トヨタ ラクティス のみんなの質問

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自動車の整備に詳しい方に質問です。

私はトヨタ ラクティス(平成21年式 走行84,000キロ)に乗っております。

ショックアブソーバーをそろそろ交換しようと思っているのですが、純正とKYBでは価格は同じ位なのでしょうか?

また、ショックアブソーバーの寿命は走行何キロ位でしょうか?
街乗りがメインで同乗者なしの条件で教えて頂きたいです。

宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

KYBのほうが安いです。

たとえ純正品の製造メーカーがKYBだとしても
SRシリーズと純正ショックは仕様が違います。

なんと言っても純正ショックは複筒式でKYB SRは単筒式です。

寿命はブツと使い方によりけりですし、どこが寿命か
人によって判断基準がだいぶ違います。

ですが普通に乗ってて純正で10万キロというのは一つの目安です。
もうガスは完全にぬけちゃってるし、減衰力も新車時とは
だいぶ変わってしまっているのが明らかだからです。

KYB SRシリーズは単筒式なので軽くて安く
純正よりやや硬めの減衰力設定です。
設定と形式のダブルパンチで純正よりはだいぶ硬く感じることになります。

質問者からのお礼コメント

2019.10.2 20:31

行きつけのショップでショックは2万キロ程度で本来の性能が出なくなるといわれまして。

KYBのSRスペシャルに決めました。工賃込み80,000円です。

有難う御座います。

その他の回答 (6件)

  • まず「そろそろ交換」とはなぜ? オイル漏れ、にじみ、へたり?ショック事態に決まった寿命はなく、一般的には不具合があってから交換するのが基本です。トヨタの純正品はKYB製が多く、KYBで純正と同じくらいの性能の物も出ているはずです。値段は社外品の方がネットで安く購入できるのではないのでしょうか。トヨタのお店で社外品も注文できますが、送料など入れると高く付くかもしれません。

  • 純正品もKYB製なんじゃないかな?

  • https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u305929881

    ラクティスのことは分かりませんが、たいていの車種は純正ショックはかなり高価です。この程度の金額では買えません。

    >ショックアブソーバーの寿命は走行何キロ位でしょうか?

    http://www.kybclub.com/shockabsorber/timing.html

  • 純正すったって、メーカーは外注発注だかんな。。。笑(^o^)v

  • 何をもってアブソーバーを交換しようと考えているかによります。
    乗り心地が悪くなったとか、ロールが大きくなったとか。
    街乗りでも乗り心地重視なら純正。
    ロール改善ならKYBですかね。

    意外に純正もKYB製だったりしますからね。物にもよります。

  • カヤバエスアールあったらお勧めですがあったかな?もっと早くに代えてりゃ良かっと実感しますよご参考になれば幸いです。

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