している点

町中を乗るのに小回りがきく。

不満な点

とにかくエンジン音がいただけない、峠ではうなっており、スピードについていけない。このクラスとしては車重があり過ぎ、結果パワー不足、視界もピラーの太さで悪い。 町中や、通勤ではお薦めしますが・・・この秋に...

乗り心地

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可もあり不可もあり…そんな車ですね。 ...

2006.7.19

総評

可もあり不可もあり…そんな車ですね。 コンパクトカーとしては良く出来ているかもしれませんが、 まあじゃんけんで言うとこの後出しみたいな車ですからね。 出だしの悪さはマニュアルモードでカバーして、 ...

満足している点

室内が広いですね。 後部座席も窮屈な感じはしないし、 ラゲージルームもそこそこ広い。 （アームレストはオススメです） 前方視界がとても広く感じる。 ノーズが短い分、路地なんかで見通しやすい。 ...

不満な点

出だしが悪いですね。 マニュアルモードではあまり感じませんが、 Ｄで走るとちょっと…。 後方視界が悪いです。 ホント、なにも見えません。 ペダル類が小さくて踏みにくいです。 左足が窮屈かな…。...

乗り心地

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↑は「ファンカーゴ」との比較になります。...

2006.7.11

総評

↑は「ファンカーゴ」との比較になります。 燃費等については、納車して間もないのでわかりません（とりあえず13と入力しています）。加速については、CVT SPORTSモードにすればそれなりのものが得られる...

満足している点

前車「ファンカーゴ」との比較です。 重量感がある。 走行は、安定している。

不満な点

加速時に違和感を覚える。 バックが見難い。

乗り心地

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いろいろとＤＯＰを付けたのでちょっと高め...

2006.6.12

総評

いろいろとＤＯＰを付けたのでちょっと高めになってしまったけど、これから大事に乗っていこうと思ってます。

満足している点

全体的な質感には満足。内装もベージュにしたのですが正解でした。スマートキーは非常に便利！

不満な点

少しエンジン音が気になる。パドルシフトも・・・。オートライトなんかがついてたらなぁ。

乗り心地

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1人・2人乗りとしては、高級感がありいい...

2006.5.23

総評

1人・2人乗りとしては、高級感がありいい車ですね。時差式間欠ワイパーが無いのが残念。

満足している点

純正エアロが思ったよりかっこいいですね！

不満な点

Ｄﾄﾞﾗｲﾌﾞでの発信時にもたもた感が強いですよ！

乗り心地

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結婚を期に経済的で使い勝手のよい車をと思っ...

2006.5.7

総評

結婚を期に経済的で使い勝手のよい車をと思っていた矢先の登場でなにか運命なんでしょうか！？最初はセダン乗りには抵抗を感じましたが慣れると良い車です。トールボディなど駐車場に制限がありますが自分の住んでいる田...

満足している点

着座位置が高いため乗り降りがしやすくアイポイントも高いため視界が良いです。動力性能も前車マーク2ツアラーVとは比較できませんがCVTなど慣れてくると排気量や車重を考えると軽快な走りができると思います。確か...

不満な点

みなさん指摘されてるように出足のギクシャク間やブレーキペダルの位置（既存のペダルにステーを折り曲げて取り付ける市販の大型アルミペダルで対応）でしょうか。あと、納車半年で初めてWAXを掛けましたが運転席着座...

乗り心地

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ラクティス（7台め）今まで一番イイ車！

2006.5.5

総評

ラクティス（7台め）今まで一番イイ車！

満足している点

車は小さく見えるけど室内は広いし、音も静か、燃費もソコソコなので満足してます。

不満な点

今のところ、加速感がイマイチ… あまり出回っていないタイヤ、ホイルの種類。あるけど高価で手がでませ～ん（涙）

乗り心地

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CVTとエンジンの回転の違和感も燃費を良...

2006.4.19

総評

CVTとエンジンの回転の違和感も燃費を良くする目的での設定で、SPORTモードにするとレスポンスは良いです。高回転時のエンジン音も自動車らしくて好きです。

満足している点

高速道を走る機会が多いので、クルーズコントロールで疲労感が軽減しています。スタッドレスで雪道を走ってみましたが、違和感もありませんでした。

不満な点

やはり、ブレーキの位置。

乗り心地

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