スタッドレスタイヤ交換。 純正ホイール付タイヤを手に入れました為自分でタイヤ交換しようとジャッキアップしました

Question

ところがネジ？がビクともせずあきらめて近くのスタンドで四本替えてもらったのです（二千円也）
車はトヨタプロボックス
以前軽やスターレットなどパンクの際には普通に交換してたのですが
あれ？最初足で踏んで緩めるべきだったかなと、なんか情けない男気分で帰路に着きました汗
次回夏タイヤに変える時は自分でやろうと燃えてます（おせーよ）何か気をつける点、
または店にやらせたほうが無難など意見ありましたらお願いします

Answer 1

締めすぎだったのでしょうね。 締め付けトルクを規定どおりすれば外すときも問題なく緩むはずです。
そう強く締めすぎているナットを外すなら長いパイプ使うとかテコの原理です。

Answer 2

店で交換してもらうと、エアーインパクトレンチでガッチリ締められて、自分で交換しようとしてもビクともしない場合があります。
店でも緩く締めて後で外れるよりはと強く締めるのでしょうけれども、パンクでもしようものなら自分で外せず大変なことになります。
ちゃんとした店なら、インパクトで緩く締めておいて、その後に増し締めを手なりトルクレンチでやってくれるのでしょうけど。
私は、交換にお金を使いたくないので、自分で交換しています。
強く締められてしまった場合は、てこの原理を利用して、レンチやクロスレンチの回す部分をパイプなどに差し込んで、長くすることで強く回すことが出来ます。（足で蹴るよりは安全ですよ）
自分で交換すると、次回の交換で外せないだけ強く締めることは無いので安心ですよ。

Answer 3

これからも、自分で交換されるようならトルクレンチという工具がありますので、オススメですよ♩
オートバックスなどで、5000程度で変えると思います。
三回タイヤ交換したら元もとれます♩（笑）
気を付けるのは締め過ぎですね(>_<)
良くレンチを踏みつけたりするなど聞きますが、昔先輩がそれで元のボルト二本折ってしまいましたのでm(_ _)m（笑）
トルクレンチで、硬く閉めれば平気ですよ♩
それと知り合いの車屋は、ネジを閉める前に必ず455を掛けていたので、私も真似してます(^ ^)
これは、聞いた話なので本当かは分かりませんが、タイヤが回転する事でネジが緩みずらくなってると聞いた事もありますので、何事もほどほどかいいかと。
長文失礼しましたm(_ _)m