トヨタ プロボックス のみんなの質問
hag********さん
2024.8.25 15:22
年間走行距離は4万キロとかなり多めです。 田舎住まいで、出勤も朝の4時ころなので自宅から職場までほとんど信号も渋滞も無いので車には優しい環境だと思います。
プリウスは現行方は高いので1世代前の50型で考えています。
連休は500キロオーバーの長距離旅行も多いです。 釣りが趣味なので遠くに行って車のシートを倒してエアコンや暖房を入れたまま車中泊も多いです。
燃費はそこまで気にしませんが、バッテリーが故障するなどの悪い噂も聞きます、、、。 プリウスは私に合っている車でしょうか?
ちなみにトヨタのBBも候補に入れています、、。
pqy********さん
2024.8.25 16:38
先日、1人旅に出て一泊だけ車中泊しました。
1人で荷物が少ないなら、なんとかなるレベル、
燃費は長距離25キロくらいですか。
妻に運転お願いして、自分が後席に座った時に初めて気づきましたが、
zvw55型はリクライニングもスライドもしないんです。これは辛い
駆動用バッテリーの件ですが、車関係の仕事してましたが交換の話は聞いたことなかったですね。
妻がシエンタ5人乗り乗ってますが、こちらの方が広いし荷物も積めます。
走行に関しても不満はありません。
質問者からのお礼コメント
2024.8.27 18:11
ありがとうございます!
イチさん
2024.8.25 18:44
耐久性は問題無いと思われます。当方20系〜50系のプリウスを営業車として年間5万キロの走行距離で30万キロ程度でリースアップ交換と言う感じで乗り継いできましたが、消耗品の交換以外大きな故障も無く普通に乗れました。むしろチョイ乗りで週末のみのような車の方がハイブリッドバッテリー、補機バッテリーが数万キロで故障しています。
ただし車中泊や積載性には少し難が有るので、この条件だと個人的にはプリウスα5人乗り後期型、10〜5年落ち走行距離10万キロ程度の中古車を乗り出し120〜150万円で購入して6年で乗り潰すか、5〜2年落ち走行距離5万キロ程度までの車両を乗り出し230〜250万円で購入して8年〜10年で乗り潰すのが一番コスパが良いかと思われます。
ただ230万円出せるのならプロボックスハイブリッドの新車も視野入るのでそちらもご検討下さい。
。さん
2024.8.25 18:11
プロボックスのハイブリッドモデルはいかがざましょ。
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