スタッドレスタイヤの選び方について！ 北海道札幌市に在住です。 車はトヨタラクティスです。 タイヤサイズは175/60R16です。 インターネットで購入予定です。

Question

国産タイヤメーカーの中からスタッドレスタイヤの選びたいのですが、
オススメを教えてください。
よろしくお願いします。

Answer 1

アイスバーンに効く雪道性能Ｎｏ1は最近ブリヂストンを超えてきたヨコハマです
なのでお勧めはアイスガード6ですね

確かに古くはブリヂストンしか効かない時代もあり、その当時の知識や知見を語っている人も多いですが、毎年、社有車で履き比べて、情報更新していくとヨコハマが抜いてきていますね

下記が自分の最近のスタッドレスの状況の回答です
ご参考にしてください

スタッドレスの性能はブリヂストンとヨコハマの2強時代からアイスガード5プラスからヨコハマがやや抜けだしているのが直近の状況です

履き比べをできない人が多いようなので、いまだに「ブリヂストン一択」とか古い知識の方もいるようですが、選ぶなら値段もブリヂストンより安く性能もいいヨコハマですね

自分は昔からのつきあいでブリヂストンもヨコハマもほぼ変わらない値段でスタッドレスを買えますが、それでもヨコハマ比率が増してきています（摩耗と効きのバランスもいいので）

昨年発売された両社の新商品であるブリヂストンブリザックＶＲＸ2とヨコハマアイスガード6を同じ車種の社有車で並行して比べましたが、差が出るアイスバーンでのグリップが少しの差ですがアイスガード6のほうがよかったです

念のためブリヂストンやヨコハマのスタッドレスが性能がいい理由ですが

スタッドレスはすべりやすいアイスバーンでのグリップで性能差が出ます

アイスバーンの滑る原因ですが、氷表面の融けた水が原因といわれています

冷凍庫から出したばかりの氷は滑りませんが、水が融けてくると指でつかみにくいくらい滑り出しませんか

この水が滑る原因なんですが、両社はゴムの気泡を入れ、タイヤ表面がスポンジのようになって、氷表面の水を効率よく除去します

またこの空気がタイヤじたいの柔らかさを保ち、経時劣化を防ぎ、性能が長持ちします

ブリヂストンは有名女優を使ったＣＭを大量に流したり、タイヤ館などの自社販売網があるので、ほっといても売れるので、値段は高く、それに比べヨコハマは一般の人には値段は安いようなので、性能もよく値段も安いので勧めやすいですね

住友ゴム（ダンロップ、ファルケン、グッドイヤー）やトーヨーはひっかき系や撥水というコンセプトじたいが失敗で、ブリヂストンやヨコハマのような吸水系のコンセプトにようやく方向転換を始めたので、全然、性能が2社に追いついていません。特にトーヨーは全然ダメですね

海外メーカーはミシュランなどの一流メーカーも日本の滑りやすいアイスバーンに対応した商品を出していません。競合が多く、市場規模が小さい日本に特化した商品を出すメリットがないからですね。なので舗装路性能を重視した商品になっており、アイスバーンが多い地域では明らかにグリップ不足になり危険です。アジアンメーカーの安いやつも基本は市場が大きい北米向け商品の転用で、技術力不足も加わり、雪国では使えません。だから安くても買う人が増えないのです

と自分のような素人がいっても信用しない方もいると思いますので、歯に衣着せぬ評論で、メーカーからも嫌われている、ユーザー寄りの自動車評論家さんの記事を参考にしてください。複数メーカーをホメているので、単独メーカーの宣伝っぽい提灯記事ではありません

スタッドレスタイヤ、銘柄によって性能大差！

http://kunisawa.net/?s=%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A...

