トヨタ プロボックス のみんなの質問

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ハイエースのディーゼルかプロボックスを買いたいのですが、以下の点からどっちのが良いと思いますか?

・高速の走りやすさ
・運転のしやすさ(
・燃料費の安さ(毎日30km以上、時々数百km走行)
・税金、高速料金等の維持費
・頑丈さ
・車中泊のしやすさ
・煽られにくさ

補足

追加で、坂道や悪路走行性はどうでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

維持は絶対プロボックスですよね。
ハイエース買うなら2台は買えちゃいますし、仮にADバンなら3台は行けますよね。
固定費を維持費の中に入れて考えるなら。
普通にDXでもGLパッケージでも300行きますし。
ハイエースの良さは積載能力と居住スペースからくる車中泊のしやすさですが、運転席で寝るならプロボックスの方が広いと思います。
運転のし易さはどちらもしやすいですが、プロボックスは形が常用車ですから乗り易さも加速、減速、走る曲がる止まるもキビキビしてますよね。
ハイエースは重いですから目線は高く運転しやすいけどまぁ、速くはないです。
ただ私はプロボックスの4WDですので燃費は言えません、が、まぁ、プロボックスでしょうね。

ちなみに皆さん、基本は用途で選択していると思います。
荷物を運ぶなら絶対ハイエース。
人をが運ぶならプロボックス。

その他の回答 (5件)

  • それはハイエースですよ。
    以前乗ってたんですがハイエースは便利です。
    燃費は微妙ですが頑丈さ、荷室の広さは完璧です^^
    黒とかにすればあまり煽られませんし。
    4WDでしたが悪路も問題なく、砂浜もオールテレーンタイプの
    タイヤであれば走れましたよ。

  • 車中泊以外ならプロボックスが上ですね。
    しかし、趣味を伺った上ではHONDAシャトルをお勧めします。

    https://response.jp/article/2016/05/24/275667.html

    プロボックスだと車中泊するには荷室の長さが足りないです。
    高速の走りや運転のし易さ、燃費についてもシャトルがオススメです。

    林道も入り込むのならば、車高がある程度欲しくなるのでハイエース購入してリフトアップというのもありですが、それやるならデリカD5でも良いと思います。

  • 車中泊以外は全てプロボックスに軍配があがります。

  • プロボックスがいいんじゃないでしょうか!?

  • 予算はいくら?

    仮に100万なら…
    前者はポンコツエースだしよ(笑)
    200なら後者は新車いけるか?

    予算教えてみ。

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