トヨタ プロボックス のみんなの質問

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ローダウンし段差で底付きのあるサクシードバン H16 13.1万キロ 車検込み50万円は買いでしょうか?1.5L ガソリンMT装備はPS PW ABS エアバッグ キーレス 17インチアルミ等です。

エンジン不調で修理中のスペースギアがなかなか帰ってこない事と往復70kmの通勤で7割は高速走行という状況で車の買い替えを考えています。イニシャルコストをおさえつつランニングコストもおさえたいと思いよくみる営業車であるサクシード、プロボックスに目をつけました。新車はなくなってしまいましたが燃費と税金の安さからディーゼルのプロボックス又はサクシードのバンを探しているのですが当方沖縄本島在住で沖縄ではその車を探せずネットで探しているのですがこの震災で価格が高騰しているようで手が出せずにいます。そこで燃費は落ちますがガソリンのバンを探すことにしました。もともとノーマルでは見た目が悪いのでホイールをインチアップしエアロをつけようと思っていたのですが新品だと20万円程度かかるので躊躇していたところ理想のカスタム済みの車が見つかりました。電話で確認すると段差をこえると多少底付きがあるがそれ以外は問題ないとの事で、ノーマルタイヤとノーマルのスプリングもつけると言っていました。見た目よりは維持費重視でいきたいので車検整備の際にノーマルのスプリングに戻してもらおうと思っていますがそもそもこの車は買いでしょうか?ちなみに港止めで運送費は7.5万円で総額57.5万円です。

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やっぱり長く乗るならノーマル車を買うべきですね。

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