トヨタ プロボックス のみんなの質問

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よくある質問パターンですが、、車の燃費や維持費についてです。

トヨタのヴィッツ、プロボックス、サクシードの購入を考えてます。
月に3000千キロ走ります。ほぼほぼバイパス通勤で街乗りはそれほどしません。
なるべくなら故障が少なく、故障しても修理費が安く済む、そしてお得意の燃費が良い、、、
どうでしょうか？？
どれが良いでしょうか？？
その他に何か良い車はありますか？？
ちなみに、プリウスやアクアなどは無しです。。

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ベストアンサーに選ばれた回答

年間36,000km程走行のようですので、耐久性命でしたら、やはり商用ですけど排気量というかエンジンに余裕のある「プロボックス／サクシード」になるでしょうね。私的にはハイブリッド仕様の方をお勧めしますけど。

https://toyota.jp/probox/grade/grade1/

ヴィッツはもう少しするとフルモデルチェンジします。あと、プラットホームがアクアと同じようなものですので、アクアを除外されてるのでしたら、どうかな？と思いますけど。特にヴィッツでしたら1.3L以上でないと燃費的にも耐久性的にもどうかな？と思います。

https://toyota.jp/pages/contents/vitz/003_p_017/pdf/spec/vitz_spec_201805.pdf

私的にはどうしてもヴィッツが……というならハイブリッドの方をお勧めしておきますけど。
このクラスの車の場合、排気量が小さい＝エコ、という具合には短絡的にはならないので注意が必要です。

質問者からのお礼コメント

2019.2.15 06:49

ご丁寧な回答ありがとうございました。
とても参考になりました。
ヴィッツのフルモデルチェンジの話は知らなかったので、発売されてから車の買い替えを検討したいと思います。

他の方々もありがとうございました。

その他の回答 （3件）

  • なぜヴィッツの他にプロボックス/サクシードが？

    会社への通勤に使うならヴィッツでしょうけど、仕事道具積んで出勤ということならプロボックス系も、、、っていうか、業務用バンで4ナンバーしかないんじゃなかったっけ？

    信頼性においては、トヨタ系に絶大な信頼があるので、デミオがどうとかノートがどうとか言えません。

    軽もありかもしれませんが、実燃費では軽を上回るし、ストレスなく運転できるし。

    私はヴィッツ一択で。

  • カローラアクシオ！

  • 壊れない車なんてねぇ！好きな車、楽しい車みつけようぜ！！

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