ダイハツの整備工場ではスズキの自動車は整備できないのでしょうか？

Question

中古で買ったスズキの自動車を6年乗っていますが、若干ガタがきたので整備工場でメンテナンスしてもらおうと思っています。
そこで質問なのですが、正規ディーラーで整備をしてもらうと思ったのですが家の目の前にダイハツの整備工場があります。

ダイハツの整備工場ではスズキの自動車は整備できないのでしょうか？
確か似たような車をダイハツでもだしてたような・・・？

正規ディーラーじゃなくてはダメという理由はありますか？

Answer 1

私は実際に会社の営業車で経験してます。

リースの車で、トヨタのプロボックスですが、リース会社からの指定工場が日産のディーラーになってました。

なぜ？と思いましたが日産のディーラーでも普通に定期点検・車検をしてくれてました。

今回の質問者様の場合、そのダイハツのディーラー次第ですが、商売でお金がもらえるのですから普通は受けてくれるはずです。

デメリットは、他社の車の場合は部品がその都度取り寄せになるのでオイルエレメント交換でも一回では終わらないということと、あくまでも他社製品なので熟知していないため完璧な点検は期待できないということです。

ご参考まで。

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございました。
みなさんの回答どれも大変参考になりました。
考えた結果、今回はスズキの販売店に修理を依頼することにします。
ありがとうございました！

Answer 2

過去にディーラーで整備をしていたころは2割くらいは他社の車でしたよ。締め付けトルクなどわからければその車の技術サービスに聞けば教えてくれますし困ったことやできなかった整備ははありません。トヨタのドライブジョイや日産のピットワークなどの部品は他社の車の整備をするためにあります。

Answer 3

整備の内容次第ではやってできないことはない(特にタイヤ交換等の簡単な作業の場合)でしょうが、基本的には「お断り」されることの方が多いです。
他社の車の場合は、経験則による車の癖(起こりやすい症状など)がわからないのはもちろん、整備マニュアルやパーツリストなど必要な情報すら持ち合わせていません(かといってその費用を顧客に請求もできないでしょう)。オイル交換程度であっても、例えばまず何L交換すればいいのか、というところから調べる手間がかかるわけです。また普通ならある程度は常備しているような部品でも取り寄せになるなど、見せた後「また後日」となることも多いです。はっきり言えば、そこらの修理工場やカー用品店と同じか、劣る程度でしかありません。
そんな低レベルなサービスで店の評判を落とすよりは、「今回は本来のディーラーへお願いします、次の買い換えの際にはご近所のよしみということで是非当店へもお越し下さい」とでも案内した方が特、というものでしょう。以前からつきあいのある顧客であればともかく、一見さん相手に無理をするとは思えません。

Answer 4

変な回答もありますね、全く問題ありませんよ、ダイハツの整備工場にはダイハツの車しか入ってませんか？ そんな事はないですよね、どうしてもスズキの専用診断キットが要るなんて整備でもないし、仮にそんな場合でも問題なく行います、トヨタで日産のメンテも問題なく出来ますよ大丈夫、得手不得手？どんな素人整備士の話ですかね。

Answer 5

できなくはないですが不得意ですね。
うどん屋に行ってパスタをむりやりお願いするような感じです。

やはりスズキのディーラーはスズキ車を知り尽くしています。
整備のためのデータも豊富に揃ってますし
メーカーから必要なデータを入手することも簡単です。
他メーカーのディーラーではその辺の対応にタイムラグができてしまいますね。
またスズキ車ならではの常識というのもあります。
スズキのディーラーでは当たり前の事がダイハツでは当たり前でない場合があります。
やはりスズキのディーラーで見てもらう方が後々安心できますね。

ちなみにですが「正規ディーラー」というのは国産車メーカーのディーラーにはあまり言いません。
輸入車に対しては並行輸入したものを売ってるディーラーもありますので対して正規ディーラーと言います。

Answer 6

大丈夫だと思いますよ
ただ、純正部品を手に入れるのが大変な感じがしますけど