【クルマのフロントスピーカーの位置についてお聞きしたいです】

Question

先日レンタカーでプロボックスに乗ったとき前の席のスピーカーがダッシュボードのところにあり、音がすごく聴きとりやすかったです。このようにダッシュボードに取り付けてある車種はめずらしいのでしょうか？ 私のこれまでのイメージでは足下のドア部分にスピーカーはあるクルマばかりだったので。
詳しい方教えてください。
（すごくいい音だったので…。そういう車があれば知りたいです…）

Answer 1

音は聴き取り易いのですが、低音は出辛いですね。音がフロントガラスに反射して、据置きのミニコンポみたいな正面感覚で聴けます。

不足気味な低音はスピーカー交換やプレーヤーのイコライザーである程度カバー出来ますが、低音ズンドコ好きな人には不満は出ると思います。

ただ商業車に多い設定なので、最近の一般的な普通車だと殆ど無い設定ですね。

私は貴方と同じでドア下のスピーカーより聴き易くて好きです。

Answer 2

最近はスピーカーがダッシュボードにある車種は、少なく軽自動車でもドアに16cmスピーカー埋め込みが多いようです。スバルのプレオRSがダッシュボードとリアドアに10cmスピーカーでしたが、低音再生は無理でしたが、聴きやすい音です。ダッシュボードのスピーカーは、フロントガラスの傾斜や車内形状等によりますが、ドアスピーカーより音の伝達に影響は少ないと思います。スピーカーの劣化によりダッシュボードは、13cmコアキシャルスピーカー、リアドアは、加工、移動等で17cmコアキシャルスピーカーを装着しました。音質も良くなりました。新古代車がフロントドアスピーカーでCD再生直後、籠って若干、エコー？リバーブ？が掛かった音にカーオーディオ（純正の安価品）が故障していると思いCD停止、停車して確認しましたが、元々こんな音だったようです。ドアスピーカーでも車種によりカーオーディオによる音質、音響修正機能、マルチスピーカー等で高音から低音まで聴きやすく音質も良いのもあると思います。

Answer 3

ダッシュボードに高音用スピーカー（ツイーター）を補助的に設置するのではなく、フルレンジ（全音域）を取り付けるタイプで、現行モデルで知ってるのがバッソ/ブーンと、軽トラ3車です。
旧モデルならワゴンRはじめいろんな軽自動車がオンダッシュでした。

オンダッシュの欠点は重低音が出ないこと。
スピーカーは箱のようにすると低音が出るのでドアに付けると好都合なのですが、オンダッシュだと裏から回ってしまうのでスカスカです。
音質にこだわるならスピーカーまわりを強化するのですが、オンダッシュだとその余地が少ないです。
そのかわりラジオのトークのような「聞き取りやすさ」はセッティングが楽。さらに軽トラのようにステレオスピーカー別売りの場合は取り付けも楽ということで、これらの車に採用されています。

ちなみに大半の車の純正スピーカーは高音用がないフルレンジで、それをドアに付けるものだから内装がビビって音がこもりがちです。
しかし高音用スピーカーが同軸で付いていたり（コアキシャル）、別に取り付けるタイプのスピーカー（セパレート）に交換したりツイーターを追加すれば聴き取りやすくなります。

また、細かくセットできるイコライザーが付いているオーディオなら、低音を絞ると聴き取りやすくなります。
私のオーディオはソースごとにイコライザーが変えられるので、ラジオは聞き取りやすさ優先。その他音楽はある程度迫力も出すセットにしています。

Answer 4

ダッシュボードにスピーカーが付いている車は安物の証です。そのほうがコストが安いからです。その代わり良い音が出せないんですが、聴きやすいのはそうなのかもしれません。