トヨタ ラクティス のみんなの質問

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普通自動車用バッテリーの性能について

トヨタ ラクティスのバッテリー交換を予定しており、
下記バッテリーの購入を検討しております。
純正はQ-55です。

・GS YUASA ECO.R Revolution ER-Q-85/95D23L
本体質量：17.5kg
5時間率容量：54Ah
普通充電電流：5.4A

・Panasonic CAOS Q-90
本体質量：18kg
5時間率容量：53Ah
普通充電電流：6.5A

同等品ですので気にするほどの性能差が無いのは承知しているのですが、データ上の普通充電電流の差が意外と有るようです。

この普通充電電流(A)というのは数値が低いほど充電し易い（車への負担が小さい）＝実感できるような差は無くとも燃費が良くなる方向という認識でよいのでしょうか？

補足

燃費等と書いたのが誤解を招いたようです。 燃費の良し悪しを問うたわけではありません、申し訳ありません。 同等クラスのバッテリー（どちらも製造はGSYUASAらしい）にも関わらず、普通充電電流において１A以上の差があること、又その意味が気になったのでした。

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ベストアンサーに選ばれた回答

＞この普通充電電流(A)というのは数値が低いほど充電し易い（車への負担が小さい）＝実感できるような差は無くとも燃費が良くなる方向という認識でよいのでしょうか？
＜勘違いしていませんか？
普通充電とは、車（車両＝自動車）は無関係です。
普通充電とは、充電器でバッテリーに充電時に、バッテリーは許容する電圧です。
当然ですが、普通充電は燃費とは無関係です。

その他の回答 （4件）

  • ＧＳユアサで宜しいかと。

  • 車両側の充電制御機能は無視ですか。

    バッテリー側だけで考えても、車両側がどの様に充電するのかで違いが出るのではないでしょうか。

  • ＞この普通充電電流(A)というのは数値が低いほど充電し易い

    充電しやすい？

    ＞実感できるような差は無くとも燃費が良くなる方向

    ？？？

    それは単に充電する時はこのくらいの電流でという意味です。それ以上の意味はありません。メーカーが個々の製品に対して充電電流の目安を書いてあるだけです。

  • 細かい事こだわってるみたいだけど、
    ラクティス自体が燃費良い車では無い、

    バッテリー自体で燃費が上がると
    思ってるんでしょうか？

    純正サイズで取り付けておけば、
    まず、問題無い、

    わざわざ高いバッテリーを買って、
    本当に燃費良くなるか、
    やってみたら良いよ、

    なんも変わらんから。

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