トヨタ プロボックス のみんなの質問
y_o********さん
2021.5.16 08:19
願いします。
補足
いろいろ貴重のご意見ありがとうございます。10年間会社でサクシードワゴンを乗りこんな扱いやすく乗りやすい車は無いと思いました。現在。ソニカRSリミテッドに乗っており、こちらも、捨てがたい名車なんですが、ちょっとだけ飽きて来た。300km以上の遠乗りは、流石に狭いです。もう直ぐ60歳、釣りを 唯一の趣味にしています。
enu********さん
2021.5.20 03:00
見てきましたが、お買い得な車両だと思いますし、悪くないですね。
乗っておられれば分かると思いますが、軽自動車を少し下回るくらいの燃費で、広々と室内が使えて、運転もしやすい、そんなクルマはなかなかないですよ。
自分もセカンドカーにプロボックスバンを乗っていますが、アウトドア趣味にうってつけです。
プロボックスやサクシードの場合、輸出車両として人気があり、20万キロ越えの車体でも、20〜30万円で輸出され、海外で100万円程度で売られていると聞きました。
現地ではタクシー用途に使われるため、ワゴンは特に人気が高いそうです。
商用ベース車で、年式によっては古いクルマになるので、絶えず全国の中古車屋さんをチェックしていれば、稀に安くて程度の良さそうな車体も出てきますが、なかなか難しいですよね。
メンテナンスをしっかりしていれば10万キロなんてまったく問題ない距離ですし、欲しい装備が付いての値段なら買いじゃないですかね。
名古屋だと逆に個人店より、チェーン店のキャ○トとかネ○ステー○が粗悪車ぼったくり中古車店のイメージです。
あとは、整備履歴が残っているか、また積雪地の岐阜、福井、石川等から来たクルマも多いので、大丈夫だとは思いますがこちらも履歴を確認し、下回りと合わせて見ればより良いと思いますよ。
プロボックスやサクシードの専門店で高いと思うのは全塗装して、リフトアップして、前にTOYOTAのエンブレム付けたカスタム専門店はあまり宜しくないと思いますし、商用車の見た目を奇抜にしただけの情弱ユーザー専門店だと思います。こちらはおすすめできない専門店です。
プロボックスやサクシードは運転が楽で、無駄に走りたくなるような(笑)素晴らしいクルマです。
また、丈夫で、壊れにくく質実剛健で、スタイリングもまんま商用車ですが、普通乗用車にはない機能美があり、男心をくすぐられるクルマでもあります。
今は安価ですが、今後輸出がどんどん進めば、昔は安かったカローラバンが現在高くなっているように、プレミアもつくかもしれませんよ。
だいたい、欲しいと思ったクルマというのは他人も欲しいと思っていますので、早めに問い合わせて、納得が行くなら買って良いんじゃないですかね。
mocha-mariさん
2021.5.16 09:22
良い販売店の見極めかたはこちら
https://www.lineup-car.com/blog/14545.html
専門店は趣味の延長ではじめたようなベンチャーなお店が多く、長年運営している自動車販売店に比べると信頼性が低いというのがあるのかと思います。
そこのお店も、兄弟で運営している小さなお店のようです。ただ くちコミの評価は高いですね。ほとんどの車にID鑑定をつけてますし、写真も(あまり上手いとは言えませんが)お客さんの立場で有用な写真を撮ろうという努力は伝わってきます。自社整備はできないようですが、餅は餅屋という感じで割りきっているようなので特に心配ないとは思います。
https://www.lineup-car.com/blog/1443.html
私はこういうお店好きですよ。自社工場はなくても、ちゃんとお客さんの話を聞いてくれて適切な対応を取ってもらえると思います。
tor********さん
2021.5.16 08:38
その友人はなぜおすすめ出来ないと言っているのか?
azb********さん
2021.5.16 08:35
友人がどういう意味で専門店をオススメしないのでしょうか?
専門店、ディーラー、全国規模の中古車販売店、地域の販売店、それぞれにメリット、デメリットがあります。
車種の専門店だと値段が高いイメージもあります。
自社整備工場も持っていればその車種に詳しいと思うので、点検整備などに出しても良いのでは?
ID非公開さん
2021.5.16 08:25
そのサクシードワゴンが良いと思うのはなぜなのか、
ご友人が、専門店はお勧め出来ないと言うのはなぜなのかを書いて頂けると、回答しやすいです。
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