軽自動車以外で新車で1番コスパの良い車種は何だと思いますか？理由もあわせて教えて下さい。

Answer 1

私も、新車価格のみで考えたコスパでいうと、トヨタ プロボックス ハイブリッドＧＸだと思います。エアコンもオートエアコンですし。

でも、下取りも含めたトータルでのコスパですと、ランクルとかジムニーになると思います。残価率がいいですもんね。

Answer 2

パフォーマンスとして何を求めるか？
価格帯はどのあたりを想定しているのか？
を伝えないと、答える方も困ると思います。
コスパが良い=低価格ではありませんからね。

Answer 3

望むパフォーマンスは人によって違います。
貴方の望むパフォーマンスとは？

Answer 4

コスパというのが非常に難しいですが、用途によってコスパの高い車というのが変わってくると思いますが、費用対効果が高い車ですので、商用車から選ぶと何かと良いと思います。

例えばプロボックスのハイブリッドは180万円です。
それでエアコンもあり、丈夫で故障も少なく費用対効果は高い車です。
更に、4ナンバーですので自動車税も安いのは利点ですね。リアシートをあまり使わないならいい車です。（リアシートを使うならカローラフィールダーが良いですね）
https://toyota.jp/probox/grade/?padid=from_probox_top_navi-menu_grade


一般的な乗用車ならカローラクロスのガソリン車の最低グレードですね。
200万円で最低限の装備は一通りついてます。SUVで今どきな感じもありますし、1800ccあるので高速道路での長距離もある程度平気です。
そんな車が軽自動車の高額車種と同じくらいの価格で買えるのは利点ですね。
https://toyota.jp/corollacross/grade/


半径10km以内で日頃の足用途であればEVトゥクトゥクなんてのもコスパ高いですね。軽自動車の半額で購入出来て、電気代なので燃費も安い。
維持費もバイクと同じ自動車税ですみます。
ガソリンスタンドもなくなって、公共交通機関も貧弱な田舎みたいなところだとこの手の乗り物はありだと思います。
https://ev-land.shop-pro.jp/

Answer 5

ポロ。
シンプルなカタチは 乗りやすく、シートも良い。
サイズも良く 飽きないデザイン。

Answer 6

手に入るならランクル300、ほぼタダで乗れることになる。

冗談は置いといて、コスパに満足度やリセールバリューも含むならカローラクロスなどトヨタのSUV群。

潰れるまで乗る、足としての耐久性のみ求めるならヤリスKSP210。社蓄さん達が全国駆け巡ってらっしゃいます。

4ナンバーでよければプロボックス。朽ちるまで駆ける。

Answer 7

ママチャリとか回答する人が出てきそうだけどそんなのは車じゃない。
普通車というのは自動車を指す。

レヴォーグかな。
安全性高いし、乗ってて楽しいし、乗り心地もいい。

Answer 8

大型トラック。コスパがよくなければ、みなさん中型トラックか小型トラックを買うと思います。