トヨタ プロボックス のみんなの質問

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会社で社用車に乗らないと駄目なのですが、ノアとプロボックスしか選択肢がありません

自分は運転が得意ではなく、普段は軽自動車しか乗りません。初心者の時に数回親のプリウスに乗ったことはありますが、もう普通車の車両感覚覚えてないです
どちらの車が下手でも乗りやすいでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

プロボックスの方が乗りやすいでしょうね。
ノアのような箱型は車両感覚が掴みにくいです。
軽からの乗り替えなら尚更かと。
ボンネットも運転席から見えますし車両感覚は掴みやすいと思います。
樹脂の素材が剥き出しのバンパーなので、最悪どこかで擦ったりしても見た目のダメージも大して気にならないと思います。

その他の回答 （6件）

  • 装備で決めたらどうですか。
    自動アクセルが付いているとか、バックカメラ、全方位カメラ、コーナーセンサとかあると、何かの役に立つ場合がありますね。

  • プロボ

  • 会社で社用車に乗らないと駄目なのですが、ノアとプロボックスしか選択肢がありません
    「軽自動車」の記載のみなので
    目線の間隔的には
    ノアのほうが
    視界が有利
    車輛の大きさ的には約４０ｃｍ大きいだけ
    目線が低く感じる

    トヨタ ノア（NOAH）
    ZRR80G
    全長4695mm×全幅1695mm×全高1825mm

    トヨタ プロボックス（PROBOX）
    NSP160V
    全長4245mm×全幅1690mm×全高1525mm

    回答の画像

  • 失礼致します。

    プロボックスです。
    あれは、公道最速の名車です。
    冗談でなく。

  • 座高高い方がいいと思ってる人は多い。

  • プロボックス。実はみためによらず優れた運動性能が売り物。

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