Answer 2

あくまでも自分がはいた経験からして

イチオシはＢＳ 値段も張るけどタイヤはケチったら駄目。

ヨコハマは縦の制動が弱いと感じる。ブレーキ踏んだら滑る感覚。

トーヨーは劣化には強いが制動がよいわけではない。

国産ではないがミシュランもイマイチ。
新品かましてすぐは良く感じる。靴の裏にガムがついたような感覚。
ただし最初だけで劣化も早い。
追い越しや車線変更などの横の動きが良くない。
ライン上に残った雪を踏むと滑る。

Answer 3

あくまで私の理解なので間違えていたらすいません。

ブリジストンが一番だと。

タイヤのゴムは農産物で、年月が経つと劣化し固くなります。
スタッドレスタイヤは、柔らかなゴムにしてあり、柔らかさを出すのに、油脂を添加するのが一般的です。が、ブリジストンはゴムを発泡させてます。油脂だと抜けていき3年程度で性能は落ちていまう。発泡だと長持ちする。
何年も使うつもりならブリジストン。
1〜2年で使い切るなら安いタイヤでもいいと思います。

Answer 4

ネット通販で購入ならブリヂストンの
ブリザックＶＲＸ２をなるべく安く購入されることを勧めます
ネットと小売店の価格で大きく差が出るのが
ブリザックシリーズです
他のメーカーのものはネットで買わなくても
スタンドとかタイヤ販売店でも
ネットより割安に購入できるものもありますし
在庫があればその場で交換してくれます
性能自体は使用される方によって評価様々ですが
国産５メーカーの商品なら普通に使えば
３シーズンくらいは使用可能ですよ

Answer 5

トーヨーのガリットが
意外に良いですよ。

Answer 6

北海道在住です。
回し者ではない、回し者ではないですよ…信じてくれるかどうかは知りませんが。

で、やっぱりブリジストン。スタッドレスだけはBSに限る。
(と、ケチってVRX(VRX2ではない)を先週買ったばかり)

早速昨日雪が降ったので走り回ってみましたが、ま、納得の出来です。
ただ、昨日今日みたいなベッチャベチャの雪がうっすら舗装上に乗ってる、みたいな場面はちょっと苦手かもしれない。
まあどうせ、もうじき「カッツンカッツンの氷」っていう状況になるからいいんですけど。

(昨日今日の状況だと、若干VRX2の方が食ってる気もします。まあ、どんなタイヤとて得手不得手はあるのですが。)

Answer 7

＞残念ながら、現在175/60R16アルミホイール付(2012年製造)があります。そのホイールへの新品タイヤ組替です

そのホイルは思い入れだったり、お気に入りなのでしょうか？

ネットで「タイヤのみ」の購入ですが、持ち込みでタイヤを入れて貰う等の工賃は考えています？
先ずは貴方がタイヤ組み換えを依頼しようと思っているお店で工賃を聞いてください。

今乗っている車も１６インチスタッドレスですが、先日某タイヤ店で見積もって貰ったらヨコハマIG50（旧型）でタイヤ４本のみ入れ替えで８万という提示でした…

ネットで探してみたら、「マルゼン」で同じ銘柄のタイヤ＋新品ホイル付きで８万＋送料6000円でした…

16インチのホイルが事実上6000円で買えますし、余ったホイルは転売すれば、悪くても6000円位は手元に残るので自己負担０円で新品のホイルが手に入る事になります。

15インチの方がタイヤ自体も安いですし、同様にホイルセットで購入した方が安く買える可能性が高いですよ。

マルゼンで同じ銘柄でラクティス用のホイルセットを調べたら…

１６インチ７８７００円
１５インチ５２０００円

どちらも新品のホイル付きですから、今時のデザインのもあるので手元にあるホイルが勿体無い。と言う時代は終わっていますよ。

Answer 8

ブリザックかアイスガードでしょ。
雪の降らないこちらの地域でも、ブリザックは
「北国での装着率No.1！」ってCMしてますよ。

Answer 9

私の場合、今まではブリヂストンばかり使用していました。
今回は他社を試みます。FALKEN ESPIA W-ACE です。

Answer 10

国産タイヤメーカーの中からスタッドレスタイヤの選びたいのですが、
オススメを教えてください。


車輛型式で変わりますが
１４インチ
１５インチにインチダウンしたほうが
総額支払い金額がやすくなります

Answer 11

そりゃ、ＢＳですよ。