スズキ・エブリィバン について ワゴンR、エクストレイル、プロボックスなどを乗り継いでおりますが、次はエブリィを検討しています。

Question

最悪荷室で大人が ごろ寝できる点から軽四ワンボックスになりました。

詳しい方にお伺いしたいのですが、
1）ＡＧＳにも興味ありますが、走っていて楽しいのは、ターボ４ＡＴでしょうか、ＡＧＳでしょうか
2）中古の場合、５代目と６代目で大きな違いは有りますか

宜しくお願いします

Answer 1

①
気分的に楽なのはパワーのあるターボAT。
今時の軽のNAエンジンもパワーはあるのですけど、重い箱バン車に荷物満載だと厳しいですから。
燃費は悪いですけど。

AGSはギアが変わるときに自動クラッチ操作があるので、その時の失速感がちょっと違和感アリ。
MT運転に慣れてる人なら、Mモードで自分で変えたり、ギア変わるときにアクセル緩めたり身構えられるんでしょうけど、AT感覚で乗ると慣れないかも・・

ターボ＋MTが一番楽しいでしょうけど。

②
5代目から
シャーシが新設計で軽く、ホイールベースもちょっと長く室内が広い。
ボンネット削ってまで広げた荷室長。
エンジンがまったくの別物。K6A→最新のR06A
軽量化、燃費型のエンジンと効率を上げたミッションで多少燃費が良い。
一部グレード除いて自動ブレーキOPあり

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

5AGSは試乗しました。ATより面白いです。
ギヤチェンジの仕方は2通りあって
1 停止からDに入れアクセル踏む（1速）放す踏む（2速）この繰り返し
2 停止からDに入れ横に倒して＋にレバーを（1速）アクセル放す
レバーを＋に（2速）これの繰り返しでレバー 反対方向ーはギヤダウンです。

Answer 3

個人的に楽しいのは、MTです。

AGSは癖がありますので試乗してみましょう。
3ATより燃費はいいようですが。

ターボ4ATの燃費は激悪ですので、覚悟が必要かもしれません。

Answer 4

たぶんな！！、！！！